上海市蘇州河中心城區兩岸（嘉定段）貫通提升方案研究

崔海婕

上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司 上海 200125

蘇州河是上海城市發展歷史的重要地標和載體，隨著蘇州河水質和環境質量日漸改善，蘇州河兩岸地區成為城市開發建設的重點，其整體環境品質的提高、公共活動空間的建設和兩岸沿線貫通也成為周邊居民關注的熱點。近年來，上海市先后編制完成了《蘇州河沿岸地區建設規劃》（2018-2035年）及《蘇州河兩岸地區貫通提升建設導則》，針對性地提出規劃引導，指導各區相關規劃和建設，切實提升蘇州河的總體品質。至2020年底蘇州河中心城區42公里公共空間貫通也是上海市繼黃浦江兩岸岸線全線貫通后又一重要的民生工程。

1 項目基本情況

本次貫通研究項目為蘇州河中心城區42公里貫通中的嘉定區段，屬于上海市真新街道行政區域，東至西浜，西至外環線內嘉定區界線，岸長約670m，向腹地延伸30米，貫通提升面積約2公頃（不包含蘇州河水域）。

圖1 研究范圍

2 建設條件

1）現狀用地

區域現狀用地以工業用地、倉儲用地和其他交通用地和公共綠地為主。現狀范圍內土地權屬復雜，分屬上海市紡織運輸公司、上海交運集團和上海電氣集團股份有限公司三家國企。其中上海交運集團、上海電氣集團沿河30m范圍用地內現有工業設備及建筑已基本拆除或搬遷。上海紡織集團沿河30m范圍用地內現為國金體育中心所使用的，用地未能征用，沿河僅留有7m-11m的通道。

2）現狀建筑風格

項目所在的南四塊片區內有歷史肌理和格局較為完整的工業廠房。除少部分建筑仍在使用中，其他現狀建筑均處于空關閑置中。根據嘉定區規土局針對“南四塊”的規劃調整，在地塊北側保留4處現狀工業廠房，建筑為紅磚風貌，因此本項目濱水公共空間考慮與此工業風貌相協調統一。

3）現狀場地印象

現狀場地印象可以分為三段，西側是老碼頭區域，場地凋敝中還保留著些許當年老碼頭的風貌，老碼頭見證了上海傳統內河運輸被效率更高的現代物流所取代的變遷，具備傳承意義。中間區段是除了綠化以外其他區域比較空曠，可以結合濱河形成自然式公共空間。東側則是現狀工業生產區，仍有部分工業設備沿河分布，可以呼應地塊內工業建筑風格形成工業景觀。

4）現狀斷點

現狀大的斷點已經基本清除，僅剩下斷點四處：（1）外環東側與西側存在構筑物遮擋，（2）國金體育中心與東側化工運輸單位間存在一堵隔墻，（3）化工運輸公司沿河段存在0.5m高階梯，（4）西浜河兩岸無橋梁。

圖2 現狀斷點

5）蘇州河沿岸空間歷史文化研究

蘇州河的歷史空間大致劃分為“三段”，東段文化風貌區，中段的倉庫創意區和西段的滬西工業帶、文化教育區。本次規劃研究項目屬于滬西工業帶。近年來，滬西工業帶提出打造蘇州河文化長廊戰略，以濱水休閑、創意產業、系列工業博物館建設為抓手，昔日衰敗的工業帶正煥發出勃勃生機。

3 建設方案

1）規劃目標

充分貫徹“綠色、開放、共享”的整治理念，目標是把嘉定區蘇州河沿岸岸線進行貫通，積極推進蘇州河沿岸城市更新及用地轉型，建設生態廊道，提升生態質量，打造世界級濱水區，為上海市民美好生活創造更好的生態和生活的條件。

項目打造“南四塊碼頭，復合型水岸空間”。作為南四塊項目一期工程，為南四塊項目開發奠定基礎，在后工業人文與休閑體育等主題之下，打造未來上海蘇州河北岸最有溫度的可閱讀、可漫步、可跑步、可游憩的水岸空間。

2）實施策略

（1）“歷史傳承、新舊共生”：對老碼頭及工業產業遺存進行更新和利用，改造設計出連接歷史與藝術文化的都市濱水空間。

（2）“連續貫通、暢通可達”：通過一系列新體量將場地現有的建筑和開放空間重新組織起來，使其更緊密地連接為一體；跑步道與濱江漫步道貫穿濱河起始，形成統一的整體空間。

（3）“親水近水、人文水岸”：沿河打造多樣化活動空間，讓使用者最大限度親水近水，打造人文水岸。

（4）“綠色生態、精細設計”：根據區規土局對于 “南四塊”用地布局方案的最新調整，用地性質以公共綠地和教育科研設計用地為主。通過對景觀綠化的精細設計，形成綠色生態的景觀環境。

（5）“智慧互動、安全高效”：通過互動式設計，打造體驗豐富又信息暢通的空間。

3）規劃結構

規劃形成“兩心雙道三區”的規劃結構。兩心為老碼頭與工業遺址核心景觀節點，雙道為沿河漫步道與跑步道，三區分別為老碼頭遺存場景區、運動綠坡河岸區、后工業人文景觀區。

圖3 規劃結構

4）節點方案

在老碼頭片區保留場地最西側原有的瞭望塔及塔吊墩基，在原基礎上進行藝術化處理，利用原始建筑拆除后的紅磚，重新砌筑，采用工業老廠房的建筑風格。在后工業區域為了保留濱河原有工業風格，設計中保留了場地中的傳輸帶及水泥罐，進行藝術化處理，設計材料選用了耐候鋼板，植被上選取了蘆葦叢，形成獨特的后工業景觀場景，漫步其中感受人文傳承。

圖4 現狀瞭望塔及周邊空間貫通提升前后對比

圖5 水泥罐及周邊空間貫通提升前后對比

5）豎向設計

整個場地現狀標高在4.5～5.0m，首層濱水平臺設置標高為4.75m有被淹沒的可能，僅安排臨時性漫行功能，布置休閑觀景座椅，向公眾開放。二級平臺以跑步道為界，標高為5.2m。濱河漫步空間4～22m，跑步道2m。

6）堵點解決

在現狀堵點1處拆除現有構筑物，沿河漫步道與跑步道雙道貫通。在現狀堵點2處與國金體育中心主管單位協商拆除現狀圍墻，形成連貫空間。在現狀堵點3處拆除現狀0.5m階梯，兩側標高均為4.75m。在現狀堵點4處設置人行景觀橋梁并適當考慮與普陀區沿岸銜接。

7）總體布局

綜上所述，利用場地部分原有建筑位置及構筑物布局，在原基礎上進行改造提升，結合特殊的地形地貌條件，重新規劃出不同的組團分區，形成最終的貫通方案，既保留有原場地的歷史記憶，又符合現代人的休閑娛樂需要。

圖6 貫通方案

圖7 濱水空間建設效果

4 結語

蘇州河，她不僅僅是一條河流，更是連接上海這座城市過去、現在與未來的紐帶，承載著上海人民的光榮與夢想。蘇州河中心城區42公里公共空間的貫通開放，給市民提供了高品質的公共活動空間，提升了濱水地區及周邊環境的潛在價值，同時也是城市濱水空間發展的未來方向。