聚焦“五大行動”創建良好道路交通環境

交宣

此次五大專項行動目標是實現“三個明顯下降、三個零發生”，即：

“兩客一危一貨”重點車輛傷亡事故明顯下降；

一次死亡3人以上事故明顯下降；

一次死亡5 人以上事故明顯下降；

確保特別重大事故“零發生”；

重要節日節點重大事故“零發生”；

重要活動舉辦地重大事故“零發生”。

開展源頭隱患清零行動嚴防源頭風險

推動落實《道路交通安全“十三五”規劃》，配合實施《交通強國建設綱要》，積極協同交通運輸部門深入推進公路安全生命防護工程，推動長下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患治理。

建立危險路段動態排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態機制，推動系統整治、綜合治理。緊盯“兩客一危一貨”和校車、面包車等肇事肇禍重點車輛，固化隱患滾動“清零”機制。

協調交通運輸部門聯合開展重點車輛動態監控落實情況及營運客車安全帶使用情況“兩個專項檢查”，依法嚴懲相關交通違法，努力把各類重特大事故源頭風險隱患降到最低。

開展農村安全守護行動補齊安全短板

著力補齊農村交通安全管理力量薄弱的短板，大力推動農村交通安全“兩站兩員”規范化建設、實戰化運行，積極推廣“路長制”，指導、支持“兩站兩員一長”充分發揮作用。

深化農村交通安全管理信息系統及手機APP應用，用科技手段提高管控效能。鼓勵保險行業參與農村交通安全工作，用社會力量壯大管理隊伍。

深入開展農村面包車交通安全專項治理，嚴防涉及農村面包車的重大事故。

積極會同交通運輸部門，開展“千燈萬帶”示范工程，即在農村公路選取1000個平交路口增設信號燈、1 萬個平交路口增設減速帶，示范帶動全國農村公路“一燈一帶”建設，減少農村公路平交路口事故。

深化“暢行安全路，幸福奔小康”宣傳活動，深入開展交通安全普及教育和宣傳提示，協調交通運輸部門加強對面向農民招生駕校的監督指導，提高駕校教育水平。

開展公路秩序整治行動緊盯管理重點

公路是公安交管部門預防重特大事故的主戰場。要緊盯重點時段，不間斷地開展公路交通秩序整治、區域聯合整治、集中統一夜查、省市自行整治、重點車輛整治等統一行動，查違法、防事故、管秩序、保暢通，持續保持強大震懾。

要緊盯重點道路，高速公路堅持視頻巡邏與路面查控相結合，加大現場處罰力度，嚴查超員、超速、不按規定車道行駛、違法占用應急車道、違法停車等嚴重違法行為。同時，把“貨車靠右行駛”向國省道延伸，深入開展國省道交通秩序整治，遏制迎面相撞事故多發勢頭。

要緊盯重點車輛，線上線下結合，源頭路面聯動，區域協同作戰，嚴查“兩客一危一貨”、校車、面包車“三超一疲勞”等違法行為。

要協調配合交通運輸部門，深入推進治超聯合執法常態化制度化，推動治超工作取得新進展；進一步鞏固車輛運輸車治理成果，部署開展常壓液體危險貨物罐車治理。

開展城市道路交通文明暢通提升行動努力緩解擁堵

推進城市交通治理科學化，建立健全共建共治共享的城市交通綜合治理機制。

要結合城市“雙修”工作，用好交警“話語權”，推動完善城市規劃和交通規劃，構建科學合理的路網結構。

要深化部門協作，用好“文明暢通提升行動計劃”“文明城市測評”“城市品質提升工程”等載體，推動城市交通源頭治理。

推進城市交通治理精細化，深入開展城市交通組織優化年活動，推進交通信號聯網聯控，努力實現交通“消紅變綠”和道路無增長改善。

推動完善停車管理政策，充分挖掘停車位供給，加強停車需求管理，嚴格停車執法管理，優化靜態交通治理，推動破解“停車難”。

積極推動改善交通結構、出行方式，大力發展公共交通和綠色交通。

推進城市交通治理智能化，抓住建設“智慧城市”的契機，高起點規劃建設“智慧交通”。

創新推進警務機制改革，36 個大城市要當好“排頭兵”，建設“最強大腦”“最亮雙眼”“最快雙腿”，推動“情指勤督”現代警務機制提質升級。

開展社會協同共治行動凝聚強大合力

依靠黨委政府的力量，深入貫徹落實相關規定，借力平安中國建設、交通安全綜治考評和國務院安委辦巡查檢查，充分發揮各級安委會、聯席會等平臺作用，壓實黨委政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任。

深化交通事故深度調查、重大事故調查報告聯合審查和安全生產事故約談，建立重大安全隱患通報機制。

借助行業部門的力量，加強與交通運輸、應急管理、征信管理、保險監管等部門協作，推動加強行業監管、信用懲戒、保險浮動。

強化警路聯合、警保聯動、警企共治，發揮行業協會牽頭抓總作用，調動各方參與交通治理的積極性。

發揮宣傳輿論的力量，用好傳統宣傳陣地和政務新媒體平臺，大力推動交通安全宣傳警示提示進企業、進學校、進社區、進農村、進家庭、進媒體、進網絡。

開展“事故多發路段”“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，通過輿論關注、信用懲戒等倒逼整改。