C-NCAP 2019年第22號、23號試驗結果發布

第22號試驗

根據《C-NCAP管理規則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了安徽江淮汽車集團股份有限公司生產的江淮牌HFC7001EAEV7型純電動轎車（iEV7S豪華智尊型精裝版）的各項碰撞試驗，用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心于2019年7月17日在北京合眾君達汽車銷售服務有限公司購得。

所購車輛相關信息

車型：HFC7001EAEV7

生產企業：安徽江淮汽車集團股份有限公司

合格證編號分別為：WCH0326K4017160、WCH0726K4017241、WCH0026K4017276

車輛識別代號分別為：LJ1EEKRP3K4017160、 LJ1EEKRP3K4017241、LJ1EEKRP0K4017276

生產日期為：2019年4月19日

試驗實施日期：2019年8月20日-8月22日

（注：鞭打試驗于8月21日下午13：30進行）

8月20日，在中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內，成功完成了iEV7S的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；可變形移動壁障側面碰撞試驗；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。8月21日下午13：30時，在中國汽車技術研究中心的模擬碰撞試驗室內，成功完成了iEV7S的駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體記者現場觀看了以上碰撞試驗。

第23號試驗

根據《C-NCAP管理規則（2018年版）》，中國汽車技術研究中心成功完成了奇瑞汽車股份有限公司生產的奇瑞牌SQR6471T1AT9型多用途乘用車（瑞虎8 290TGDI自動豪華版）的各項碰撞試驗，用于評價試驗的車輛由C-NCAP管理中心于2019年7月24日在天津天杭汽車工業貿易有限公司購得。

所購車輛相關信息

車型：SQR6471T1AT9

生產企業：奇瑞汽車股份有限公司

合格證編號分別為：WEU09KD00118665、WEU05KD00118666、WEU08KD00118668

車輛識別代號分別為：LVTDB21B2KD118665、LVTDB21B4KD118666、LVTDB21B8KD118668

生產日期為：2019年6月29日

試驗實施日期：2019年8月27日-8月29日

（注：鞭打試驗于8月28日下午13：30進行）

8月27日，在中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內，成功完成了瑞虎8的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗；可變形移動壁障側面碰撞試驗；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗。8月28日下午13：30時，在中國汽車技術研究中心的模擬碰撞試驗室內，成功完成了瑞虎8的駕駛席座椅鞭打試驗。生產廠家的相關技術人員和媒體記者現場觀看了以上碰撞試驗。（中國汽車技術研究中心）