■ 粵水電軌道交通建設有限公司 賈劍虹
湛江市鑒江供水樞紐工程—湛江灣跨海盾構隧道項目位于湛江灣的最窄處,起止樁號分別為0+000.000~2+750.000,隧道總長度為2.75km。該隧道橫穿海底,施工難度大、安全風險高,線路為從南三島至東海島。
(1)隧道地質分布統計
該盾構區間隧道主要穿過的地質情況如表1所示。
(2)洞身地層強度統計
該盾構工程地層強度分析如下:
隧道洞身范圍大部分為軟弱地層,主要處于③-2中粗砂層、⑥砂質粘土層,天然抗壓強度較低,局部隧道洞身范圍存在鐵質層和鈣質層,厚度約10mm。
根據上述分析,并結合項目實際以及相關工程案例和經驗,盾構刀具易使用“周邊滾刀+貝殼刀”的刀具組合。中心刀和刀盤周邊滾刀刀圈,需要使用特制合金鋼材料,用來增加刀具的耐磨性。針對局部隧道洞身出現的鐵質和鈣質層,以及可能引起刀具的磨損,擬準備軟硬兩種刀盤的配置,在必要情況下通過人閘氣壓進倉更換刀具。
在選擇盾構機時,要求盾構機必須具備適當的開挖、管片安裝、土體支撐等能力,同時也要兼具測量導向、背后填充、密封等系統能力。在此基礎上,依據該工程的實際情況,再對盾構機提出針對性的設計要求,例如,增強刀盤的強度,加上盾尾刷的密封可靠性,增強其同步注漿系統的容量和可靠性、土倉內泥漿循環流量、土倉中部泥漿沖刷系統等。
(1)在多種復雜地層……