探究海綿城市市政道路設(shè)計(jì)施工方式

遲朋

【摘 要】近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展速度也逐漸加快。盡管我國(guó)政府正在積極的倡導(dǎo)構(gòu)建海綿城市，但是在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中往往遇到比較大的阻礙。因此，本文在概述了海綿城市的基礎(chǔ)上，分析了市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中的一些要點(diǎn)，并從保證市政道路綠化帶設(shè)計(jì)智能化、邊坡支護(hù)方式的應(yīng)用、將滲水性能看成人行道路設(shè)計(jì)的重要依據(jù)等幾個(gè)方面提出了海綿城市市政道路設(shè)計(jì)施工方式，力求進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)城市持續(xù)健康的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】海綿城市；市政道路；施工方式

海綿城市是一個(gè)比較新的概念。因?yàn)槲覈?guó)城市化發(fā)展的不斷加速，市政道路工程的數(shù)量越來(lái)越多[1]。對(duì)海綿城市的市政道路設(shè)計(jì)理念也出現(xiàn)了比較大的改變，由于地域差距，進(jìn)而要求設(shè)計(jì)方案需要有著較強(qiáng)的實(shí)用性以及針對(duì)性。為了提升城市市政建設(shè)的水資源分配能力，需要針對(duì)性的利用相關(guān)技術(shù)。因此，本文從保證市政道路綠化帶設(shè)計(jì)智能化、邊坡支護(hù)方式的應(yīng)用、將滲水性能看成人行道路設(shè)計(jì)的重要依據(jù)等幾個(gè)方面提出了海綿城市市政道路設(shè)計(jì)施工方式。此次研究海綿城市的市政道路設(shè)計(jì)方式有著比較重要的意義。

一、海綿城市的概述

通常情況下，海綿城市指的是向海綿那樣有著彈性效果的城市總稱。當(dāng)在惡劣的天氣環(huán)境下，有著比較強(qiáng)的適應(yīng)性和抵抗性的作用。當(dāng)下雨后，可以有效對(duì)雨水進(jìn)行積蓄、吸附和滲漏。除此之外，在特殊狀況下，將積蓄的雨水進(jìn)行有效的釋放[2]。海綿城市在建設(shè)的時(shí)候，要在確保對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行保護(hù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用有效的對(duì)策，科學(xué)的對(duì)自然天氣災(zāi)害等狀況進(jìn)行防御和處理，利用有效的雨水滲漏、積蓄和凈化循環(huán)的方法，確保城市當(dāng)中水資源的基本需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保護(hù)自然環(huán)境的目的。在市政道路的設(shè)計(jì)過(guò)程中，海綿城市發(fā)揮著重要作用。

二、海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析

當(dāng)進(jìn)行海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，要對(duì)自然降雨、地表水等方面進(jìn)行分析，進(jìn)而確保科學(xué)利用水資源，設(shè)計(jì)功能齊全的排水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水資源的再利用。我們從有關(guān)規(guī)定的要求當(dāng)中可以看出，水資源循環(huán)利用較為重要，要對(duì)其制定長(zhǎng)期的目標(biāo)。在海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要注意蓄水能力的控制，根據(jù)具體承載能力和蓄水能力進(jìn)行設(shè)計(jì)。如果忽視這項(xiàng)因素，將會(huì)對(duì)排水管網(wǎng)的功能帶來(lái)一定的負(fù)面影響。除此之外，也需要充分考慮雨水釋放方面的控制。當(dāng)內(nèi)控能力比較弱的時(shí)候，將會(huì)對(duì)市政工程設(shè)計(jì)帶來(lái)不利影響。

三、海綿城市市政道路設(shè)計(jì)的方案分析

對(duì)于海綿城市來(lái)說(shuō)，市政道路設(shè)計(jì)發(fā)揮著重要作用。任何道路都需要按照設(shè)計(jì)的基本要求，利用科學(xué)技術(shù)方式進(jìn)行施工。

（一）保證市政道路綠化帶設(shè)計(jì)智能化

在市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，綠化帶發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的城市市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)往往應(yīng)用物理導(dǎo)流的基本原理，將綠化帶設(shè)計(jì)成比道路高25厘米到45厘米，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雨水導(dǎo)流的工作。在實(shí)際設(shè)計(jì)的時(shí)候，這類方式不可取，其不但影響了雨水導(dǎo)流處理，還當(dāng)綠化帶飽和的情況下，出現(xiàn)倒流問(wèn)題。除此之外，這種方式直接影響了行人和行車的正常通行。道路綠化帶設(shè)計(jì)智能化，不僅能讓對(duì)雨水收集工作變的更為簡(jiǎn)單，還可以將路面滲水排除后，應(yīng)用雨水收集裝置完成雨水收集工作，同時(shí)應(yīng)和生活用水排水管進(jìn)行隔離，讓水資源分配以及供應(yīng)問(wèn)題得到緩解。通常情況下，根據(jù)市政道路規(guī)劃當(dāng)中所利用的都是較強(qiáng)滲水作用的材料，能夠讓減少的雨水篦子量，大大減小雨水導(dǎo)流工作的人力和物力，另外還就減小了車輛風(fēng)險(xiǎn)的控制。在這個(gè)方面，智能管網(wǎng)技術(shù)也起到了重要作用。

（二）邊坡支護(hù)方式的應(yīng)用

由于海綿城市有著較強(qiáng)的特殊性，因此，在市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要利用合理的設(shè)計(jì)理念，其中，邊坡支護(hù)方式是重要的一個(gè)措施。一般狀況下，城市周圍常常應(yīng)用這種方式。考慮到建設(shè)洪澇災(zāi)害堤壩的建設(shè)，需要利用邊坡支護(hù)方式。當(dāng)城市受到雨水失控的時(shí)候，能夠通過(guò)邊坡來(lái)作為臨時(shí)性的防御設(shè)施。通常情況下，不管是植物保護(hù)，還是護(hù)面墻，都是邊坡支護(hù)方式的重要選擇。當(dāng)對(duì)護(hù)面墻方式進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候，一些人以為其和海綿城市規(guī)劃沒(méi)有關(guān)系，但是，一些市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)用了滲水層設(shè)置方法，護(hù)面墻就起到了比較強(qiáng)的導(dǎo)流作用，并且能夠保持一定的穩(wěn)定性。但是和植被保護(hù)相比，其控水的能力較低。

對(duì)海綿城市而言，植被保護(hù)方式后，可以更好的掌握有關(guān)水土資源情況，大大提高了美觀度。但是，我們要關(guān)注的是：在對(duì)植草防護(hù)方式進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候，當(dāng)瞬間雨量比較大的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間受到雨水危害的防護(hù)面，將帶來(lái)比較嚴(yán)重的坍塌危險(xiǎn)。為了有效的預(yù)防這種狀況的出現(xiàn)，相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要有效的結(jié)合擋土墻。利用在附近的路基位置設(shè)置35米以下的擋土墻，進(jìn)而更好的減小道路坍塌的危害。

（三）將滲水性能看成人行道路設(shè)計(jì)的重要依據(jù)

在對(duì)市政道路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，對(duì)人行道路的設(shè)計(jì)通常應(yīng)用了有著較強(qiáng)滲水性能的基礎(chǔ)材料。對(duì)特殊嚴(yán)峻天氣狀況造成的影響進(jìn)行排除外，根據(jù)其有著比較小的荷載值，一般情況下不會(huì)對(duì)城市道路市政規(guī)劃設(shè)計(jì)的工作造成影響，同時(shí)也不能對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行較大干擾，而是更好的通過(guò)滲水性能，有效的對(duì)相關(guān)瞬間來(lái)水問(wèn)題進(jìn)行處理，能夠更好的滿足城市道路建設(shè)的設(shè)計(jì)以及施工目標(biāo)。除此之外，為了有效的對(duì)雨水滲流具體方向進(jìn)行引導(dǎo)，保證道路通行的穩(wěn)定以及暢通，需要在行人道的一邊設(shè)置10米左右的碎石溝.讓其在人行道路范圍內(nèi)發(fā)揮作用。這樣就會(huì)更有助于連接路基底部的滲水層和路面的雨水，更好的確保路基范圍內(nèi)的寬度。

四、結(jié)論

綜上所述我們可以看出，合理對(duì)海綿城市市政道路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)有著重要的意義。它有利于提升城市市政道路的設(shè)計(jì)水平，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)建筑業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。本文在對(duì)海綿城市以及市政規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，從保證市政道路綠化帶設(shè)計(jì)智能化、邊坡支護(hù)方式的應(yīng)用、將滲水性能看成人行道路設(shè)計(jì)的重要依據(jù)等幾個(gè)方面提出了海綿城市市政道路設(shè)計(jì)施工的方式。力求通過(guò)此次研究，讓相關(guān)市政道路設(shè)計(jì)部門有關(guān)人員得到更大的重視，進(jìn)而更好的提供一定的幫助和參考，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)市政道路建設(shè)不斷發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李繼坤.探討海綿城市市政道路設(shè)計(jì)方式[J].智能城市，2016，2（05）：256.

[2]李德春.海綿城市市政道路設(shè)計(jì)方式探討[J].建筑知識(shí)，2016，36（01）：16.