智慧物流的認知與呼喚

文/李顏峰

自2009年IBM提出“智慧物流”至今已有10年，10年后的今天智慧物流已成燎原之勢。從最初簡單的技術切入到今天種種模式創新以及智慧物流生態圈的打造，走在實踐路上的中國物流企業已使智慧物流結出豐碩果實。

對于智慧物流的實踐之路，感受之一是“只緣身在此山中”。當我們企業自身還沒有深刻認識與細細品味的時候，我們已經自覺或是不自覺地走進“智慧物流”中去了。可以說，所有智慧物流的實踐與應用，都留下了企業一串又一串的腳印。感受之二是數字化，這也是智慧物流談及最早也是最為頻繁的關鍵詞。全面數字化的應用與轉型，已經不是一個單純的技術概念，更是一個使命驅動，使物流成為對經濟發展具有重大推動力和責任擔當的一個行業。感受之三，技術是工具，但絕不僅僅是工具。在具體的應用場景，智慧物流更是從最初的技術應用領域邁向了模式創新與重構。如果只是抱著“上套軟件即可”的想法，智慧物流這條路是走不通的，只有在結構上產生新的變化與共識，形成新的應用場景，實現全方位的模式重構，才能走上智慧物流這條路。要想走好這條路，如果不打破過去的模式，還是穿新鞋走老路，或者是穿老鞋走新路，都是走不通的。

在當下“互聯網+”盛行的大背景下，智慧物流也可以說是當代的使命，其在物流業的推廣應用必然會引發新一輪的產業革命。譬如，科技深刻變革下的倉儲、運輸與配送等環節，智慧物流的場景讓人們嘆為觀止。

智慧物流其實也是一種文化，因為是一種全新的認知，所以需要更多的倡導者、實踐者，來讓物流業更加的智慧。

實現智慧物流并不會一帆風順的，其中最大的障礙是什么？是理念。一個成功的企業，一定是在一種理念引領下發展的，這個理念其實就是企業文化的體現。在企業推行智慧物流，就是要形成共同的理念和共識，同時也要創造一種共同認可的企業文化。

近幾年來，智慧物流在消費驅動下受到企業熱捧，譬如快遞業，在消費驅動下的B 2 C成為了智慧物流持續的亮點，智慧型倉儲以及最后一公里的智慧化應用，讓快遞業在科技的引領下突飛猛進，亮點頻頻。

今天，在這些亮點仍然閃耀時，另一個非常值得關注的領域是B2B。有人說，B2B領域是智慧物流應用的一座金山，也是一個新的利潤源。智慧物流作為降本增效的有力抓手，已在物流多個場景大顯身手，那么B2B則更能夠讓智慧物流如魚得水。

其實，智慧物流更可以說是趨勢，是方向，未來物流業在產業結構調整，在企業轉型升級上，智慧物流都將扮演重要的角色，開創出物流業的新時代。