PBL學(xué)習(xí)模式在《客艙服務(wù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用

歐修莉

內(nèi)容摘要：我國職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大部分學(xué)生還不具備完全自主的學(xué)習(xí)能力，在教學(xué)中，教師需要指引學(xué)生并培養(yǎng)其獨立自主學(xué)習(xí)的能力。《客艙服務(wù)》是高職空中乘務(wù)專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，本課程是項目型課程，將PBL項目設(shè)計運用在《客艙服務(wù)》教學(xué)中，根據(jù)學(xué)生的特點，設(shè)計出有針對性的PBL學(xué)習(xí)模式，通過實踐教學(xué)及相關(guān)反饋，幫助并提高職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性，更好地促進(jìn)《客艙服務(wù)》課程的教學(xué)。

關(guān)鍵詞：PBL學(xué)習(xí)模式 《客艙服務(wù)》 教學(xué)改革 參考模式

1.引言

客艙服務(wù)是各大航空公司的空中乘務(wù)人員按照相關(guān)要求和規(guī)范，開展的一種有償或者無常的各類航空服務(wù)活動。客艙服務(wù)直接體現(xiàn)了空中乘務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能，也是民航服務(wù)的重要內(nèi)容。因此，《客艙服務(wù)》課程具有重要地位。當(dāng)前，我國職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大部分學(xué)生還不具備完全自主的學(xué)習(xí)能力，在教學(xué)中，教師需要指引學(xué)生并培養(yǎng)其獨立自主學(xué)習(xí)的能力。《客艙服務(wù)》作為高職空中乘務(wù)專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，此門課程是項目型課程，將PBL項目設(shè)計運用在《客艙服務(wù)》教學(xué)中，深化項目課程教學(xué)，改善教師單一的授課方式，能夠有效提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)性，改善《客艙服務(wù)》課程教學(xué)現(xiàn)狀，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和水平。

傳統(tǒng)的《客艙服務(wù)》課程教學(xué)模式，教師大多是單一講解，不能針對高職院校學(xué)生的具體情況開展素質(zhì)能力教學(xué)。傳統(tǒng)的教學(xué)思維，使《客艙服務(wù)》課程授課單一。因此，將PBL學(xué)習(xí)模式引入到《客艙服務(wù)》課程教學(xué)中，教師可以大膽使用體現(xiàn)教學(xué)新理念的方法，PBL學(xué)習(xí)模式，即項目驅(qū)動下的學(xué)習(xí)，或稱基于項目的學(xué)習(xí)、項目式學(xué)習(xí)、項目教學(xué)等（Project-Based Learning，本課題簡稱PBL），是一種以學(xué)生為中心的教育方式和原則，要求學(xué)生通過一系列個人或合作完成的任務(wù)，借助他人（包括教師和學(xué)習(xí)伙伴）的幫助，利用必要的學(xué)習(xí)資料，解決現(xiàn)實中的問題，獲得知識和技能（Beckett，2006）。

從實踐上看，提高高職院校學(xué)生綜合素質(zhì)，為學(xué)生就業(yè)增加砝碼，對于學(xué)校和教師而言，都是一種新的挑戰(zhàn)。根據(jù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生個體差異和不同的學(xué)習(xí)能力，因材施教，設(shè)計符合職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生適合的項目設(shè)計，使學(xué)生能夠在輕松愉悅的環(huán)境中學(xué)好《客艙服務(wù)》這門核心課程，是值得我們思考的重大課題。PBL項目設(shè)計，能夠更好地促進(jìn)《客艙服務(wù)》教學(xué)，從而幫助學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)能力，真正掌握相關(guān)服務(wù)內(nèi)容、要求和規(guī)范，展現(xiàn)出個人的綜合素質(zhì)和能力，展現(xiàn)出專業(yè)技能，提升職業(yè)素養(yǎng)，增加就業(yè)砝碼。

2.PBL學(xué)習(xí)模式的研究內(nèi)容

Stoller（2006）提出PBL的設(shè)計須遵循以下原則：①以教學(xué)內(nèi)容為導(dǎo)向;②項目任務(wù)難度適中，提升學(xué)生學(xué)習(xí)能力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣;③要求學(xué)生獨立思考，合作學(xué)習(xí);④強(qiáng)調(diào)教師的角色，主要是引導(dǎo)作用;⑤鼓勵學(xué)習(xí)技能的相關(guān)訓(xùn)練;⑥必須進(jìn)行反饋和進(jìn)行效果評估。

教師在設(shè)計相關(guān)PBL學(xué)習(xí)模式時，應(yīng)考慮到高職院校學(xué)生的具體特點，并結(jié)合課程，尤其要考慮到學(xué)習(xí)的大環(huán)境和授課對象的實際水平，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)新資源，設(shè)計出相關(guān)項目，并轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教為主的單一教學(xué)模式。例如：實訓(xùn)模擬（角色扮演活動等）;小組活動（課堂小組展示）;課堂觀察和采訪等相關(guān)項目的設(shè)計及成果反饋等，通過運用不同的項目設(shè)計模式，圍繞提高學(xué)生客艙服務(wù)專業(yè)技能和綜合素質(zhì)這一核心要旨，通過實證研究及數(shù)據(jù)的定性、定量分析，證明該項目驅(qū)動下的學(xué)習(xí)模式將如何學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效果三個方面有效培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力，提高《客艙服務(wù)》核心課程的學(xué)習(xí)效率。

3.高職院校PBL學(xué)習(xí)模式在《客艙服務(wù)》課程中的實施與應(yīng)用

3.1個案研究是實施的主要途徑

因為理論認(rèn)識的局限性，目前的《客艙服務(wù)》教學(xué)中，大部分教師仍普遍采用課堂講授等單一的傳統(tǒng)教學(xué)法，極少數(shù)教師使用體現(xiàn)教學(xué)新理念的教學(xué)方法和教學(xué)手段，從教學(xué)效果和學(xué)生掌握運用相關(guān)規(guī)范等熟練程度這兩方面來看，傳統(tǒng)教學(xué)法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會的發(fā)展。同時，高職院校的學(xué)生因為個體差異性，自主學(xué)習(xí)能力也參差不齊，需要在老師指導(dǎo)下進(jìn)行培養(yǎng)。通過PBL項目的設(shè)計及運用，及通過個案研究，得出相關(guān)數(shù)據(jù)并定性定量分析，能夠在很大程度上端正學(xué)生自主學(xué)習(xí)態(tài)度，培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)，提升學(xué)習(xí)能力。在《客艙服務(wù)》課程中實施 PBL項目時，教師必須遵循PBL設(shè)計原則，同時結(jié)合課程學(xué)習(xí)的特點和學(xué)生的根基，鼓勵項目對學(xué)生技能的培養(yǎng)，教師要認(rèn)識到自己的角色，是課堂教學(xué)的引導(dǎo)者，而非單一的授課者，同時教師要把握項目進(jìn)度，對項目的開展、效果和反饋等做好記錄，使PBL項目的設(shè)計及運用達(dá)到最佳的效果。

3.2PBL學(xué)習(xí)模式《客艙服務(wù)》課程中的實施

（1）實訓(xùn)模擬（角色扮演活動等）：通過實訓(xùn)模擬項目，角色扮演活動，使學(xué)生明確乘務(wù)員客艙服務(wù)的典型工作任務(wù)。

（2）小組活動（課堂小組展示）：通過課外練習(xí)，課堂展示進(jìn)行小組競賽，要求學(xué)生借助信息化教學(xué)資源，開展自主性學(xué)習(xí)活動，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。

（3）課堂觀察和采訪：課堂觀察和采訪，能夠?qū)椖繉嵤┬ЧM(jìn)行評估，將項目成果進(jìn)行及時反饋，深化課程效果。

3.3PBL學(xué)習(xí)模式在《客艙服務(wù)》課程中的實施與反饋

首先，教師必須保證前期的準(zhǔn)備工作，主要是資料的收集與準(zhǔn)備等前期工作的完成。同時，教師要對項目實施的對象，及學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查研究，掌握學(xué)生的能力和水平，為研究做充分的前期準(zhǔn)備工作。

其次，教師要深化課程項目教學(xué)，結(jié)合校企合作資源，將項目實操等運用到課程中，尤其是注重對相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，使研究成果能夠指導(dǎo)教學(xué)實踐。PBL項目主要通過設(shè)計出因材施教的相關(guān)項目并在課堂上實施，強(qiáng)化項目的教學(xué)效果，并對項目成果進(jìn)行反饋和總結(jié)。

最后，應(yīng)根據(jù)Stoller（2006）提出PBL的設(shè)計原則，結(jié)合高職院校學(xué)生具體的學(xué)習(xí)能力和水平，開展項目的運用。將項目考核和評價深入結(jié)合，改革課程評價方式，進(jìn)一步深化課程項目教學(xué)。

教師要明確在課堂中的主導(dǎo)作用，教師要把握好整個項目的進(jìn)度，考慮到項目實施過程中會遇到的各種問題：如學(xué)生的積極性，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果等。重點是運用三大項目，即通過課堂實訓(xùn)、小組展示和效果反饋，動態(tài)調(diào)整項目內(nèi)容。收集數(shù)據(jù)，將項目考核和學(xué)生考核結(jié)合，理論考核和實踐考核有機(jī)結(jié)合，深化PBL項目的教學(xué)。通過數(shù)據(jù)收集和分析，對實施的項目進(jìn)行修訂，合理設(shè)計項目，通過一學(xué)年的對比分析與實證研究，以及通過期中平時成績測試及期末測試等客觀數(shù)據(jù)對PBL學(xué)習(xí)模式進(jìn)行修改，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)的科學(xué)性及時效性。

四.結(jié)語

《客艙服務(wù)》是空中乘務(wù)專業(yè)建設(shè)的核心課程，是課程建設(shè)的重難點。通過PBL學(xué)習(xí)模式在《客艙服務(wù)》課堂教學(xué)實施和運用，培養(yǎng)更多的空乘人才。但教師必須認(rèn)識到PBL學(xué)習(xí)模式是一種重要的教學(xué)手段，要因材施教。重點是通過項目的實施，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生的綜合組織。通過階段性的研究與總結(jié)，教師必須根據(jù)學(xué)生的實際水平和掌握能力，動態(tài)調(diào)整PBL學(xué)習(xí)模式。如果項目實施難度過大，則調(diào)動不了學(xué)生的積極型，如項目難度過小，則達(dá)不到練習(xí)的水平。因此，教師要充分認(rèn)識到，項目實施不是單一的開展項目教學(xué)活動，必須結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)能力和水平，綜合運用各類項目。教師在課堂教學(xué)中要與時俱進(jìn)，因材施教。只有靈活運用此學(xué)習(xí)模式，才能真正發(fā)揮它的效果。

教師通過對PBL學(xué)習(xí)模式的設(shè)計及實證研究運用，在很大程度上能夠培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。通過實訓(xùn)情景模擬這個項目的設(shè)計及運用，使學(xué)生掌握服務(wù)理念和服務(wù)技巧，堅強(qiáng)了人才的培養(yǎng)力度。通過小組課堂展示，學(xué)生通過模擬客艙服務(wù)的真實場景，更容易掌握客艙服務(wù)的相關(guān)技能，增強(qiáng)客艙服務(wù)意識，掌握客艙服務(wù)相關(guān)規(guī)范，提升整體素質(zhì)和能力。

參考文獻(xiàn)

[1]Stoller，F(xiàn).L.Establishing a Theoretical Foundation for Project-Based Learning.Foreign Language Education：Past，Present，and Future[M]Greenwich：Information Age Publishing，2006.

[2]許赟.高職院校《客艙服務(wù)》課程建設(shè)的困境及對策研究[J].《中國多媒體與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)報》，2018.

（作者單位：重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）