汽車售后備件物流庫存優化設計

【摘 要】 本文以Z公司北京售后庫備件物流庫存管理為研究對象，分析發現汽車售后備件物流庫存存在一定的問題，還有很大的優化提升的空間。運用EOQ模型對倉庫備件進行訂貨，優化倉庫備件品類，為公司的汽車售后備件物流庫存問題提供一些改進建議。

【關鍵詞】 汽車售后備件物流 EOQ模型 庫存優化

一、緒論

（一）研究背景

據公安部最新統計，截至2017年底，全國機動車保有量達到3.10億輛，其中汽車保有量達到2.17億輛。龐大的汽車市場保有量使汽車售后市場快速發展起來，而正常的汽車售后服務離不開高效的備件物流支持。

我國越來越多的客戶消費觀念發生改變，對于汽車售后服務的需求以及服務質量要求越來越高，這在很大程度上促進了我國汽車售后市場的發展。

本文正是在這種背景下，以Z公司備件庫存為例，研究汽車售后備件物流中的一些優化問題。

（二）研究的目的與意義

1、研究目的。本文研究的目的是通過分析Z公司汽車售后備件庫存特點以及庫存問題——備件存儲缺乏分類管理，備件進貨缺乏科學理論指導，庫區分配不合理等。通過四年所學物流專業知識以及對倉庫的實地考擦，運用科學的優化方法，改進倉庫目前的不合理庫存問題。

2、研究意義。本文的研究是從Z公司實際存在的問題出發，針對庫存現存的不合理現象，設計相應的解決優化方案，具有一定的可操作性以及實際意義。本文對于倉庫具有如下具體意義：

（1）掌握需求特性;（2）優化進貨方式;（3）合理規劃存儲貨位。

（三）研究現狀

劉葵生系統的分析了汽車售后備件庫存積壓的主要原因，其中包括備件需求的特殊性，備件庫存的傳統管理方式，信息系統的落后等。

王婧，楊迪等將ABC分類法運到到生產企業的庫存分類管理中，并根據分類結果系統的規劃倉庫庫位，對不同類別的備件采取分類分區存儲。

二、Z公司備件物流庫存業務情況

（一）Z公司備件物流特點

1、備件需求無規律性;2、需求地域的廣泛性;3、不同備件消耗不平衡性;4、保證備件供給的同時追求利益最大化

三、Z公司庫存優化分析

（一）運用EOQ模型制定備件訂貨策略

1、傳統EOQ模型分析。傳統EOQ模型主要采用定量訂貨法，即備件庫存消耗下降到安全庫存數量前，根據設定的補貨數量和補貨時間點生成訂貨訂單，提高備件訂購的科學性與準確性，避免因市場波動造成缺貨。

2、EOQ模型在Z公司備件訂貨中的應用。傳統的EOQ模型假設條件過于苛刻，在實際物流活動中難以實現，我們要盡可能地構造出接近于物流實際活動的EOQ模型。

（1）基于多物種需求的EOQ模型。在Z公司售后備件庫存中，備件種類達到一萬四千多種，A類備件也達到390種之多，若分別對A類備件中各種備件進行EOQ訂貨，雖然實現了各種備件的成本最小，但是庫存總成本卻不能保證維持在最小值，反而還會更高。這就是經濟領域中整體最優與局部最優之間的悖論。所以，我們在對A類備件實行經濟定量模型時，要考慮使各類備件的總成本最小化。假設A類備件的出庫頻率和周期相差不大，Di表示第i類備件的年需求量，Hi表示第i類備件的單位倉儲費用，此時得出

（3.3.6）

（2）存在訂貨提前期的EOQ模型。A類備件屬于需求量大、需求頻次高的備件，倉庫中不能有缺貨現象。因此，A類備件存在訂貨提前期，主要包括訂單準備時間、備件準備時間、運輸時間等。在物流活動中不可能做到前置時間為零的狀態。在此時間段內，倉庫庫存還會因為出貨使得庫存數量不斷下降。假設A類備件i的訂貨期為Ti，日平均出庫量為Si，從而得到

（3.3.7）

（3）分批次進貨的EOQ模型。在備件物流中，入庫和出庫都是多頻次的。備件庫存水平在一段時間內會出現進貨入庫和被訂貨出庫同時發生現象，由于進貨入庫量會高于出庫量，所以，庫存水平會先上升達到最高庫存量，然后隨著出庫不斷下降至訂貨點再訂貨，周而復始。在這種情況下，備件的進貨率ei會高于其出庫率fi，隨著備件不斷進貨入庫，庫存將以ei-fi的比例上升，當進貨入庫結束時，備件的庫存量達到最高，然后隨著出庫不斷下降至訂貨點再補貨。該模型與前面的區別在于庫存的變化是先增后減的，此時經濟訂貨模型為

（3.3.8）

備件庫存模型中的最低庫存、最高庫存、安全庫存以及備件消耗量是備件訂貨的基本控制參數，當備件的庫存量從最高庫存消耗到訂貨點時，需要對備件進行訂貨，訂貨數量為Q。通過對A類備件訂貨進行建模，結合倉庫實際情況，運用合理的EOQ模型，使得備件訂貨有科學定量的依據，在保證低庫存成本的同時還能保證備件庫存不缺貨，提升備件庫存管理的科學性和效益。

四、總結

汽車售后備件物流隨著汽車后市場的發展還有很大提升空間，針對備件庫存優化的研究對于行業發展具有重要意義。Z公司目前采用的備件庫存管理方式是以備件屬性為主的管理方式，缺乏對備件物流的研究分析，本文研究成果在導師以及公司管理人員的考證下，總結出具有一定的參考意義。

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作者簡介：王帥（1994年—），男，漢族，北京。研究生，企業物流，北京物資學院，北京市、101149