在試題設計中培養學生地理學科素養

栗敏

摘 要：地理教學除了教授學生地理知識，更重要的是培養學生的地理素養，而地理素養的形成不僅體現在課堂新授知識的學習上，也體現在試題的練習上。以一則新聞為背景，設計了一道綜合性較強的題目，通過對題目的分析培養學生關注地理時事并能將生活現象與地理知識相聯系的學科素養。

關鍵詞：地理學科素養；地理實踐探究；現實性

地理素養是指學習者經過地理學習后所養成的比較穩定的心理品格，包括地理知識、地理觀點、地理方法、地理能力、地理態度、地理情感等構成要素，具有綜合性、空間性、動態性、終身性、現實性和實踐性等多方面的基本特點。而教師教學最終目的是培養學生的能力，尤其是用知識來指導工作和生活的能力。因此，我們在日常教學中就要不斷滲透理論聯系實際的思想，并給學生提供用理論來解釋和指導實踐的機會。

本文的設計背景是，學生在晚視頻期間看到了“ARJ21-700飛機側風試驗”的新聞，而這則新聞可以直接與冰島和我國的氣候相聯系，也可以延伸到冰島的農業類型與可持續發展。因此我設計出此題，并在第二天上課時讓學生分析，學生看到前一天的新聞接著就被設計出題目，非常感興趣，分析得也很好。這次試題設計對于培養學生關注生活中的地理，用地理知識來解決現實問題有很好的啟發性。

【試題設計】

讀下列圖文材料，回答問題。

材料一 2018年4月8日，ARJ21-700飛機104架機在冰島圓滿完成大側風包線擴展審定試飛后安全返回西安閻良。

抗側風能力是飛機一項非常重要的性能，強烈的側風會嚴重影響飛機的起飛和降落，飛機能夠在多大的側風氣象條件下安全起飛和降落必須通過試驗試飛來驗證。ARJ21-700飛機起飛和著陸抗側風能力的設計目標值分別為30節（1節=1.852公里/小時）和27節。ARJ21-700飛機于2010年開始在我國西北進行大側風試驗試飛，由于受到國內機場跑道、側風氣象條件和環境的制約，8年未能驗證到設計目標值。

冰島凱夫拉維克國際機場所處的地理環境常年有大風，并且擁有全球為數不多的東西、南北兩條垂直交叉走向的“十”字型跑道。擁有機坪、機庫等完善的地面保障設備，周邊地表被苔蘚覆蓋。

材料二 冰島位置、平均風速、風向圖

結合材料，簡析ARJ21飛機在國內八年未能完成側風試驗的原因？

（1）結合圖文材料，分析ARJ21飛機為何遠赴冰島進行側風試驗？

（2）說出冰島風力最大的季節并分析原因。

（3）推測冰島的主要農業類型并分析原因。

【參考答案】

（1）國內機場跑道基本和盛行風向平行修建，風向符合側風要求的幾率小；風速難以達到側風試驗要求；風向和風速都達到要求的幾率更小；側風風力大時往往飛沙走石，威脅飛機飛行安全；氣象多變，準確預測的難度大。

（2）冰島常年有大風，且多個風向交織出現；冰島擁有“十”字型跑道，能根據風向選擇跟風向垂直的跑道進行側風試驗；機場的地面保障設備完善；周邊地表被苔蘚覆蓋，大風天氣時不會出現揚沙礫石，利于飛行安全。

（3）冬季。原因：冬季南北溫差大，水平氣壓梯度力大，風力大；冬季地處冰島低壓附近，多氣旋、鋒面活動，風力大。

（4）乳畜業。溫帶海洋性氣候，終年多雨，不利于種植業發展，利于多汁牧草生長；國內、國際對乳畜產品的需求量大。

（5）漁業。臨近北海漁場，漁業資源豐富。漁業發展歷史悠久，國際市場廣闊，政府政策支持。

【命題意圖】本題以學生晚間視頻時間觀看的“中國飛機側風試驗”新聞為背景，結合冰島的圖文資料，考察冰島地區的自然地理環境（大氣）特征和農業活動。通過命題，讓學生樹立“生活中處處有地理，用地理知識去解釋實際現象”的思想。

參考文獻：

[1]包有亨.實現高中地理教學生活化的探究[J].教育教學論壇，2014（34）：198-199.

[2]劉桂香.高中地理教學中地理知識點的生活化教學分析[J].赤子（上中旬），2015（19）：330-331.

編輯 馮志強