電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗分析

李健

摘要：當(dāng)前，如果想要使電廠汽輪機(jī)可以順利地節(jié)能、降耗，就應(yīng)該對其相關(guān)的影響因素進(jìn)行探討分析。利用科學(xué)合理的解決方式和對策，可以有效地提高電廠汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)能降耗。然而，因?yàn)殡姀S的能源資源消耗的日益嚴(yán)重，不僅嚴(yán)重地影響到我國相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還對自然環(huán)境造成了更加嚴(yán)重的污染和損耗。電廠中的汽輪機(jī)作為主要的節(jié)能降耗設(shè)備裝置，對我國電廠的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著十分重要的影響，根據(jù)這一情況來看，本文主要分析討論我國電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗情況。

關(guān)鍵詞：電廠;汽輪機(jī)運(yùn)行;節(jié)能降耗;分析

引言

近幾年，我國部分城市的供電需求量逐漸增加，整體自動化水平不斷提升，其使用范圍的有效拓寬，城市中的電廠對汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的構(gòu)建更加重視。就目前的情況來看，自動化操控系統(tǒng)的有效運(yùn)行在電廠中的優(yōu)勢更加明顯，特別是在節(jié)能降耗方面尤為突出。本文主要探究了汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的節(jié)能減耗的方式方法，與此同時，也要根據(jù)各地城市供電出現(xiàn)的情況和問題，深入地分析并討論自動化操控系統(tǒng)的構(gòu)建途徑，進(jìn)一步可以為我國各地的汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的成功構(gòu)建和自動化發(fā)展提供參考，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自來水廠的節(jié)能和降耗的目的。

一、電廠的自動化操控系統(tǒng)介紹

我國的自動化操控系統(tǒng)基本控制過程可以大致分為：閉環(huán)控制系統(tǒng)以及開環(huán)控制系統(tǒng)兩種類型。閉環(huán)控制系統(tǒng)又被稱為反饋控制系統(tǒng)，即利用輸出量以及期望值互相的差距，進(jìn)而實(shí)行控制。開環(huán)控制系統(tǒng)也叫做順序控制系統(tǒng)，基本是由檢驗(yàn)的元件、執(zhí)行系統(tǒng)和被操控對象等構(gòu)成，其應(yīng)用較為廣泛，特別是化工、器械等多重領(lǐng)域。就自來水廠給定的信號方面來看，自動化操控也可大致分為：程序操控系統(tǒng)、隨動操控系統(tǒng)以及恒指操控系統(tǒng)三方面。特別是這一系統(tǒng)也逐漸擴(kuò)展到我國的醫(yī)學(xué)、生態(tài)學(xué)等多重領(lǐng)域中，這樣不僅能夠促進(jìn)社會的整體發(fā)展，更是對在社會中存在的每個人、每個機(jī)構(gòu)都產(chǎn)生了巨大影響。

二、我國電廠汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)以及自動化系統(tǒng)的基本構(gòu)成

（一）我國電廠汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的制水構(gòu)成

在我們的日常生活以及工作中，用到的電源都是由發(fā)電廠提供的，以及時滿足人類的生活、工作需求為目的，因此，在整個城市乃至世界中的發(fā)展都扮演著難以取代的角色。但是隨著我國的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的用電需求量也逐漸提高，很多發(fā)電廠在汽輪機(jī)運(yùn)行等工藝上也進(jìn)行了大幅度的改善，就比如說在電廠中的發(fā)電方面引進(jìn)外來的先進(jìn)深度處理技術(shù)，能夠早日滿足國家和人民對電力的基本要求。再比如，進(jìn)行利用電源的方面應(yīng)用的是互聯(lián)網(wǎng)操控輸電的方式，對整個輸電過程進(jìn)行了完善的監(jiān)督操作。除此之外，還有我國電廠汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的操作流程，主要包含了制造電源、制備以及增加藥劑物品等多個環(huán)節(jié)，在電廠的這些環(huán)節(jié)上，如果使用自動化的操控裝置，就可以實(shí)現(xiàn)分布集散的自動化操控對于制電手段進(jìn)行控制和管理。

（二）自動化操作系統(tǒng)的組成

在我國發(fā)電廠中的運(yùn)用是對多層級的自動化控制站的運(yùn)行，尤其是對于一級操控站中的使用。就利用的是PLC等多種自動化操控系統(tǒng)而言，在進(jìn)行研究節(jié)能減耗的作用時，應(yīng)該盡早實(shí)現(xiàn)對這一控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體的綜合運(yùn)用分析。

三、自動化控制系統(tǒng)的節(jié)能減耗方式

我國的發(fā)電廠的所有消耗能源主要包括了電能、水能、藥劑含量以及消毒氯氣的消耗量，其中，主要的消耗能源是發(fā)自泵電站以及各級的輸電站中。所以，如果想要提升我國發(fā)電廠的節(jié)能減耗效率，就應(yīng)該對制電的整個環(huán)節(jié)技術(shù)和操作工藝進(jìn)行研究和分析。

（一）在取泵電站進(jìn)行自動化的操控設(shè)計

我國發(fā)電廠的取泵電站主要是由兩臺變頻泵以及定速泵組合而成，其基本功能是為我國發(fā)電廠提供大量的輸電服務(wù)措施，我國的電能消耗的主要站點(diǎn)就包括了取泵電站，這也是我國發(fā)電廠需要重點(diǎn)節(jié)能減耗控制的站點(diǎn)。在設(shè)計人員進(jìn)行自動化操控系統(tǒng)設(shè)計時，相關(guān)人員可以先把泵電站設(shè)置為兩組，其中，可運(yùn)行的變頻泵稱為變頻組，而除此之外的另一臺變頻泵和定速泵之間三者組成定速組，至少可以確保一臺變頻泵在不斷運(yùn)營。當(dāng)運(yùn)營的變頻泵停止運(yùn)行，而另外一臺變頻泵不能夠及時運(yùn)行時，整個操作系統(tǒng)可自動切換到另外一臺變頻泵。

（二）沉淀池排泥系統(tǒng)自動化控制設(shè)計

檢測人員還可以通過二氧化硫的含量測定對大氣進(jìn)行在線監(jiān)測。我國的大氣主要污染源基本是燃煤型污染物，主要是其中的煙塵、二氧化硫和氮氧化合物，其中的每個成分的排放總量都很高，其中的二氧化硫就是酸雨的主要形成原因。所以，利用二氧化硫的減排對我們的日常生產(chǎn)都有著更加重要的意義。我國大氣中的二氧化硫含量的檢測已經(jīng)開始由初期的人工、手工采樣檢測方式，逐步發(fā)展到自動化的儀器檢測，可以對空氣中的二氧化硫和大氣中的各種含量的變化趨勢做出快速的反映。國外發(fā)達(dá)國家在現(xiàn)階段主要可以依靠的就是紫外熒光法、紫外線吸收法和非發(fā)散性的紅外線吸收方式等對大氣中的二氧化硫的含量進(jìn)行檢測。因?yàn)閲獾南嚓P(guān)檢測二氧化硫含量的機(jī)械設(shè)備價格過于昂貴，而且并不適合我國的潮濕程度、煙塵、霧霾以及生活環(huán)境特點(diǎn)等問題。我國可以成功的對這一方式加以改進(jìn)，一定要利用定電位電解法，通過對電化學(xué)氣體的利用研發(fā)出的傳感器對煙氣中的二氧化硫濃度進(jìn)行實(shí)時測量，建立速度和流量兩個共存的檢測子系統(tǒng)，通過這一方式可以得到更加穩(wěn)定的檢測結(jié)果。

結(jié)束語：

總而言之，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人們在日常生活、學(xué)習(xí)以及生活生產(chǎn)中都不能離開電能，電能的日益消耗量也逐漸增加。電能的不斷消耗，給我國各電廠的產(chǎn)能要求提出了更多的標(biāo)準(zhǔn)。對于這一情況，我國的各電廠都在想辦法提升自身的電能消耗量，但是，在提升電廠自身產(chǎn)能的同時也發(fā)生了大量的能源消耗情況，形成了嚴(yán)重的環(huán)境污染情況。而電廠汽輪機(jī)作為主要的節(jié)能降耗設(shè)備裝置，進(jìn)一步分析影響到電廠汽輪機(jī)運(yùn)行能耗的影響因素，其研究環(huán)節(jié)也顯得更加重要。

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（作者單位：棗莊南郊熱電有限公司）