提高翼形塊體成品合格率

(上海市水利工程集團有限公司，上海 201612)

1 項目概況

橫沙島(輪渡碼頭—反帝圩)海塘達標(biāo)工程位于上海市崇明區(qū)橫沙鄉(xiāng)，工程共分四個標(biāo)段。本標(biāo)段(Ⅳ標(biāo)段)建設(shè)總長2460.30m(樁號：13+154～15+614.30),涉及到D型、E型、J型、K型四種結(jié)構(gòu)斷面型式；新建過堤通道兩處,回車墩兩處；順壩加固561.00m，丁壩加固60.00m。

其中翼形塊體安裝總量13945m3，折合成個數(shù)約為16735個。

2 選擇課題

針對橫沙島(輪渡碼頭—反帝圩)海塘達標(biāo)工程翼形塊體的施工質(zhì)量、施工條件進行了深入分析，選題理由如下：

a.工程地位高。本工程是上海市水務(wù)局督辦年度重點水利項目之一，擔(dān)負整個橫沙島的海塘達標(biāo)安全。

b.評獎創(chuàng)優(yōu)要求高，建設(shè)單位希望爭創(chuàng)優(yōu)良工程。公司將本工程列為年度重點建設(shè)工程，并確立“上海市水利工程金獎”的質(zhì)量目標(biāo)。

c.已有翼形塊體成品合格率較低，對施工成本和建設(shè)工期控制不利。

因此確定課題名稱為“提高翼形塊體成品合格率”。

課題選定后制定小組活動計劃詳見表1。

表1 QC小組活動計劃

3 現(xiàn)狀調(diào)查

對翼形塊體進行檢查，檢查控制標(biāo)準(zhǔn)如表2所列。

表2 檢查控制標(biāo)準(zhǔn)

3.1 目前存在的問題

2017年12月15日—2018年1月20日，QC小組對本工程已經(jīng)澆筑的前幾批次翼形塊體840只成品合格率進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果見表3、圖1。

表3 成品現(xiàn)場測量調(diào)查匯總

圖1 實測成品合格率折線圖

由表3、圖2可以看出現(xiàn)翼形塊體成品合格率僅為91.55%，未能滿足小組設(shè)定的合格率96%以上的要求。

3.2 目標(biāo)制定的依據(jù)

QC小組現(xiàn)場所抽樣檢測的840個點中，合格點數(shù)為769個，存在不同程度的斷裂問題的點數(shù)為71個。不合格點數(shù)中，按照不同的檢測內(nèi)容進行匯總統(tǒng)計的結(jié)果見表4、圖2。

表4 不合格類目統(tǒng)計

由以上統(tǒng)計可知，影響翼形塊體成品合格率的主要問題是“翼翅斷裂”，且影響程度高達88.73%。如果解決“翼翅斷裂”的80%，那么成品合格率可提高(100-91.55)%×88.73%×80%，合格率可以提高到91.55%+6%=97.55%，由理論計算將翼形塊體成品合格率達到96%以上是可行的。

圖2 不合格類目排列圖

4 設(shè)定目標(biāo)

以小組制定的要求作為本次QC小組的活動目標(biāo)，即將橫沙島(輪渡碼頭—反帝圩)海塘達標(biāo)工程Ⅳ標(biāo)工程翼形塊體成品合格率由目前的平均合格率91.55%提高到96%。小組活動目標(biāo)如圖3所示。

5 原因分析

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，小組成員認真討論現(xiàn)場現(xiàn)狀存在的問題，針對主要問題，利用“頭腦風(fēng)暴法”從“人、材、法、環(huán)”等四個方面全面認真地進行了原因分析，找出了影響翼翅斷裂的5條末端因素，并繪制了因果圖，如圖4所示。

圖4 原因分析魚骨圖

6 確定主要原因

為找出主要原因，小組將各末端因素進行逐一分析，制定要因確認計劃，如表5所列。

表5 要因確認計劃

6.1 要因確認一

要因確認一如表6所列。

表6 要因確認一

6.2 要因確認二

要因確認二如表7所列。

表7 要因確認二

6.3 要因確認三

要因確認三如表8所列。

表8 要因確認三

6.4 要因確認四

要因確認四如表9所列。

表9 要因確認四

6.5 要因確認五

要因確認五如表10所列。

表10 要因確認五

6.6 要因確認六

要因確認六如表11所列。

表11 要因確認六

6.7 確認要因

小組通過對以上6個末端因素的驗證，最終確定影響“翼形塊體成品合格率”的主要原因為模板構(gòu)造不合理和吊放方式錯誤。

7 制定對策

針對各個主要原因，小組成員進行廣泛討論，分別制定對策，提出多種建議、意見和辦法，進行分析比較，確定出最合適的對策和相應(yīng)措施，并明確負責(zé)人，要求具體完成時間，如表12所列。

表12 對 策

8 對策實施

8.1 對策實施一：調(diào)整模板構(gòu)造形式

8.1.1 走訪學(xué)習(xí)，制定對策

小組成員積極奔赴上海周邊區(qū)域各個預(yù)制廠家，并與一些實施項目上的負責(zé)人進行技術(shù)交流，增長了小組人員技術(shù)知識。

8.1.2 改用“平躺式”模板

小組成員從結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、施工安全便利性、生產(chǎn)經(jīng)濟性三個方面考慮改用“平躺式”模板(見圖5)，對比情況詳見表13。

表13 不同形式模板性能對照

效果檢查：改用“平躺式”模板后，在廠內(nèi)吊裝堆放過程中，斷裂情況減少了許多，達到預(yù)期效果。

8.2 對策實施二：控制吊裝方式

8.2.1 起吊

起吊要嚴(yán)格執(zhí)行從上層至下層的順序，要保證受吊的翼形塊體不被相鄰的塊體壓住，杜絕強行“拉扯起吊”方式。根據(jù)現(xiàn)場試驗，確定起吊上升速度應(yīng)該控制在10s/m以內(nèi)，保持勻速，當(dāng)?shù)躞w接近預(yù)定安放位置的時候，下降速度不大于15s/m。

8.2.2 安裝

專業(yè)的安裝小組成員要密切關(guān)注翼形塊體情況，下降到可操作高度的時候，要求人工配合吊機不斷矯正安裝位置，避免相鄰塊間的碰撞。在翼形塊體距離地面50cm的時候，下降速度應(yīng)該限制在30s/m，同時兩側(cè)工人配合撬棍工具支撐，保證下降落地過程有一定緩沖，不過快地硬落地，如圖6所示。

圖6 翼形塊體起吊及安裝

效果檢查：在對起吊、安裝的方式進行有效控制后，現(xiàn)場翼形塊體斷裂的數(shù)量顯著下降，達到預(yù)期效果。

9 效果檢查

9.1 質(zhì)量效果

9.1.1 與對策實施前的現(xiàn)狀進行對比

在以上對策實施后，QC小組成員對翼形塊體不合格的問題進行了調(diào)查，并與現(xiàn)狀調(diào)查階段進行對比，對比情況如表14所列。

表14 對策實施前后斷裂問題對比

根據(jù)以上對比，采用活動實施前后對比圖的方式進行對比，結(jié)果如圖7所示。

圖7 實施效果圖

從圖7可以更直觀地看出，經(jīng)過對策的實施，關(guān)鍵因素“翼翅斷裂”和“腰部斷裂”頻數(shù)得到明顯降低，說明小組活動所采取的改進措施有效，現(xiàn)狀得到了較好的改善。

9.1.2 與小組設(shè)定的目標(biāo)進行比較

通過QC小組全體成員的共同努力，活動取得了一定的效果，小組成員對小組設(shè)定的目標(biāo)進行了檢查：對翼形塊體成品合格率進行了隨機檢查，抽取了4批次(每批次280只)翼形塊體進行了成品合格率調(diào)查，共測量點數(shù)1120個，檢查偏差統(tǒng)計如表15所列，由統(tǒng)計表中數(shù)據(jù)可以看出，合格點數(shù)為1109個，翼形塊體合格率為99.02%，大于小組制定的目標(biāo)96%(見圖8)，判定此次活動成果有效。

表15 翼形塊體成品合格率質(zhì)量問題

圖8 小組目標(biāo)達成狀況圖

9.2 經(jīng)濟效果

本次“提高翼形塊體成品合格率”QC活動的開展，提高了翼形塊體的成品合格率，為工程進度提供了強有力的保障。

直接效益核算如下：

a.翼形塊體綜合單價為1055元/個，Ⅳ標(biāo)段共計需要安裝16735個翼形塊體。

b.活動前由成品合格率計算的廢品個數(shù)為16735×(1-91.55%)=1414個。

c.活動后由成品合格率計算的廢品個數(shù)為16735×(1-99.02%)=164個。

d.節(jié)余費用(1414-164)×1055=1318750元。

e.節(jié)余預(yù)制批次時間(1414-164)/280=4.5批次。

f.本次QC活動開展費用11450元。

小結(jié)：通過開展本次QC活動，共節(jié)約成本1318750-11450=1307300元，減少4.5個預(yù)制批次，有利于工期提前完成。

9.3 無形效益

通過開展本次QC活動，翼形塊體成品合格率明顯提高，為工程高水平達標(biāo)投產(chǎn)以及創(chuàng)“水利工程金獎”提供了強有力的保障，同時，為公司海塘達標(biāo)工程技術(shù)突破起了添磚加瓦的作用。

10 制定鞏固措施

10.1 鞏固措施及標(biāo)準(zhǔn)化

活動取得一定成果后，對此次活動成果進行了整理。為進一步鞏固本次小組的活動成果，小組制定了《翼形塊體作業(yè)施工指導(dǎo)書》，作為公司今后同類工程施工的參考資料，小組準(zhǔn)備在今后類似工程中繼續(xù)跟蹤驗證和完善。

10.2 措施鞏固后進一步檢查

為進一步確認鞏固措施是否被嚴(yán)格執(zhí)行，QC小組對鞏固期內(nèi)預(yù)制安裝的翼形塊體成品合格率進行了跟蹤調(diào)查，共檢查5個批次，1800個翼形塊體，搜集的數(shù)據(jù)如表16所列。

表16 鞏固期翼形塊體成品合格率統(tǒng)計

由以上統(tǒng)計可知，翼形塊體合格率在鞏固期達到99.86%，高于小組活動目標(biāo)，表明翼形塊體施工質(zhì)量良好，從而確定小組制定的鞏固措施得到了有效的落實(見圖9)。

圖9 小組活動成果鞏固圖

11 總結(jié)和下一步打算

11.1 總結(jié)

小組在本課題得到解決以后，認真回顧活動的全過程，小組成員一致認為，通過本次活動，使本組成員的專業(yè)技術(shù)、管理水平、QC運用能力以及小組綜合素質(zhì)得到了提高。本次活動，培養(yǎng)了小組成員創(chuàng)新意識、解決問題意識和運用PDCA循環(huán)進行課題創(chuàng)新的能力，增強了小組成員解決問題的信心及團隊合作精神(見表17、圖10)。

表17 活動前后打分對照

圖10 小組綜合素質(zhì)自我評價雷達圖

11.2 今后打算

本次QC活動中，我們對影響翼形塊體成品合格率因素進行了研究，積累了寶貴的經(jīng)驗，為今后控制大型預(yù)制結(jié)構(gòu)合格質(zhì)量提供了參考。在下階段，我們將以“影響塊體外觀質(zhì)量”為鉆研課題，進一步對翼形塊體進行探索。