淺談入路大學生培訓存在的問題與對策

陸遙

摘 要：鐵路不僅是國民經濟的大動脈，還是我國交通運輸體系的骨干。當前我國的鐵路部門作為國家的公共事業重要組成部分，承擔著我國公共運輸的重要責任。因此鐵路職工的培訓對于保障鐵路的安全和支撐鐵路發展有著重要的意義。而鐵路職工關鍵的培訓就是對新入路職工的培訓教育。本文主要針對我國鐵路新入路大學生教育培訓的現狀和現存問題進行簡要分析，并提出相應的策略，以提高鐵路職工教育培訓質量。

關鍵詞：新入路大學生;培訓方式;創新思路

大學生是當今社會的寶貴財富，是企業發展的寶貴資源，也是一支最有潛質、最有生機、最有可塑性的一支隊伍。隨著鐵路企業人員補充方式的變化，高校畢業生即將成為鐵路新入職員工隊伍的主體。但是新入路大學生實踐能力與吃苦耐勞能力不足，與現代化鐵路行業的發展要求不符，必須要對這些鐵路專業的大學生進行必要的培訓和教育，使他們能夠盡快適應鐵路行業發展的需要。因此，加強新入路大學生的早期培養，盡快形成一批推進鐵路發展所需要的各方面人才，是當前鐵路發展面臨的迫切任務。

一、當前新入路大學生培訓存在的問題

（一）文化水平參差不齊

新入路員工除了大學生還有部隊復轉退伍軍人、其他單位調入的非本專業的職工。培訓主體的文化程度不同，接收培訓知識快慢也不同。沒有分層次的培訓導致學習快的浪費時間，學的慢的聽不懂。因此應分層次、有針對性地對新入路職工培訓，對文化程度較高理論知識扎實的大學生，采取實作技能操作的培訓，對文化程度相對較低適應能力較強的其他入路職工采取實作技能操作與理論知識相結合的培訓，這樣既不浪費資源也能達到更好的培訓效果。

（二）培訓方式單一

新入路大學生有著較強的理論知識，而在實際生產中某一個工種的工作往往用到的是大學生所學知識面中很小的一點。以運轉車間為例，大學生學習流程分別為信號員、助理值班員、值班員。而新入路大學生在學習信號員時，學的是怎么更好的完成值班員所布置的任務，學助理值班員時重點學怎么更好的進行車機聯控，而到最后學值班員時才能用到自己所學的行車組織的知識。學完一個工種在學另一個工種的培養教育方式，導致大學生無法充分發揮在學校系統學習知識的優勢。

二、抓好新入路大學生培訓教育的對策

新入路大學生的培養是一項全局性、基礎性、戰略性的工作，是鐵路人才隊伍建設的企業發展和迫切任務的關鍵環節，需要系統的規劃、整體推進。鐵路系統在具體實踐中要進一步提高思想認識，完善人才培養和激勵機制，創新人才工作思路。提高入路大學生的積極性、主動性。切實營造人人努力成才、人人盡展其才的良好局面。

（一）優化師資力量配置，改變教學方式

新入路員工除了大學生還有部隊復轉退伍軍人、勞務工、其他單位調入的職工。因此在培訓教育時，應分開培訓。在安排老師的時候，要遵循“兼收并蓄，求同存異”的原則。一方面要繼承以前的培訓方式和培養方法，去其糟粕，取其精華。另外也要積極的創新新的培訓方式和指導思想。除此之外，在進行教育培訓師資力量配置工作的時候，不要過于的單一，應該科學的多元化進行配置，做到既有業務精湛的老師傅，也有輔導心靈的心里老師。從而使得培訓的內容更加的多樣化和全面。

（二）打破傳統，從單一學習到多元學習

培訓前，根據每個學員的特點進行分析，結合其背景、經驗、學歷、素質、能力來設計相關的課程，讓各個層次、水平的學員能夠把握知識和技能，使培訓效果達到最優化。新入路大學生有過系統的學習，根據他們理論基礎強，學習知識快等特點。因此在培養大學生職工方面應不拘泥于形式，充分利用大學生的優勢，提高學習積極性。以運轉車間為例，在培養大學生時，利用其優勢以行車組織為核心，學信號員的同時，兼顧學習值班員，將大學生在學校學的知識與車間的實際工作相結合，讓大學生的知識面變成自己工作所需的技能點。在盯盤時不僅能發現設備的故障，還能發現值班員行車組織所出的問題。有利于提高工作的準確性和積極行。

（三）確保培訓效果

通過“師帶徒”的形式，帶動新入路大學生素質及業務知識的提高，培養吃苦耐勞的精神。實行師傅任職資格制度，真正把工作表現好，選拔聘用為師傅的前提是業務精湛，業績突出、教學經驗豐富的職工。把師傅任職資格的考核結果，做為崗位職工晉升提職的必要依據，不但提高了師傅的工作積極性，更有利于大學生培訓教育工作完美落實。

三、注重人才培養 適應發展潮流

（一）注重培養骨干 提升整體實力

在培訓的過程中要積極發現優秀的大學生學員，將他們作為骨干培養。在具體工作中，優先安排他們參加各類職業技能技術比武活動，安排優秀的專職教師對優秀人才進行業務技術指導，使其盡快掌握業務要領，盡早成為合格的優秀干部;創造有利條件，以其為榜樣帶領同期入路大學生樹立正確觀念，弘揚正能量努力打造一批高素質、懂技術、適應鐵路高速發展要求的職工隊伍。

（二）培養大學是創新精神，提高基層工作效率

大學生理論知識豐富，鐵路職工注重實干，科研能力有所欠缺，因此應利用大學生豐富的理論知識優勢，培養其科研能力。可組織科研競賽活動，多鼓勵大學生發表論文，完善獎勵制度，提高大學生科研的積極性。大學生學習能力強，看待問題的角度與老職工往往不同。要培養其創新精神，在大學生下車間后，鼓勵其發現生產缺陷，提倡創新改革，不僅能提高大學生工作的熱情，更能提高車間的工作效率。

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