馬自達全球首度開發出 采用1310MPa級高張力鋼板材料的冷成型部件

馬自達汽車株式會社聯合新日鐵住金株式會社、JFE鋼鐵株式會社兩家公司，在全球范圍內首度開發出采用應用于車身架構的1310MPa級高張力鋼板材料冷成型部件。馬自達將在全新一代汽車框架技術“創馳藍天車輛構造技術（Skyactiv-Vehicle Architecture）”中使用1310MPa級高張力鋼板材料，并從全新一代馬自達3開始逐步投產使用。

通過使用高張力鋼板材料，不僅能夠為車輛的性能需求提供卓越的耐力強度，更能減少車身質量，從而提升駕駛穩定性，改善燃油經濟性。此外，為了提高車輛碰撞安全性能，業界對更高強度的鋼板應用也給予很高的期待。

此前，在生產用于車身架構的冷成型部件時，由于難以確保成形性和加工后的尺寸精度，高張力鋼板的強度始終停留在1180MPa級水平。本次三家公司聯手研發各施所長，并通過合理化設計，終于成功研發出1310MPa級高張力鋼板材料。

全新一代馬自達3計劃在以下部件中采用1310MPa級高張力鋼板材料：包括前柱內部構件、車頂縱梁內部構件、鉸鏈柱加強構件、車頂縱梁加強構件、橫梁、側梁內部加強構件。與傳統部件相比，新部件共計可減輕約3kg的質量，為車身輕量化做出貢獻。