英國公司TARMAC發明了一種特殊的路面結構,它將細小的花崗巖碎石混合在一起作為表層,以留下更大的縫隙。下雨時雨水就會通過這些縫隙快速滲透進地面,流入下方寬松的混凝土層。這種新型路面最高可以承受36000毫米/小時的雨量,而一般的柏油路面只能承受300毫米/小時。
學苑創造·C版2019年2期
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