高速公路通信系統中PTN技術的運用分析

劉榮富

摘要：高速公路工程在實際運行管理中，通信系統的應用及管理，對于高速公路的穩定運行管理影響重大。在此過程中關于高速公路通信系統中PTN技術的運用，則引起了廣泛的關注。文章針對高速公路通信系統中PTN技術的運用，進行簡要的分析研究。

關鍵詞：高速公路通信系統；PTN技術；運用

高速公路通信系統在架構應用中涉及的數據傳輸量較大，且傳輸數據類型較多，該類現象下傳統的通信基礎支持技術，無法滿足現代高速公路通信系統的運行需求。因此在實際發展中關于PTN技術在高速公路通信系統中的運用，則引起了技術研究單位及應用單位的重視。筆者簡要分析高速公路通信系統中PTN技術的運用，以盼能為相關高速公路通信系統中PTN技術的運用提供參考。

1.PTN技術

PTN技術即分組傳送網技術，具體應用中以光傳送網為網絡架構，通過在IP業務和底層光傳輸媒介之間，設置的信息層面。實際應用中以分組業務為核心，進行各類突發性數據及公共數據的復用傳輸和統計。同時在技術運用中PTN技術支持基于分組交換業務下的雙向點對點連接傳輸，同時由于其傳輸帶寬方面的優勢，總體的組網運用成本較低。另外在數據傳輸處理中，能夠實現快速的安全數據倒換操作，對于傳輸數據的穩定性，以及傳輸數據的安全性保障發揮了重要的作用。此外其系統整體的OAM體系運行較為完備，對于大體量數據傳輸下的高速公路通信系統組網應用提供了較大的支持。

2.PTN技術在高速公路通信系統中的應用特點及優勢分析

分析PTN技術在高速公路通信系統中的應用，涉及的業務處理量較大，另外整體的數據傳輸效率也較高。整體分析PTN技術在高速公路通信系統中的應用特點及優勢為：安全性、穩定性、可拓展性、端到端數據處理優勢、PTN技術的組網特點、綜合業務優化特點。筆者針對上述PTN技術在高速公路通信系統中的應用特點與優勢，進行簡要的分析研究。

2.1安全性

安全性為數據傳輸技術應用中的主要原則，良好的安全性保障，對于數據傳輸應用中的有效性和準確性，奠定了良好的基礎。分析PTN技術在高速公路通信系統應用中的安全性特點，主要體現為：PTN技術在數據傳輸中能夠有效的實施隔離技術，有效的隔離了網絡架構體系中的LSP和PW標簽。分析從底層實施的隔離技術，有效的增強了數據傳輸中的信息安全性，同時對于后續數據傳輸中的加密技術實施，以及相關協議加密措施的落實，也發揮了重要的作用。另外良好的安全性保障對于病毒防范，外部攻擊的有效抵御，也奠定了良好的基礎。

2.2穩定性

高速公路通信網絡在運行中應用PTN技術，穩定性為技術應用的主要特點。具體在PTN技術的運行中，穩定性的特點優勢主要表現為：PTN技術在高速公路通信網絡中的應用，其通過分組傳送的形式進行數據傳輸，同時在數據傳輸中能夠有效的進行數據傳送功能，以及數據保護功能的交互。因此從實際功能的應用配合方面分析，PTN技術下的高速公路通信網絡數據傳輸，具備較高的穩定性。

2.3可拓展性

分析高速公路通信系統中PTN技術的應用，其傳輸速率最低為1000Mbit/s，極高的傳輸速率下，使得PTN技術具備較強的兼容性。同時分析PTN技術在高速公路通信系統中的應用，主要通過IP分組形式進行數據傳輸，因此在實際運行中其傳輸數據未完全占有整個帶寬。因此從帶寬應用的實用性方面分析，良好的PTN技術應用，滿足了高速公路通信網絡運行中的數據傳輸。同時基于剩余帶寬方面進行分析，其剩余帶寬對于未來系統結構功能的拓展，以及業務量的拓展也奠定良好的基礎。

2.4端到端數據處理優勢

傳統網絡數據在傳輸處理中，主要為端-中轉-端的傳輸模式，一定程度上分析存在數據處理的滯后性和安全隱患現象。其中主要分析造成該類現象的原因為：技術架構原因，帶寬限制原因，系統間的兼容性等原因。PTN技術在高速公路通信系統中的應用，其通過分組交換數據傳輸的形式，進行數據的傳輸和應用，一定程度上分析實現了數據傳輸的靈活性，綜合性特點。另外從技術應用的實際現狀方面分析，PTN技術的應用實現了端到端的數據處理優勢。該類技術應用優勢的體現，保障了數據在傳輸中分區流量配置的合理性，同時也減少了數據傳輸滯后，數據傳輸不穩定等現象。

2.5 PTN技術的組網特點

PTN技術在高速公路通信系統中的運用，組網應用的多樣性，對于技術應用的兼容性提升，以及技術應用范圍的拓展發揮了重要的作用。其中在實際應用中PTN技術的組網特點，主要包括獨立組網，聯合組網，混合組網三種組網類型。

獨立組網技術在實際應用中，主要基于PTN專用設備，干線網絡，進行PTN技術的應用。同時形成了相對獨立的數據傳輸系統和平臺，對于數據處理系統運行的穩定性保障，以及數據傳輸的安全性保障奠定了良好的基礎。其中需要注意的事項為：PTN獨立組網技術在架構運行中，需全部應用PTN設備進行干線網絡架構，主要原因為如局部應用非PTN設備進行網絡系統架構，則造成后期在數據傳輸中出現傳輸速率不穩定，以及系統運行不穩定等不良現象。

聯合組網技術區別于獨立組網技術，其在實際應用中主要基于現有的MSTP網絡干線，進行PTN技術的組建。基于初期的MSTP網絡干線分析，PTN設備的加入對于系統數據的傳輸效率提升，以及系統運行的穩定性保障奠定了良好的基礎。同時分析由于PTN技術在運行中的傳輸效率較快，因此對于基礎的MSTP干線網絡運行，也造成了一定的運行壓力。因此考慮整體系統長期運行的安全性和穩定性，在基于MSTP干線網絡的PTN傳輸技術聯合組網，應逐步進行PTN設備的加入，最終實現整體系統網絡的升級和改造應用。

混合組網技術區別于聯合組網技術，其在基礎架構方面相對較弱，主要的技術應用現狀為：高速公路通信系統架構中，部分公路段區域未搭建干線網絡，部分區域存在MSTP網絡。該類現象下針對前者則直接進行PTN技術的接入搭建。基于部分存在MSTP網絡的區域，則基于MSTP進行PTN技術的相互融合應用，以此形成新型的混合組網，并進行高速公路的通信系統搭建。

2.6綜合業務優化特點

PTN技術在高速公路通信系統搭建中的應用，從技術的基礎帶寬，傳輸速度，兼容性，安全性，穩定性方面分析，其對于高速公路通信系統運行中的綜合業務優化，奠定了良好的基礎。具體在技術運行中關于綜合業務優化特點的體現，主要表現為：其系統架構帶寬及數據傳輸速率，滿足了系統運行中的大數據處理，同時通過IP分組的形式進行數據處理，極大的提升了相關業務的處理效率。另外也減少了因數據傳輸滯后，造成的業務處理不及時，以及其他安全隱患現象。

結束語

分析當前高速公路通信系統中PTN技術的運用，整體的技術應用質量較為良好，為高速公路通信系統運行的安全性，穩定性，以及高效性保障，奠定了良好的基礎。同時分析PTN技術在高速公路通信系統中的應用，對于系統運行中的綜合業務優化，系統拓展，以及多重數據的處理質量提升，也發揮了重要的作用。宏觀分析對于高速公路通信系統的穩定運行，以及實際運行中的運行質量保障發揮了重要的作用。

參考文獻

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（作者單位：交通運輸通信信息工程質量檢測中心）