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固定資產統計分析在鐵路經濟活動分析中的應用

2019-03-29 12:02:54郜海軍
商情 2019年5期
關鍵詞:價值設備分析

郜海軍

【摘要】固資在鐵路運輸企業中占有非常重要的地位,研究探索固資統計分析的方法、途徑、指標體系,對加強和改善固資管理、提高鐵路整體效益有著不可忽視的作用。

【關鍵詞】固資 統計分析

固資是指在使用過程中不改變其實物形態,只是由于磨損而將其價值逐步轉移到產品成本中去的、可長期使用的勞動資料。重視固資統計分析在企業經濟活動分析中的地位和作用,探索固資統計分析方法模式、指標體系、存在問題及改善措施,對加強企業經營管理、節約投資、降低成本、提高企業核心競爭能力有重要的理論意義和實際意義。

一、固資統計分析在管理中的地位作用

固資統計分析在經濟活動分析中的地位作用,是由其自身特點、性質所決定的。從實物形態看,固資構成了鐵路的運輸管理的硬件基礎;從價值形態看,固資的使用效率、投入運用數量、規模、組成結構、直接影響企業資金狀況和經濟效益。其統計分析的作用具體體現在以下三個方面:

1.有利于加強固資的管理,提高使用效率。加強對固資實物數量、結構構成、利用效果的統計分析,能夠促進固資設備的保養、維修和更新換代,挖掘固資設備的生產潛力。

2.有利于找出影響固資使用效率的原因,改善資金狀況。通過系統分析,能及時找出影響固資使用效率的因素,分清主次,找出根源,以改善固資的運用情況。

3.有利于健全固資管理責任制。通過定期對固資指標體系的綜合分析,能夠及時地發現企業固資管理體系中存在的問題,總結經驗教訓,健全和完善管理制度,動態地對固資管理各個環節進行控制,實現對固資的全方位管理。

二、固資統計分析的指標

1.投資指標:

(1)投資回收期

(2)會計收益率

這兩個指標沒有考慮時間價值,把不同時點的貨幣收支看成是等效的。

(3)凈現值

(4)現值指數

(5)內含報酬率

后三種貼現的分析方法,考慮了資金的時間價值。但凈現值和現值指數沒有揭示方案本身可達到的報酬率是多少,而內含報酬率計算的則是方案本身的投資報酬率,彌補了這方面的缺陷。

2.數量及構成指數:

(1)時點數

(2)平均數

這兩中指標都是從靜態的角度反映企業固資的規模和實力,可以橫向或縱向對比,以反映企業的差距。但要注意上述兩項指標表示的單位是貨幣還是實物數量,能不能相加或匯總。

(3)構成比率

上述指標采用原值而不是凈值,是為了比較確切地反映固資的實物構成。

3.利用情況指標

(1)數量利用情況

固資的數量利用情況主要是針對各類生產設備而言的,包括:實有設備安裝率、安裝設備使用率、實有設備利用率三個指標

(2)時間利用指標

按生產設備連續或不連續作業劃分為兩類。一是連續作業設備時間利用率,如:日歷作業率;二是非連續作業設備的時間利用率,如制度臺時利用率,計劃臺時利用率等。

(3)能力利用指標

4.完好狀況及維修指標

(1)完好狀況指標;(2)設備修理指標;(3)修理質量指標;(4)設備事故指標等。

三、企業固資統計分析存在的問題

1.實物分析與價值分析缺乏有效結合。

固資的實物形態和價值形態是一個問題的兩個方面,在管理分析中,決不可將二者分離割舍。從實物形態分析固資,有利于通過數量、規格型號、成新率等技術參數,對固資進行評價統計,在提高單項固資的利用率上有明顯效果,但缺乏對固資整體的分析運用,而價值形態分析則彌補了這一不足。同時,隨著高鐵的不斷發展,機車車輛等設備的無形磨損和技術更新周期的逐漸加快,價值形態分析顯得越來越重要,因此要做到兩手都要抓,兩手都要硬。

2.靜態分析與動態分析缺乏相輔相成。

固資靜態分析是基于某一個時點,各類固資的數量結構、狀況和價值的分析,固資動態分析則將固資屬性放在一個時間段內進行考察,并將考察期的情況與前一期或歷史某一時期進行對比,動態地反映固資數量和質量的變化。靜態與動態是固資分析中的又一對矛盾,二者也是相輔相承,缺一不可的。

3.重固資使用,輕固資投資。

計劃經濟的模式下,對上級下達的投資計劃僅僅執行而已,并不關心投資效果。每項投資方案的正確實施,對高鐵的發展,國民經濟的推動有十分顯著的成效;反之,則固資閑置,不能很好利用,使鐵路的資金不能用在刀刃上,也容易導致資金周轉不靈。

四、提高固資統計分析運用效果的途徑及建議

1.多渠道提高固資管理人員業務水平

首先要提高鐵路各基層站段和車間管理人員的整體素質。高素質的管理人員和使用操作人員,是提高固資使用效率的良好基礎和前提。要采取多種渠道和方法,調動人員積極性,如加強技術學習、比武,提高自身操作水平和管理能力。

2.加強基礎管理,做到心知杜明

要加強固資管理的日常基礎工作,最好以基層站段為單位,加強固資管理的培訓和技術履歷的修訂工作。如:我段每年固資管理人員都要開會溝通存在的問題,如需要報廢、維修、更改等問題;定期進行培訓,使各站段、車間對固資日常管理基礎工作及固資管理臺賬、使用、維修、大修記錄、購置、更改、技術檔案、報表都做到心知肚明。

3.固資統計分析工作常態化

要依據鐵路固資統計制度的規定,一絲不茍的做好固資的統計分析工作,對逾齡、待報廢、不需用、盤虧盤盈資產做到心中有數,時時把握。

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