安化茶道往事

吳濤

鷂子尖古道位于湖南省益陽市安化縣的江南鎮，是黑茶之鄉現存最完整的一段古道，也是今年被國家文物局列入《中國世界文化遺產預備名單》的“萬里茶道”的重要部分。

茶路崛起

安化處于梅山地區，古時這一帶山高林密、空間封閉，不與中原相通，居民大多是瑤族等原住民，過著原始的農耕、漁獵生活，鷂子尖山嶺曾經是這些原住民的一個棲身之處。

這種情況在宋代發生了改變。據明嘉靖《安化縣志》記載：“五代時梅山蠻為邊患，宋太宗討平之，立五寨以為防御。”經考證，鷂子尖即屬于這“五寨”所控制的要塞之地。

戰事和防御都需要修路。明嘉靖《安化縣志》中有兩處記載：“靖康以前，西南入貢，道由安化。故宋時四門額：北曰望京。蓋自鐘相亂后，邑治更改，而道路蓁塞。”“紹圣四年閏二月初九日，敕改廣西入京驛路，從邵州（邵陽）入潭州（長沙）安化縣，徑至鼎州（常德），迤邐達京師，計減五程。舊伊溪驛在縣學之后街。”這兩處記載說明，在宋代因軍事需要開梅山之前，由廣西地區到達汴京（開封）的驛道，必須繞開古梅山地帶;而在開通梅山之后，則改由今邵陽（邵州）過安化、常德（鼎州）再到汴京（開封）。

改道也并非一帆風順。鷂子尖原名“琦砂嶺”，因為山體表面大都附著厚厚一層風化的石礫砂土而得名，經常會因為震動或雨雪等的侵蝕產生流沙，堵塞道路。傳說當年開挖鷂子尖時，白天開通，晚上就會堆塞，后來人們請來法師，將狗血與桐油灑在路上，才破了妖術。事實上，起作用的并不是法術——現今鷂子尖尚存古時修砌的擋砂墻，長約200米。

鷂子尖古道修通，成為廣西到京城最便捷的途徑。清嘉慶《安化縣志》記載：“……水路五千四百里;陸路由長沙四千一百六十二里;由常德三千五百三十里至京師。”這就是說，經安化縣城出發到京城，走常德線要比走長沙線近六百三十二里。同時，鷂子尖古道還是常德、長沙等地入川的必經之路，這段崎嶇的山路成了當時的一條交通要道。明朝時，安化黑茶成為官茶，遠銷西北，鷂子尖古道又成為一條重要的商道，其價值在清朝茶葉之路興起時到達高峰。

豐富遺存

鷂子尖古道全長約15公里，其核心部分，是從洞市老街經坐子坳、爵公橋、竹林灣、鷂子尖（甘露茶亭）、緣奇橋，抵達杉山柳林坳（壯行亭）的主要段落。古道路段涵蓋了湘西梅山茶產區從茶葉生產、茶葉運輸、茶葉加工到茶葉貿易的完整環節，特別適合開展研學活動。

洞市老街是鷂子尖古道的入口，因街道附近的山門洞而得名，古時茶葉貿易十分興盛，商賈云集，臨街商號遍布，作坊林立，青石板街巷長達千米。如今老街上保存有建于清同治年間的賀氏宗祠，現在改造成了茶廠。

過了洞市老街，進入一片青翠竹林，就是延伸數公里的古石板路，每個石階都不高，每隔一段還砌有半級臺階，這是當年為了方便挑擔的人歇腳而特別設計的。馱運貨物的馬走不了堅硬的石階，石板路靠山一側還辟有專門的馬道。

鷂子尖古道上存有許多古石碑，多數字跡仍可辨析，成為探尋古道往事的線索。鷂子尖中峰亭處有一塊石碑，上面記載了新化當地富豪龔煥章一次性為鷂子尖古道捐款“拾貳仟串”（一串約為一兩白銀）。留下碑文最多的要屬清代的陶必銓（1755—1805）、陶澍（1779—1839）父子，他們本就是安化人，與這條古道的淵源頗深。陶必銓所寫的《鷂子尖茶引》一文，注解了安化黑茶淵源，道光四年（1824年）由洞市黃花溪陶清茂鐫碑于鷂子尖茶亭。

陶澍是清道光時期的重臣，有據可查的是他曾兩次走過鷂子尖古道。嘉慶二十四年（1819年），陶澍赴四川任川東兵備道，經過鷂子尖，曾為茶亭捐二兩茶銀，并寫下一首七言絕句：“盤旋直上五云高，千里河山一望遙。我本玉皇香案吏，置身莫訝立煙霄。”道光十六年（1836年），身為兩江總督的陶澍又一次路過鷂子尖，這次他為茶亭捐養田40畝，并立下碑刻，同時將鷂子尖茶亭改名甘露茶亭，為茶亭題匾額“路入青云”。甘露茶亭現在仍有跡可循。

鷂子尖古道旁還立有禁碑，刻有“……不許堆塞、不許砍伐……重罰土主，決不容情。茶亭羅爾加補”。羅爾加是當地富甲一方的富豪，靠販運茶葉起家。有一次他背著幾十斤重的茶葉款回家，一不小心腳下踩空，失足掉下山去，所幸有密密麻麻的樹枝和藤蔓把他托住，最后被人救起。羅爾加認為這是老天有意提醒他要做善事，于是決定將當時身上背的茶葉款全部用來修復鷂子尖古道，不足的部分仍由他補全，并在路上立碑，嚴禁砍伐樹木。

古道行思

我在當地退休干部王以戩先生和安化茶葉協會伍湘安會長的陪同下走了一趟鷂子尖古道，了解到有很多古今人士解囊捐金，維修古道及其碑刻，在一代代人的努力下，這段古道得以很好地保存下來，并越來越受到政府重視。

鷂子尖古道內涵豐富，保存狀況良好，令我印象深刻，但聽聞其已經申遺并進入國內申遺大名單后，不禁喜憂參半。雖然線性文化遺產若申遺成功可帶動沿線廣大地區的發展，但我此前也看到過很多古道因此走入一個怪圈，并受到不小的傷害。

首先，申遺是一個比較漫長的過程，比如絲綢之路申遺花了20余年，大運河申遺也耗時8年之久，其間人力、物力、財力投入巨大，但若是方法不得當，未必會對遺產保護起到良好效果。比如我曾考察過絲綢之路上33個節點中唯一的道路遺產——崤函古道石壕段，它至今仍沉寂在那里，少人問津;還有的古道最后申遺失敗，資源浪費令人痛惜。

此外，不少地方會為了申遺對古道進行改造，投資很大，但若是方式方法不當，反而會修建出一條“新道”，對珍貴的文化遺產造成無可補救的破壞。這種情況并非個例。還有一些個人和團體申遺的目的就是打造景區，謀取利益，結果千百年來默默服務于人群的古道被人為截斷，并入景區，這樣的申遺意義何在？

我由衷地希望有關部門、人士能積極吸收國內外一些古道（比如歐洲的朝圣之路、南美的印加古道）在保護與開發等方面的成功經驗，用正確的方式方法挖掘、利用好當地的古道資源。

Tips

萬里茶道

萬里茶道是歐亞大陸一條重要的商道，繁榮于17—19世紀。當年茶道以武夷山下梅村為起點，在中國境內橫跨7省，從伊林（現二連浩特）進入現蒙古國境內，再經庫倫（現烏蘭巴托）抵達當時中俄邊境城市恰克圖，全程約4760公里;在俄羅斯境內經過伊爾庫茨克、新西伯利亞、莫斯科、圣彼得堡等十幾個城市，繼續延伸到中亞和歐洲其他國家，整條茶葉之路的長度超過1.3萬公里。安化作為黑茶的產地，曾是萬里茶道上的一個重要起點。

古道擷珍

■ 安化黑茶文化展示館

位于安化縣江南鎮，由原安化縣政府領導、安化茶業協會第一任會長伍湘安先生創立，是一個家庭式的文化展示館，致力于傳承、傳播安化黑茶文化，這座特殊的展館內設有圖片展示室、品牌室、茶文化研究室和文物室，品牌室陳列著縣內各大茶廠制作的安化茶產品;文物室則讓人們直觀地了解到安化黑茶各個發展階段的狀況及安化黑茶與人們生活息息相關的各種細節。博物館可免費參觀。

■ 江南渡

當年鷂子尖古道上，從黃花溪到江南一天門，共建有八個官方渡口，江南渡是連接南達邵陵北通朗州的最重要的古渡口，歷史可追溯至五代時期，至今仍在使用。

古道美食

安化縣相關部門和從業者非常重視當代文化與古道資源的結合，比如他們曾在美食比賽中推出“馬幫肉”、江南九畹山莊的“梅山土匪樓”和茶香之家的“茶香紫菘雞”三道菜品，恰到好處地融入了馬幫文化、茶文化。黑茶、紅茶和臘肉也是當地具有代表性的飲食。

■ 安化黑茶

屬于后發酵茶，據說因加工過程獨特，具有不少特殊功效。這種殺青（鍋炒）茶除掉了青葉氣，具有特殊香味，且易于運送、保存，從古至今一直受到西北地區少數民族的歡迎。

■ 安化紅茶

除了黑茶，安化的工夫紅茶也享有盛名，明清時曾被列為貢品，與安徽“祁紅”、福建“建紅”并稱“三紅”，1915年曾在巴拿馬萬國博覽會榮獲金質獎章。

■ 安化臘肉

湘菜受到很多人的鐘愛，而土制臘肉正是湘菜的重要組成部分。舊時安化過年殺豬，和許多地方一樣，會將吃不完的部分腌制后掛在灶頭，經過長時間的煙火熏染，臘肉色澤金黃，蒸、炒、煮皆可。