湖南省跨境電商出口企業問題及對策研究

(湖南信息學院商學院 湖南 長沙 410105)

一、研究背景

中國跨境電子商務發展迅速，據西班牙皇家埃爾卡諾研究網站預計，中國跨境電商在全球的參與額也將在2015年到2021年期間由27%增加到40%，政府支持政策相繼出臺,跨境電商持續蓬勃發展。湖南省身為中部經濟強省,未來湖南省經濟發展將由湖南省跨境電商發展決定。

二、湖南省中小企業跨境電商出口現狀

(一)湖南省跨境電商出口企業發展概況

湖南省目前跨境電子商務處于發展初期,與國內發達省份相比,存在較大差距。目前,湖南省的跨境電商企業主要集中在長沙、衡陽、岳陽、湘潭等城市的保稅區。2018年5月,湖南省發展開放型經濟領導小組辦公室公布了等51家第一批湖南省跨境電商試點企業名單。2019年1月，湖南省發展開放型經濟領導小組辦公室公布了第二批湖南省跨境電商試點企業名單，長沙澤寶科技、湖南艾瓦特、等78家企業。2018年到2019年湖南省跨境電商試點企業共達到129家。

(二)湖南省跨境電商出口規模及品類

在跨境電商出口規模方面，廣東占比24.8%、浙江16.8%、江蘇11.3%、北京8.6%、上海6.5%、福建5.4%、山東3.6%、河南3.2%、湖北2.3%、湖南1.9%、其他15.6%。廣東、浙江、江蘇三個省份占據了一般以上的出口規模。湖南省跨境電商出口品類主要是3C電子產品20.8%、服裝服飾9.5%、家居園藝6.5%、戶外用品5.4%、健康美容5%、鞋帽箱包4.7%、母嬰玩具3.3%、汽車配件3.1%、燈光照明2.8%、其他38.9%構成。跨境電商出口品類主要是由3C電子產品、服裝服飾、家居園藝占據了前三位置，總占比36.8%，其他品類仍然有著一定的出口占比，但整個出口品類還是以3C電子、紡織品為主。

(三)湖南省跨境電商出口物流現狀

湖南省的跨境電商發展十分迅速，2016年在各方努力下，1-4月出口共完成6.29萬單，貨值792.56萬元人民幣。跨境電商在湖南多個市州都有不同程度的發展，位于星沙的湖南郵政長沙地區中心局“承包”了省內所有的進出口郵包業務，此外,湖南已經有岳陽、湘潭、衡陽、黃花4家綜合保稅區獲批，郴州出口加工區也正積極申報升格為綜保區。跨境電商物流包括了國內物流、國際物流、國外物流三個環節，物流鏈長，配送過程涉及到倉儲、運輸、海關、配送等物流功能，其中物流成本占總成本的30%到40%，還因為不同國家之間不同的經濟、文化、政策因素的影響和跨境電商物流配送過程復雜，導致物流成本上升和物流配送時間過長。

三、湖南省跨境電商出口主要存在問題

(一)市場分配不均衡

在湖南省跨境電商企業數量及規模方面，2018年5月至2019年1月湖南省發展開放型經濟領導小組辦公室共公布了129家跨境電商試點企業，并且這129家跨境電商試點企業全部都屬于長沙。在這樣企業數量稀缺并且都集中在長沙，省內其他城市暫未開放跨境電商試點企業的情況下，會影響湖南整體跨境電商不平衡的發展。湖南省跨境電商出口規模雖然在2017年達到全國第10位，但還是落后東部沿海省份。中西部跨境電商出口規模比較于東部沿海地區，沒有其先天的地域環境、強大的經濟基礎、豐富的人才儲備這樣的基礎條件，暫時落后是正常現象。

(二)物流及配套措施落后

隨著跨境電商不斷發展，訂單量和銷售的國家會隨之增加，物流情況就會變得更加復雜，雖然這樣會促進物流行業的發展，但是也會面臨著巨大的壓力。傳統對外貿易的物流方式逐漸跟不上跨境電商的發展，還由于物流行業的成本上升，國際間的物流費用也在上漲，少量訂單的運輸成本比較大量訂單的運輸成本過高，還因為物流配送過程復雜，缺少現代化的物流配套設施和專業性人才，使物流成本和物流配送時間進一步提高。許多因為運輸成本而造成的物流問題在一定程度上影響了跨境電商的發展。

(三)網絡營銷意識薄弱

在處于互聯網時代的網絡營銷實際操作中，網絡營銷能力仍然是跨境電商中較落后的一點，因為跨境電商網絡營銷理念陳舊，營銷思路不明確，營銷定位不準確等。第三方的平臺來進行網絡營銷是一個好的方法，但大部分跨境電商企業面對此種營銷手段一直處于被動狀態，“等待”著國際大訂單送上門，只注意維護好現有數量不多的大客戶，缺少對市場的開發與探索，同時這些企業無法準確分析出本身的營銷現狀與市場競爭的環境，使企業沒有辦法做出好的網絡營銷策略與產品的網絡營銷定位。

四、湖南省跨境電商出口發展建議

(一)調整市場平衡發展

湖南省應該調整跨境電商試點企業的名單，利用跨境電商企業在長沙已有的實踐經驗、基礎配套設施、優秀的人才儲備，輻射到整個湖南省行業的發展，同時增加企業數量，使湖南省跨境電商企業規模進一步增強。同時，根據政策來進行跨境電商出口方向的調整，根據政策大力發展非洲、東盟、拉美、中亞、南亞這些區域。目前應不能單方面關注跨境電商出口總額的差距，應根據區域特色和實際情況，打造出多個企業品牌，在利用企業品牌效應來拉近跨境電商試點城市之間的差距，提升跨境電商出口的競爭力。

(二)加快現代化物流倉儲體系建設

物流作為跨境電商出口中重要的一環，是每個企業和消費者之間連通的節點，所以建立一個現代化的物流倉儲體系，完善物流基礎配套設施、加快物流倉庫體系的建設就成了當務之急，首先應鼓勵企業和企業之間合作共同進行海外倉的建設，并同步推進配套服務的發展，建設一個一站式的物流配送模式。

(三)利用大數據制定網絡營銷計劃

現在是一個大數據的時代，如果企業能利用好數據的分析與處理，讓數據結構化，使用好這些數據的價值，將會讓企業在發展中快人一步。利用好數據可以對跨境電商網絡營銷戰略計劃進行改良，利用數據還能精準的營銷對信息也會有精準的推送，同時還能預測出市場的未來的需求，還能便于企業及時的發現問題并解決問題，改良用戶的體驗。相關部門應該強力支持跨境電商和有關機構隊伍大數據的開發與應用，利用這些數據制定企業的戰略計劃與商業模式，同時指導企業的決策。企業可以做好精細化的網絡營銷。可以利用好大數據來借助平臺的力量來進行網絡營銷，不要過分依賴于平臺的網絡營銷活動。