“一帶一路”和“陸海新通道”建設雙背景下廣西高職工業物流人才培養模式探索

磨虹任

（柳州職業技術學院，廣西柳州 545006）

1 廣西工業物流人才培養的意義

“一帶一路”倡議經過6年共建，廣西作為“一帶一路”南面的橋頭堡，區內工業企業“走出去”步伐不斷加快。 重慶、廣西等8 個西部省份簽署合作的“陸海新通道”目的地已覆蓋全球六大洲71 個國家和地區的155個港口，我國“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放格局加快形成。在此背景下，廣西工業企業面臨著巨大的發展契機和挑戰， 通過對工業物流人才培養模式的科學設計和實踐， 可以有效解決廣西工業企業物流人才不足的問題，形成廣西企業工業物流升級和“走出去”的有力支撐。

另外，隨著物流行業的高速發展，對物流的專業化要求更高，對物流在不同領域細分研究投入更大，根據廣西職業教育發展實際，探索工業物流人才培養模式將豐富和完善職業教育物流人才培養模式，開發符合中國國情的工業物流職業課程體系，成為解決職業教育培養的人才不能完全適應社會對人才需求的變化的問題的重要途徑，研究對工業物流領域人才培養有較大的理論指導意義。

2 廣西高職物流人才培養現狀

2.1 物流管理專業人才培養模式創新不足

長期以來，職業教育中物流管理專業辦學特色、人才培養規格、專業定位、課程目標及知識、能力、素質之間關系等應用廣泛的核心概念與理論內涵的探討一直沒有停止過， 但具體應用于物流領域內的有些要素的把握就很難掌握分寸。 如物流領域內高技能人才與高技術人才、 技術應用型與技術技能型人才這幾種人才培養的規格，知識、能力、素質結構的合理區分度模糊不清；專業能力為本，專業知識夠用、綜合素質夠高等課程設置原則性的文字表述虛化， 能力訓練與知識傳授、素質培養三者缺一不可，又如何在職業教育課程體系、教材內容、課堂教學中協調統一，這些問題雜糅交錯在物流領域人才培養實踐活動中， 大大影響了人才培養模式的創新。

2.2 現有的工業物流人才培養研究亟須加強，以適應物流行業細分發展

隨著“一帶一路”和“陸海新通道”建設的不斷深入、中國制造2025 的推進以及物流新技術飛速發展廣西區內的工業企業面臨著巨大契機和壓力，工業物流已經成為區內工業企業的發展引擎，但是由于缺乏專業的工業物流人才支持，該發展引擎的動力輸出不足。現有物流管理專業知識體系覆蓋面很廣，但針對性不強，不能很好地滿足工業物流這個細分領域的專業技能的需求。 因此，從目前情況來看，國內大多數職業院校還沒有意識到工業物流行業的發展及其對專業人才的需求如此旺盛。可以說，工業物流領域內物流專業人才培養的途徑與渠道遠落后于行業的發展。

2.3 區內主要高職院校的物流管理主要針對大流通，鮮少專門針對工業物流領域進行人才培養

由于整個物流業都是新發展起來的行業，雖然國內中、高職業院校以及本科類院校大都開辦了物流管理專業，且廣西區內職業院校大部分院校在相關專業開設了冷鏈物流方向、 港口物流方向如廣西職業技術學院的物流管理專業（冷鏈物流方向）、北海職業技術學院的物流管理專業（港口物流方向）、廣西工業職業技術學院的物流管理（采購與供應鏈管理方向）。 但除柳州職業技術學院物流管理專業研究汽車工業物流以外，廣西區高職院校的物流管理沒有針對具體的行業，缺少細分。

由此，如何根據行業企業的要求，根據實際崗位的操作技能與知識的要求設計人才培養模式， 強化實踐教學體系（認識性實踐、單項技能訓練、綜合技能訓練、頂崗等）；如何用企業標準評價學生和課程教學的問題；如何與企業共同開發與建設專業課程，真正做到以素質為基礎，以能力為目標整合課程、建設課程，已成為教學過程中遇到的比較困難的問題。

3 發展策略

3.1 參照國內物流人才培養標準，結合廣西工業物流發展實際和工業物流技術發展趨勢，確定工業物流管理人才培養的規格

今年3月26日，教育部職業技術教育中心研究所，頒布了首批職業教育培訓評價組織及技能等級證書，其中北京中物聯物流采購培訓中心擬定的物流管理職業技能等級證書入選。 參考該物流職業證書標準要求，調研廣西工業物流發展實際和物流技術發展趨勢，掌握物流管理專業人才培養規格，明確物流管理專業人才培養目標。 根據人才培養目標設計課程體系及教學內容和評價體系設計。

3.2 構建工業物流人才培養模式

依據工業物流人才培養規格和目標，確定物流管理專業人才能力要求。 借鑒英國物流行業現代學徒制的課程開發模式，開發課程。按照現代學徒制人才培養目標， 結合校內物流專業教學資源及企業崗位要求構建以校內基礎技能訓練平臺、專業崗位技能訓練平臺和企業物流專業崗位實踐平臺為基礎的實踐教學體系，提升學徒的實踐能力。校企同開發和實施專業核心課程，共同開發實訓項目，共同建設實訓基地。

3.3 研究構建工業物流人才“評估師+內審員+外審員”三位一體質量監控體系，保障人才培養質量

基于本土化的物流管理現代學徒制課程體系，借鑒學徒教學和評估方法， 將教師從教育者轉變為指導者和評估者對學生在學習過程中的問題進行引導。 真正實現以學生為中心，從學習計劃的制訂，學習任務的實施，到最后學習證據的提供，都是由學生來完成。 評估師根據相關的評價標注審核學徒提供的證據并對學徒進行評價。 建立起評“評估師+內審員+外審員”三位一體質量監控體系，對學徒進行全程的質量跟蹤與評價。

3.4 基于物流管理專業現代學徒制師資隊伍培養的成功經驗，構建在現代學徒制模式下的工業物流領域教師教學能力標準

為保證人才培養質量，針對工業物流領域工作實際和物流技術發展趨勢，教師必須具備相關的技術和技能。 根據培養模式的特點，通過“走出去”，采用企業掛職實踐、與企業合作開展技術技能研究等方式，重點加強對校內教師工業物流領域專業實踐能力和教學組織管理能力的培養， 探索構建在現代學徒制模式下的工業物流領域教師教學能力標準。

4 結語

近幾年來， 高等職業院校積極探索高職教育校企合作、工學結合、服務社會的發展模式，通過探索新型的人才培養模式、課程體系改革，改革原有的教育教學和考核方式，開展頂崗實習等工作，提升人才培養的質量。但是由于企業的實際配合度不高，教師缺乏實踐能力等原因，使得已有人才培養模式和課程體系改革流于形式，針對目前職業教育物流人才培養規格現狀進行相關研究，分析目前職業教育在工業物流人才培養規格存在的問題，通過分析企業物流職業崗位群及崗位能力要求和工業物流領域在AGV、裝卸機器人、搬運機器人等技術發展趨勢。 在此基礎上借鑒國家職業資格物流人才培養標準，根據工業物流企業崗位群的要求對物流專業人才培養規格進行準確定位，構建基于現代學徒制下的工業物流人才培養三位一體質量監控體系，保障人才的培養與企業需求相吻合。