趙春林
(中國房地產報社,湖南 長沙 410005)
《經濟日報》“視點”專欄不僅緊扣經濟發展改革的重點、熱點、難點問題,直面時代變革中的矛盾沖突,報道范圍廣泛,而且報道角度新穎。
其以小切口深入、深度報道大題材,通過對政策制定者、執行者、利益攸關方及專家學者的權威訪談、獨家評論,理清歷史脈絡,讓讀者喜歡讀、愿意讀。
“視點”專欄創新報道寫法,選準新穎的角度深入挖掘。其選材從大處著眼,寫作則從細微入手,從民生角度,以微觀視角看宏觀經濟,用生動的筆觸,以獨特、全面的視角對宏觀經濟政策和經濟大事件進行解讀和剖析,寫得引人入勝。
報道的主題越重大,選準貼近群眾的視角越重要。2016年國慶節前后,中央對房地產分城施策、分類調控,北京、天津、鄭州、合肥、廣州等多個城市陸續出臺了樓市調控措施。該專欄在報道《分城施策 考驗調控智慧》時,以10月4日晚深圳出臺的房地產調控政策為切入點,迅速將報道觸角延伸到了此次調控中比較嚴格且具代表性的北京和合肥。一石激起千層浪,假日期間,這組樓市調控新聞,不但沒有被節日的氛圍沖淡,反而引起了閑暇在家的百姓的關注和熱議,正確引導了社會輿論,及時安穩了人心。
報道角度切口小,才能做深做透。“視點”專欄的經濟熱點報道在以小見大,把大事化小的同時,在宏觀經濟報道中也“眼睛向下”,用百姓生活的“小角度”,反映宏觀經濟的“大發展”。
在解讀2014年12月份全國居民消費價格指數(CPI)和工業生產者出廠價格指數(PPI)時,為印證國家統計局“物價水平總體平穩”的基本判斷,該專欄以《高民的家庭賬單》為題,以一名普通老百姓——北京市海淀區居民高民的家庭賬單為切入點,報道了其在大多數家庭中較具代表性的賬單故事,論證了公布出來的CPI數據,基本符合百姓生活實際。其不僅說出了居民對物價的真實感受,還表達了老百姓對物價不要出現大的波動的期待,引發共鳴。
“視點”專欄在報道《動態監管力保“飯碗田”》時,湖北荊州農民楊國訓擔當“土地協管員”常規工作的細節是這樣寫的:楊國訓一大早,手持一個巴掌大小的GPS測量儀,將全村數字地圖加載到GPS數據庫,進行“占用預警”分析。報道以點帶面,指出荊州已建立起市、縣、鄉、村四級基本農田動態巡查網絡體系,全市2594名土地協管員成了動態網絡監管的一線“衛士”。其以小切口報道大政策,突出細節,給報道注入了新的活力。
2015年12月29日,中國石油化工集團宣布在重慶涪陵建成國內首個年產50億立方米頁巖氣田。該專欄報道也是從小切口處見細節,以《冬日井田施工忙》為題,將井田施工現場的繁忙景象,與隆冬寒風呼呼肆虐的空曠山野描述出來,形成了鮮明的對比。
新聞的切入點選得太大,就會缺少對細節的觀察。小切口、小現場,往往親和力更強。無論是報道“土地協管員”的常規工作,還是報道井田繁忙的施工現場,雖然都是很小的細節,但其報道要素齊全。“視點”專欄報道注重選準小的切入點,深入展示細節。其有政策解讀,也有預測性報道,具有一定的時空容量。
總之,在短平快傳播時代,該專欄堅持大題材、小切口的報道手法,把經濟報道枯燥的內容寫得通俗易懂,凸顯了自身的報道特色。即使是對政策的解讀,也把“上級要求”與“讀者需求”相結合,從讀者容易理解的角度,既全面準確傳達信息,又引導讀者如何利用好信息,給人以啟迪。
如果說,以小切口表現大題材的寫法,使“視點”專欄的報道有“抓手”、話題有共性、內容具貼近性的話,那么該專欄通過對典型個案的理性分析,挖掘經濟政策或事件背后的原因和共性問題,則促成了報道的多角度、多層次深入。
銀行業的監管改革創新,是公眾關注度很高的重大話題,“視點”專欄對此做過一系列深度報道。2014年2月19日,銀監會發布《商業銀行流動性風險管理辦法(試行)》,引入流動性覆蓋率作為監管指標。為什么要加強商業銀行流動性風險管理?商業銀行到底存在哪些流動性風險?該專欄在報道《銀行流動性風險監管有了“硬杠杠”》時,不僅闡述了維持銀行流動性的重要性,而且交代了新政出臺的背景:2013年6月和12月,銀行間市場曾兩度出現階段性流動性緊張現象。報道開門見山,直指加強銀行流動性風險監管的背后是,目前部分商業銀行的流動性風險管理和監管問題突出,資金少并非缺錢的本質,而是資本充足情況下流動性欠佳。
銀行流動性風險管理的重要性不言而喻,銀行業的創新監管同樣備受關注。以美國“影子銀行”為導火索的國際金融危機爆發以來,全球對銀行業監管的認識更加深入。是什么倒逼中國銀行業必須創新監管,如何創新監管?該專欄以《中國銀行業創新監管備受關注》為題,在報道梳理我國銀行業監管在不斷調整和革新的原因的基礎上指出,對影子銀行要管放結合,采取“疏堵結合,以疏為主”,分類監管。
如果說,銀行業是改革的重點熱點的話,那么出租車行業更是改革的難點。出租車行業改革涉及面廣,關注度高。2015年10月10日,交通運輸部就深化出租車行業改革和網約車經營服務管理征求意見召開新聞發布會。出租車行業為什么要進行改革?改革的動機何在?傳統的體制機制有哪些弊端,如何革除?“視點”專欄在報道《兼顧新舊業態 促進融合發展》時,先把部分城市存在出租汽車“打車難”、經營權管理不盡規范、新舊業態沖突等問題和弊端直接擺了出來,坦言“專車”的出現,也對原有行業格局造成了沖擊,但網約車也并非完美。該報道逐步深入,將方案中“既要革除舊有弊端、也要防范潛在風險”的改革意圖較為全面地呈現在了讀者面前。
一個月后,出租車改革與專車管理辦法征求意見雖已結束,但爭論與探索仍在繼續。“視點”專欄圍繞出租車改革話題,繼續采訪監管部門、出租車主、網約車從業者和專家,廣納不同聲音。該專欄刊發的《各方利益有待調和 政策抉擇尚存變數》報道,既分析了問題,又提出了“對新業態要有新思路”的解決之道,令人刮目相看。其報道堅持客觀表達、不預設立場,充分尊重各利益主體發聲,并點評直言“這種分歧反倒成了一種難得的契機”,成了解決出租車行業長期健康發展的良機。
綜上所述,“視點”專欄能辦成名牌、辦出影響,主要原因在于讀者喜歡讀、愿意讀。在信息多元化時代,讀者對信息有了更多的選擇渠道,該專欄還采用了數據與圖表直觀形象化的表達形式,適應了讀者的閱讀習慣。其報道數據化繁為簡,將數字做細節,比較出情節,以評論與報道相結合,二者相得益彰。
當然,“視點”專欄也有可以改進的地方:其基層一線報道和人物報道偏少,報道與讀者的互動不夠。該專欄雖然有權威訪談、領導專訪、觀點聲音等,但很少有涉及人物性經濟新聞。
“視點”專欄是以通訊報道為主,也有經濟人物通訊報道。并非寫經濟人物的專訪、通訊,就都是軟文。有的經濟人物通訊報道,從新聞和思維思想角度出發,如果能寫好或許比一般的經濟報道更精彩。人是社會生產中最活躍、最革命的因素,人有情感有故事,人應該是經濟報道的主體。人的思維思想和言行,體現出對事物的態度,能夠更好地深化經濟報道的思想內涵。通常說的通訊報道“三有”原則是:有人物(領導、專家、百姓、第三方等)、有故事(情節和細節)、有比較。總之,報道既見物,又見人,記者做報道必須“目中有人”。