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基于信息化教學的汽車電控技術課程改革與研究

2019-03-22 09:27:36郭超劉丹丹
汽車實用技術 2019年5期
關鍵詞:汽車信息化課程

郭超,劉丹丹

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基于信息化教學的汽車電控技術課程改革與研究

郭超,劉丹丹

(運城職業技術學院汽車工程系,山西 運城 044000)

針對《汽車電控技術》課程傳統教學存在的弊端,文章利用信息化手段對汽車電控技術課程進行改革與研究。將信息化資源運用到整個教學實施過程中,進而分析教學過程得出的成效,提升教學效果。對于汽車專業技術類課程改革具體一定借鑒意義。

電控技術;信息化教學;改革

前言

汽車電控技術是一門具備較強實踐性的專業核心課程,要求學生具備一定的電路分析和故障診斷的能力。在傳統教學中,教師結合多媒體單一的給學生進行講解,學生很難想象出來,實訓課上出現學生扎堆觀看,教師難指導的情況。學生對課程興趣不高,參與度降低,影響學生對專業學習的信心。針對以上問題,本文從教學形式、教學手段、教學場所和教學內容上進行改革和探索,將多種信息化手段融入課堂教學,進而增強學生對專業課程的學習興趣,提高課堂參與度[1],改善教學效果。

1 教學分析

1.1 課程設置

通過對汽車維修工崗位能力進行分析,以工作過程為導向,將不同汽車電子控制模塊的功用、組成、工作原理融入到故障檢修過程。對能力培養目標進行分解,確定出 8 項典型的項目[2],通過分析8個項目的工作任務的知識點和技能點,共確定 28個典型的工作過程,即為28個子任務。

1.2 學情分析

授課對象是職業院校汽車檢測與維修技術專業二年級學生,他們具備一定的汽車基本結構認知能力,不適應、不喜歡傳統課程一味講授的模式,但他們動手能力強,思維活躍,能熟練操作各種信息化設備,但在實訓教學中規范操作意識薄弱,需要科學有效的指導與評價。

1.3 教學方法

根據職業教育規律,結合學情分析,貫穿學生為主體,教師為主導的教學理念,依托信息化教學技術通過案例分析、任務驅動的教學方法,引導學生采用自主探究,小組合作的學習方法解決問題,使用以過程評價為主的多元化綜合考評機制。

2 信息化教學資源庫開發

教學平臺是實施信息化教學最基本的手段,所有的教學過程都需要在教學平臺上完成,所以職業院校網絡教學平臺的建設是實施信息化最基礎的設備。學生通過教學平臺完成自主學習,教師通過教學平臺達到師生互動,提高教學效果。《汽車電控技術》信息化教學資源庫內容如表1所示。

表1 《汽車電控技術》信息化教學資源庫

2.1 AR技術

利用AR技術,三維動畫,形象直觀展示電控元件的結構及裝配關系,提升認知能力。

2.2 虛擬仿真軟件

虛擬仿真軟件的使用,避免學生不熟練操作導致的安全隱患,節約耗材,規范操作流程。

2.3 手機無線投屏

利用手機無線投屏,避免學生扎堆,教師示范操作更清晰,并且便于與學生實時溝通。

2.4 診斷APP

診斷APP的使用,功能豐富實用,讀取故障更簡單,查看數據更方便,極大提升了效率。

3 結合信息化資源的教學改革與研究

課程實施過程中主要是針對 28個典型的工作過程進行教學設計。下面以ABS故障檢修為例利用信息化教學分析整個教學實施過程。將整個教學過程分為三部分:課前探索、課中學練和課后拓展[3]。具體實施過程如下:

3.1 課前探索

教師發布任務,學生自主學習。教師將任務工單和電子教案上傳QQ群和教學平臺,提醒學生預習;統計學生課前預習情況,調整授課內容學時分配。學生接收學習指導,下載任務工單;預習電子教材;掃碼學習課程資源;完成在線測試。拓展學習時間和空間,實現了個性化和差異化的學習。

3.2 課中學練

3.2.1情景導入

教師播放視頻案例,引導學生思考。學生觀看視頻,討論分析本次任務的工作要點。說明本次課任務在實際生活中的實用性,激發學生學習興趣。

3.2.2結構認知

教師指導學生在實車上找到ABS的位置,指導學生觀看三維動畫;完成闖關游戲。學生利用AR技術學習ABS的結構,觀看三維動畫和爆炸動畫,學習ABS的結構,完成闖關游戲,測驗學習成果。

通過生動形象的AR技術,三維動畫,降低認知難度,通過闖關游戲,增加趣味性,使學生更容易掌握ABS的基本結構[3]。

3.2.3原理探究

教師組織小組討論學習ABS的工作原理,小組代表講解原理,針對學生講解情況進行點播。學生根據獲取的教學資源,小組之間討論工作原理,小組代表講解工作原理。

通過小組討論,增加小組的團結協作;小組代表講解,激發學生的競賽心理,互相比較;教師重點講解,加深學生的理解,切實掌握ABS的工作原理。

3.2.4仿真演練

教師組織學生學習微課視頻,演示仿真軟件操作,組織學生仿真練習。學生觀看教師錄制的微課教學視頻,學習仿真軟件的使用,檢修ABS各個零部件。

觀看微課教學視頻,熟悉工具的選用和操作步驟。仿真軟件的練習,規范操作流程,節約耗材。

3.2.5實物檢修

教師演示ABS的檢修過程,演示手機APP解碼和讀取數據過程。學生觀看教師操作,分組實物檢修。利用手機APP讀取故障,測試汽車運行狀況。

通過手機無線投屏,教師示范操作,讓學生觀看更清晰,并在操作過程中與學生實時互動溝通;學生分小組實訓,培養學生合理分工,團隊協作精神;填寫任務工單,規范學生的操作流程,記錄檢測結果,為課后評價提供依據。

3.2.6互檢驗收

教師組織學生整理工具,互檢驗收,點評小組作業環節的亮點與失誤。學生整理工具設備,小組之間互檢驗收,檢查工具是否擺放整齊,零件有無遺漏等。

貫穿8S職業素養,培養學生嚴謹的工作作風和團隊協作意識;教師點評,學生互評,形成教、學、做、評一體化教學。

3.3 課后拓展

教師錄入成績,完成評價反饋;布置課后思考題;組織學生與企業專家互動;組織學生在交流平臺發言并與學生互動。學生上傳實操過程視頻,上傳工單等通過網絡平臺查看自己成績;交流平臺互動完成思考題;與企業專家互動。

為學生采用網絡平臺記錄的學習成果,階段性,全過程考核評價,可以使成績更直觀,反饋更及時[4]。

4 結束語

實踐證明,通過充分合理運用多種信息化技術,簡化原理學習,強化技能訓練,激發學生興趣,使學生學習更主動。課前課中課后系統設計,理實虛三位一體的多維課堂,抓住關鍵,破解重難點,使教學活動更高效。教學環節全過程化考核,校企雙方多元化評價,全面真實反映學生學習情況,使考核評價更科學。

今后要為信息化課程資源不斷進行建設,探索更多的信息化手段用于教學中,總結出適合高職高專學生的教學方法。將信息化資源運用到整個教學實施過程中,教學效果明顯提升。對于汽車專業技術類課程改革具體一定借鑒意義。

[1] 楊秀芳.李海崗. 汽車發動機電控技術課程教學改革的探索與實踐[J].中小企業管理與科技.2015.7:252-253.

[2] 林松.基于工作過程的汽車底盤電控技術課程理實一體化教學探討[J] .廣西教育,2017.23:162-163.

[3] 楊娜,武昆.《汽車電氣設備構造與檢修》信息化課程資源制作與實踐[J].價值工程, 2017(30):247-248.

[4] 趙旖旎,丁千.高職院校《汽車電控技術》課程教學初探[J].工程力學, 2016, 33(3):222-231.

The course reform and research of automobile electronic control technology based on information teaching

Guo Chao, Liu Dandan

( Yuncheng Polytechnic College Department of Automotive Engineering, Shanxi Yuncheng 044000 )

In view of the disadvantages of the traditional teaching of automobile electronic control technology, this paper reforms and researches the course of automobile electronic control technology by means of information technology. Apply information resources to the whole process of teaching implementation, and then analyze the results obtained in the teaching process to improve the teaching effect. It can be used for reference in the course reform of automobile technology.

Electronic control technology; Information-based teaching; Reform

A

1671-7988(2019)05-185-03

G30

A

1671-7988(2019)05-185-03

G30

郭超(1987-),男,就職于運城職業技術學院汽車工程系,從事汽車專業課教學工作。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.05.059

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