船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)建設(shè)研究

孫程程

（渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧興城125100）

渤海船舶職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“學(xué)院”）在國(guó)家骨干示范校建設(shè)以及“雙高”建設(shè)期間，船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)教師在建設(shè)工作過(guò)程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)并取得了一定的成績(jī)：深入研究了高職院校的辦學(xué)特色以及培養(yǎng)目標(biāo)，明確了本專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)理念和定位；深入企業(yè)和省、市地區(qū)調(diào)研，聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家，剖析崗位群對(duì)人才規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)的要求，研究了本專(zhuān)業(yè)相對(duì)應(yīng)的各崗位所需的知識(shí)結(jié)構(gòu)，明確了課程的設(shè)置和具體的課堂教學(xué)內(nèi)容；緊緊依托相關(guān)船舶制造企業(yè)，與之建立長(zhǎng)期、有效、穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，使校企之間在人力資源、物力資源、信息資源等方面實(shí)現(xiàn)了共享和有效的交流，使教學(xué)密切結(jié)合實(shí)際，始終保持著動(dòng)態(tài)的良性循環(huán)。

目前，學(xué)院船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站已初具規(guī)模，船舶CAD/CAM與生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造和船舶識(shí)圖與制圖3門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程的混合課改工作已經(jīng)取得了一定的階段性成果。

1 資源庫(kù)建設(shè)基礎(chǔ)

1.1 資源庫(kù)建設(shè)情況

隨著高速移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)[1]，省內(nèi)外同類(lèi)高職院校也一直在積極探索網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)問(wèn)題，取得了很多經(jīng)驗(yàn)，并投入到實(shí)際教學(xué)中。

省外高職高專(zhuān)開(kāi)設(shè)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的院校共計(jì)只有30多所，但并無(wú)較成熟的專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)。當(dāng)前，高職院校的船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源數(shù)目龐大且較雜亂，缺少專(zhuān)門(mén)、規(guī)范的整合。隨著教學(xué)改革深入和人才培養(yǎng)模式的不斷創(chuàng)新，建立為在校學(xué)生自學(xué)、在崗人員技能培訓(xùn)、高職院校畢業(yè)生在崗進(jìn)修和個(gè)人自助式學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)開(kāi)放資源的資源庫(kù)是必然的發(fā)展趨勢(shì)。

1.2 資源庫(kù)建設(shè)目標(biāo)

船舶工業(yè)是一個(gè)科技含量高、生產(chǎn)工藝先進(jìn)、建造周期較長(zhǎng)且發(fā)展速度較快的行業(yè)。現(xiàn)今，船舶企業(yè)開(kāi)始大規(guī)模的承建各種高科技含量和高附加值的船舶，需要配備更加先進(jìn)的建造方法和建造技術(shù)、探索更加高級(jí)的造船模式、培養(yǎng)更高層次的專(zhuān)業(yè)人才。這就要求船舶專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，必須緊跟這一發(fā)展步伐，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)將新技術(shù)新工藝逐步融入到實(shí)際教學(xué)中。

基于此，確定資源庫(kù)的建設(shè)目標(biāo)，即以院校為主、行業(yè)企業(yè)為輔，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整合優(yōu)質(zhì)資源，建立以先進(jìn)技術(shù)為支撐，以船舶工程技術(shù)為重點(diǎn)，集教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)和技能鑒定、社會(huì)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容于一體的共享型專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)。具體包括：搭建1個(gè)開(kāi)放式管理的公共服務(wù)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，開(kāi)發(fā)3門(mén)網(wǎng)絡(luò)課程，建設(shè)4個(gè)與課程體系配套的子資源庫(kù)，為在校學(xué)生自學(xué)、在崗人員技能培訓(xùn)、高職畢業(yè)生在崗繼續(xù)教育和個(gè)人多樣性學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)的開(kāi)放資源。通過(guò)持續(xù)更新，緊跟教育教學(xué)改革及行業(yè)技術(shù)發(fā)展需要，持續(xù)提升專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量及社會(huì)服務(wù)能力[2]。

2 資源庫(kù)建設(shè)內(nèi)容

2.1 學(xué)校方面

依據(jù)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，按項(xiàng)目管理辦法采用課程負(fù)責(zé)人制，建設(shè)或完善涵蓋課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)指南、電子教材、電子教案、電子課件、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、工作任務(wù)單、企業(yè)案例、企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、習(xí)題庫(kù)等主要內(nèi)容的3門(mén)核心課程。

2.2 企業(yè)方面

企業(yè)培訓(xùn)資源，包括配置焊接工、裝配工、號(hào)料員、畫(huà)線(xiàn)工等各類(lèi)培訓(xùn)講義和培訓(xùn)課件，為企業(yè)員工培訓(xùn)或遠(yuǎn)程培訓(xùn)提供支持。師資培訓(xùn)資源，包括建設(shè)配置教育部船舶類(lèi)師資培訓(xùn)基地信息、培訓(xùn)信息及相關(guān)培訓(xùn)大綱、師資培訓(xùn)課件、師資培訓(xùn)講義等，滿(mǎn)足高職、中職師資培訓(xùn)需要，同時(shí)為企業(yè)員工培訓(xùn)及再就業(yè)人員的自主學(xué)習(xí)等提供資源服務(wù)。職業(yè)資格認(rèn)證資源，包括配置各工作職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家職業(yè)鑒定題模擬庫(kù)等資料，為職業(yè)技能、職業(yè)資格培訓(xùn)和考證提供服務(wù)。

2.3 行業(yè)方面

提供行業(yè)前沿信息，專(zhuān)業(yè)技術(shù)解決方案[3]。包括行業(yè)企業(yè)正在使用的先進(jìn)技術(shù)、新穎方法、前沿工藝，行業(yè)前沿專(zhuān)家信息及其研究動(dòng)態(tài)，相關(guān)實(shí)際生產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題及解決方案，本專(zhuān)業(yè)在提供技術(shù)服務(wù)過(guò)程中取得的成果展示等。

同時(shí)，分析資源用戶(hù)對(duì)素材資源的要求，通過(guò)收集、整理、引進(jìn)、購(gòu)買(mǎi)、研制等多形式多途徑，建設(shè)涵蓋國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、加工對(duì)象、生產(chǎn)場(chǎng)景、工程案例、工作過(guò)程等內(nèi)容的多媒體素材中心。將素材按照類(lèi)型、來(lái)源、格式等幾種形式進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)，為教師二次開(kāi)發(fā)教學(xué)資源、行業(yè)企業(yè)開(kāi)發(fā)培訓(xùn)資源、學(xué)生學(xué)習(xí)等提供支持。

3 資源庫(kù)建設(shè)意義

3.1 教學(xué)功能

學(xué)院加入遼寧省裝備制造職業(yè)教育集團(tuán)，成立校企合作理事會(huì)，并與渤海船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司等企業(yè)深度合作，完成了“校中廠”“廠中校”等建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)地、設(shè)備、人員、技術(shù)的共建共享。

在專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)下，全面構(gòu)建結(jié)合專(zhuān)業(yè)教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)踐、企業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能于一體的船舶工程技術(shù)中心，建立了“校中廠”，為教師和學(xué)生提供生產(chǎn)性實(shí)習(xí)、實(shí)踐服務(wù)，使專(zhuān)業(yè)產(chǎn)教結(jié)合，滿(mǎn)足“做中學(xué)、做中教”的需求，從而有效地促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的提升。

學(xué)院還與多家企事業(yè)單位長(zhǎng)期合作，讓學(xué)生去企業(yè)實(shí)踐，進(jìn)行教學(xué)性實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，在工作中培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)、提高專(zhuān)業(yè)技能，形成工學(xué)交替的培養(yǎng)模式，使課堂教學(xué)內(nèi)容和工廠實(shí)際操作相結(jié)合、理論講授與實(shí)踐操作地點(diǎn)相統(tǒng)一。

3.2 生產(chǎn)功能

學(xué)院加入大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司成為股東，以此為平臺(tái)承接各種工作，拓展學(xué)院自身的社會(huì)服務(wù)功能，從而進(jìn)一步完善校企合作社會(huì)服務(wù)平臺(tái)。船舶工程系與葫蘆島市城區(qū)河道管理處合作開(kāi)發(fā)河道清污船，實(shí)現(xiàn)了政校一體化合作。

3.3 培訓(xùn)功能

依靠與渤海船舶重工有限責(zé)任公司較近的地理優(yōu)勢(shì)，與其合作建立了“廠中校”，使學(xué)生校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、師資與崗位得到了保障。同時(shí)在現(xiàn)有頂崗實(shí)習(xí)基地的基礎(chǔ)上，新建3個(gè)具有船舶工程技術(shù)學(xué)科特色的崗位實(shí)習(xí)基地，充分滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)技能的實(shí)訓(xùn)需要，提高學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力和職業(yè)綜合素質(zhì)。

3.4 服務(wù)功能

針對(duì)大型國(guó)企渤海船舶重工有限責(zé)任公司的職工培訓(xùn)需求，學(xué)院派出優(yōu)秀教師為民船事業(yè)部、船體分廠等部門(mén)職工進(jìn)行船舶制造課程培訓(xùn)，得到企業(yè)職工的一致認(rèn)可。針對(duì)民營(yíng)造船企業(yè)技術(shù)水平較低的實(shí)際，為他們提供小型船舶設(shè)計(jì)服務(wù)，并積極開(kāi)展技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究，促進(jìn)其技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

4 資源庫(kù)建設(shè)途徑

為主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)教育”行動(dòng)計(jì)劃，目前，船舶類(lèi)相關(guān)高職院校大多是將原有國(guó)家精品課程、省級(jí)精品課程及國(guó)家精品資源共享課程進(jìn)行共享和升級(jí)。建設(shè)精品在線(xiàn)開(kāi)放課和國(guó)家級(jí)教材。

積極與行業(yè)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)課程，參照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把行業(yè)企業(yè)先進(jìn)工藝流程、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、管理方法等引入教學(xué)內(nèi)容，提升課程建設(shè)質(zhì)量，重點(diǎn)打造一批優(yōu)質(zhì)在線(xiàn)開(kāi)放課程。

利用學(xué)校共享資源平臺(tái)、智能化在線(xiàn)教學(xué)平臺(tái)、“云課堂”平臺(tái)等，融入國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，與國(guó)內(nèi)先進(jìn)的造船廠共建信息化教學(xué)資源，促進(jìn)教師線(xiàn)上線(xiàn)下混合式教學(xué)、學(xué)生課內(nèi)課外相結(jié)合學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)師生多空間、多維度交互學(xué)習(xí)與交流；利用船舶VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)改造傳統(tǒng)教學(xué)，虛擬船舶生產(chǎn)、船體裝配操作等，改善教學(xué)效果；鼓勵(lì)教師充分運(yùn)用信息化手段，設(shè)計(jì)新穎特色的微課，以課程小組為單位開(kāi)發(fā)慕課，拓展課堂教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)質(zhì)量。

4.1 船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站

建立船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，本著節(jié)省資源、突出專(zhuān)業(yè)性、便于瀏覽的原則，網(wǎng)站建設(shè)減少網(wǎng)頁(yè)特效，整體風(fēng)格樸實(shí)。網(wǎng)站建設(shè)重點(diǎn)突出“實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心”和“精品課程建設(shè)”，并提供大量船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)資料以便于互相學(xué)習(xí)、交流。

4.2 網(wǎng)絡(luò)課程

以學(xué)院現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)為依托，將船舶CAD/CAM與生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造和船舶識(shí)圖與制圖3門(mén)核心課程建設(shè)成為網(wǎng)絡(luò)課程。課程采取線(xiàn)上教學(xué)與線(xiàn)下教學(xué)相結(jié)合的混合式教學(xué)模式，學(xué)生利自己課余“碎片化”的時(shí)間，在任何有網(wǎng)絡(luò)的地方，用手機(jī)、電腦等網(wǎng)絡(luò)終端進(jìn)行學(xué)習(xí)[4]；教師則可以改變?cè)械慕虒W(xué)方式，將網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與現(xiàn)有教學(xué)相結(jié)合，增加實(shí)際教學(xué)過(guò)程的多樣性。這種方式對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探索式學(xué)習(xí)的能力培養(yǎng)有者很大的促進(jìn)作用，而且還能進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量。

4.3 核心課程資源建設(shè)

依據(jù)學(xué)院船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)定位和現(xiàn)有企業(yè)對(duì)船舶制造類(lèi)相關(guān)人才需求的變化，及時(shí)修訂課程標(biāo)準(zhǔn)。按照新的專(zhuān)業(yè)課程體系和人才培養(yǎng)方案要求，以能力培養(yǎng)為主線(xiàn)，及時(shí)納入企業(yè)的新工藝、新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步修訂和完善課程標(biāo)準(zhǔn)。建立課程建設(shè)審核與動(dòng)態(tài)更新機(jī)制，評(píng)審專(zhuān)家小組定期驗(yàn)收課程資源，保證建設(shè)質(zhì)量。同時(shí)，編寫(xiě)校企合作教材。

學(xué)院按照“整體設(shè)計(jì)、制定標(biāo)準(zhǔn)、整理整合、推行試驗(yàn)、不斷創(chuàng)新”的思路有條不紊地開(kāi)展工作，從而保證資源庫(kù)整體設(shè)計(jì)合理，適用范圍廣。具體建設(shè)保障如下：第一，以應(yīng)用為目的，整合集成立體資源。充分考慮到船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域覆蓋行業(yè)廣、分布區(qū)域?qū)挕⒐ぷ鲀?nèi)容多而雜的問(wèn)題，將學(xué)校的課堂教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作內(nèi)容結(jié)合起來(lái)。第二，以技術(shù)為支撐，開(kāi)放建設(shè)實(shí)現(xiàn)資源共享。基于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、搜索技術(shù)研發(fā)搭建專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源運(yùn)行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源的免費(fèi)共享，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力[5]。第三，以機(jī)制為保障，責(zé)任明確確保建設(shè)質(zhì)量。資源庫(kù)建設(shè)必須明確任務(wù)分工，實(shí)行目標(biāo)管理。第四，以實(shí)用為目的，不斷更新緊跟崗位需求。緊跟行業(yè)與教育成長(zhǎng)的步伐，在資源庫(kù)中不斷更新、補(bǔ)充與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的材料。