公路交通工程安全設施施工技術探討

安國慶

（呼倫貝爾市鄂溫克族自治旗交通運輸局，內蒙古呼倫貝爾021100）

1 引言

公路交通工程安全設施是一類為行車安全、快捷以及舒適提供重要保障的設施，在公路交通工程中發揮著至關重要的作用。而在我國社會經濟快速發展的影響下，人們的生活條件得到了顯著提高，其中，公路交通安全設施的建設不僅為社會發展提供了保障，而且為人們的出行安全提供了重要基本保障。本文對交通標志、交通標線、波形梁護欄的施工要點以及施工鉆孔技術的應用等方面進行了探討分析。

2 交通標志

2.1 施工要點

結構復雜、布局較廣以及類型較多是標志工程的主要特征，因此，進行交通標志施工前，應結合施工圖紙進行施工現場勘察。勘察的重點內容主要包括標志樁號、版面布局設計是否和實際情況相符合，標志設置完成后，是否存在視線干擾以及標志基礎是否存在預留以及預埋的情況等。勘察過程中，應綜合多方面因素提出具有針對性的解決方法和措施。

2.2 施工技術和注意事項

交通標志施工過程中的施工技術和注意事項包括：（1）標志放樣過程中，可將該工作總結為“上、下、前、后、左、右”6個字。其中，“上”指在基礎位置上方是否存在高壓線等對標志吊裝以及安裝產生影響的障礙物；“下”主要指基坑開挖下方是否存在預埋預留管線等，在此過程中，應尤為注意中分帶、互通三角區位置的基礎，由于光纜線路較多且走向復雜，因此，應避免開挖過程對光纜造成損害的情況；“前、后”則主要指在基礎的前方以及后方50～100m是否存在電子顯示屏、緊急電話等設施，應避免施工過程遮擋交通指示設施，對公路的總體功能產生影響；“左右”主要指安裝完成后的標志板外側邊緣距土路肩邊線是否符合規定，從而有效避免車輛剮蹭的情況發生。（2）準確確定基礎法蘭位置，尤其是門架、單雙懸臂式標志的位置應該尤為準確[1]。

2.3 制作標志板面

在此過程中，應將國家標準出版社發行的珍貴圖庫字庫作為對交通標志版面制作的標準。在制作標志板面的過程中，應格外注意標志鋁板的拼接。此外，因為隨著我國公路等級的不斷提升，車輛的行駛速度較快，要求標志平面的尺寸越來越大，進而對標志板面的質量提出了新的要求。制作標志板面時，可采用的方法主要分為2種：即鉚接和焊接。其中，鉚接的優點在于板面較為平整，缺點包括費時費力、施工效率較低；焊接的優勢為操作過程較為簡單，強度較高，同時不會出現氧化腐蝕的現象。

2.4 安裝標志

隨著標志牌版面尺寸越來越大的影響，安裝標志牌的過程中往往需要進行登高作業，為此，大型標志牌安裝的安全問題成為人們關注的焦點。具體而言，在安裝標志的過程中，若標志版面最小尺寸大于3.5m，應特別重視施工安全隱患，例如，進行版面搬運或反轉時，應避免墜落或砸傷；需要施工人員進行登高作業時，應采取預防墜落的措施，且作業人員應停車進行配合；登高作業中，需要采用的設備應進行定期檢查，以保證牢固可靠性；登高作業人員在工作過程中，應配備安全防護設備，如安全帽、防滑鞋、安全帶等；安裝標志過程中，非登高作業人員也應佩戴安全帽，避免墜落物體對非登高作業人員造成傷害。

3 交通標線

3.1 選擇熱熔材料

選擇熱熔材料時，熱熔材料應具備以下3種特性：（1）干燥時間較短、操作簡單以及對交通產生的影響較小；（2）反光度較好、色彩鮮明，在白天、黑夜、雨霧等多種環境狀態下均具有較好的辨別性；（3）抗滑能力、耐磨能力較強，不僅可保證車輛的安全行駛，而且具有較長的使用壽命。

3.2 施工準備

施工開始前，應合理進行人員的配備以及明確的分工，同時進行徹底的技術交底和詳細了解圖圖紙；保證良好的設備狀態，如車輛、熱熔斧以及推車等；由監理工程師確認打水線放線已經完畢；路面處于干燥和無灰塵、泥土的清潔狀態，并定時展開下涂劑的噴砂。

3.3 標線的涂敷

標線的涂敷質量主要由2方面的影響因素決定：（1）玻璃珠和涂料的質量是否符合相關規范要求；（2）在標線的涂敷過程中，通過驗證得知，玻璃珠有1/2處于涂膜中，且具有較好的反光效果。而要做好第二方面，應對溫度進行嚴格控制，溫度過高時，會導致玻璃珠撒布快，且珠子極易沉入涂層中；當涂料溫度過低時，玻璃珠的撒布則較慢，容易導致涂層接近固化，進而導致玻璃珠不能很好地附著，在車輛不斷碾壓的過程中，會導致其脫落。

結合經驗可知，要保證表面涂敷的質量，應掌握以下6方面的內容:（1）施工組織的整體協調度；（2）玻璃珠的撒布；（3）涂敷推車的行進速度；（4）路面的清潔度以及干濕度；（5）空氣環境的溫度和濕度；（6）涂料的出料溫度和流動度。

標線涂敷的過程中，若出現質量問題，其解決辦法主要分為以下3個方面：（1）標線出現氣泡現象，導致該問題的主要原因是路面未充分干燥、空氣濕度較大，而解決問題的辦法主要是烘干處理以及作業時間的調整；（2）表現涂敷出現表面不平或毛刺現象，導致該問題的主要原因是路面結構空襲較多或推車的速度過快，而解決問題的辦法主要是放慢推車速度以及對加熱溫度涂料進行控制。

4 鉆孔施工技術的應用

鉆孔法的施工工藝：采用公路專用的鉆孔機進行施工，立柱安裝位置處，應采用鉆孔機進行鉆孔，鉆孔直徑為：140mm，立柱鉆孔為150mm。其中，鉆孔深度為打入深度的1/2，然后再采用液壓打樁的方式將其打到設計深度。該鉆孔方法的優勢主要可體現為操作簡單、高效、土壤擾動較小以及牢固度較好等。

5 結語

在我國社會經濟實力不斷提高的背景下，公路網絡在我國呈現出穩步高速發展的趨勢，其中，交通安全設施越來越受到人們的重視，并且在全面落實科學發展觀的影響下，對交通安全設施的設計以及施工均提出了較高的要求，從而為道路使用者提供更加安全、舒適以及便捷的交通服務。