交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革研究

□盧婉婉 馮 威

交通工程是運輸工程學(xué)的一個分支，主要研究城市道路和公路的各種靜態(tài)和動態(tài)交通問題，包括停車難、交通事故、交通擁堵、交通污染和各種交通方式之間的相互協(xié)調(diào)等。這些實際的交通問題要求交通工程專業(yè)的學(xué)生不僅具備交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通控制和交通運營管理等方面的基本能力，同時還要有較強的專業(yè)軟件操作技能和實踐技能，實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生能力和技能的重要途徑。

一、國內(nèi)外交通工程專業(yè)實踐教學(xué)分析

國外交通工程專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識的前提下，用6～12個月的時間到企業(yè)進行實習(xí)，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)所學(xué)專業(yè)知識的不足，并在后續(xù)課程學(xué)習(xí)中進行補充和強化[1]。國外交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)突出將所學(xué)知識進行實踐應(yīng)用，并在足夠時間的實踐應(yīng)用后完善專業(yè)知識，將理論與實踐緊密有機結(jié)合。

國內(nèi)交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)注重專業(yè)課程知識的講授，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)分散于各專業(yè)課程中，各實踐教學(xué)環(huán)節(jié)之間相脫節(jié)，實踐教學(xué)內(nèi)容更多側(cè)重于參觀性和演示性，整體上缺乏連續(xù)性和系統(tǒng)性，學(xué)生的實踐能力得不到有效的提高[2]。

二、交通工程專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建

交通工程專業(yè)培養(yǎng)能夠從事道路交通規(guī)劃、道路交通設(shè)計、城市交通管理、智能交通系統(tǒng)、交通發(fā)展政策等方面的咨詢、技術(shù)研究、系統(tǒng)開發(fā)與管理工作的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，要求學(xué)生既要有深厚的理論基礎(chǔ)，又要有較強的實踐技能。而國內(nèi)交通工程專業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)不足，重理論輕實踐。因此，有必要對交通工程實踐教學(xué)環(huán)節(jié)進行改革和創(chuàng)新，構(gòu)建交通工程實踐教學(xué)體系，使學(xué)生在掌握交通工程專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)和提高學(xué)生的實踐能力，在理論課程與實踐環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的基礎(chǔ)上，提高學(xué)生解決實際工程問題的能力。交通工程專業(yè)實踐教學(xué)體系應(yīng)包含專業(yè)認知實習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)實驗、專業(yè)技能實驗、綜合設(shè)計實驗和創(chuàng)新實驗五個方面。

(一)專業(yè)認知實習(xí)。專業(yè)認知實習(xí)主要是帶領(lǐng)學(xué)生參觀交通相關(guān)的實習(xí)基地，了解實習(xí)基地的設(shè)備設(shè)施和運營狀況，進一步認識交通工程專業(yè)的研究內(nèi)容和發(fā)展現(xiàn)狀，專業(yè)認知實習(xí)有助于學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)的專業(yè)課程知識。

(二)專業(yè)基礎(chǔ)實驗。專業(yè)基礎(chǔ)實驗包括繪圖實驗、計算機實驗和電工電子實驗等，通過這些實驗，學(xué)生能夠利用計算機軟件進行繪圖，使用編程語言進行數(shù)據(jù)分析，看懂電路圖并進行簡單的設(shè)計。

(三)專業(yè)技能實驗。專業(yè)技能實驗包括工程實訓(xùn)、測量實習(xí)和交通調(diào)查實習(xí)等，工程實訓(xùn)能夠使學(xué)生了解機械零部件的生產(chǎn)方式和工藝過程，測量實習(xí)能夠使學(xué)生掌握測量儀器的使用并能進行道路測量放樣，交通調(diào)查能夠通過實地調(diào)查使學(xué)生掌握調(diào)查的基本方法。

(四)綜合設(shè)計實驗。綜合設(shè)計實驗主要包括綜合實習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計，綜合實習(xí)包含道路勘測實習(xí)、汽車駕駛實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)等，這些實習(xí)將學(xué)生引入交通工程實踐，增強對交通工程理論知識和操作技能的掌握[3]。課程設(shè)計包括交通設(shè)計課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計和交通信息工程課程設(shè)計等，課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計要求學(xué)生利用專業(yè)知識解決實際交通問題，加強學(xué)生對交通工程研究內(nèi)容的全面掌握。

(五)創(chuàng)新實驗。創(chuàng)新實驗結(jié)合交通工程專業(yè)知識，利用Vissim仿真軟件、TransModeler仿真軟件、TransCAD規(guī)劃軟件等交通相關(guān)軟件，創(chuàng)新性地解決交通實際問題，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

三、交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革思想

根據(jù)交通工程專業(yè)實踐教學(xué)體系和交通工程專業(yè)相關(guān)實踐教學(xué)研究，交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革思想概括為借鑒國外經(jīng)驗、立足專業(yè)特點、面向工程實踐和利用多媒體技術(shù)四個方面。

(一)借鑒國外經(jīng)驗。國外交通工程專業(yè)培養(yǎng)突出理論與實踐的緊密結(jié)合，在交通工程專業(yè)實踐教學(xué)過程中，為學(xué)生創(chuàng)造有利條件，積極鼓勵學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識應(yīng)用到工程實踐中，在工程實踐中發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識的不足，后續(xù)課程中進一步完善，達到學(xué)以致用，以用促學(xué)的效果。

(二)立足專業(yè)特點。交通工程的專業(yè)人才培養(yǎng)特點是能夠分析復(fù)雜交通工程問題，設(shè)計針對交通系統(tǒng)工程的解決方案；掌握交通工程專業(yè)必須的繪圖、數(shù)學(xué)計算、軟硬件應(yīng)用和開發(fā)方法，對交通系統(tǒng)工程問題進行研究；能夠?qū)煌ㄏ到y(tǒng)工程進行建模與仿真；能夠基于交通工程相關(guān)背景知識分析評價專業(yè)工程實踐和復(fù)雜工程問題。

(三)面向工程實踐。交通工程專業(yè)的實踐教學(xué)體系包括認知實習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)實驗、專業(yè)技能實驗、綜合設(shè)計實驗和創(chuàng)新實驗。交通工程專業(yè)人才培養(yǎng)需要結(jié)合培養(yǎng)目標，按照理論知識的學(xué)習(xí)順序，根據(jù)實踐教學(xué)體系，合理安排實踐教學(xué)，內(nèi)容由淺到深，難度逐步增加[4]，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。加強培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的運用能力和實際操作能力，增強學(xué)生的信息采集能力、數(shù)據(jù)處理能力、交通調(diào)查能力、交通建模能力和交通仿真能力等。

(四)利用多媒體技術(shù)。多媒體技術(shù)能夠?qū)⒍喾N形式的信息匯集起來，通過聲音、文字、圖像等豐富教學(xué)內(nèi)容。交通工程專業(yè)實踐教學(xué)應(yīng)充分運用多媒體技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)搜索、知識分享和視頻演示等手段，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。利用多媒體技術(shù)還可檢測學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，進一步修正實踐教學(xué)內(nèi)容，從而有效提高學(xué)生的實踐能力。

四、交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革途徑

(一)修訂培養(yǎng)方案。交通工程專業(yè)培養(yǎng)方案的修訂大多注重專業(yè)課程體系的完善，忽略了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。優(yōu)化完善培養(yǎng)方案，增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的比重，對于交通工程專業(yè)學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)至關(guān)重要。第一，要在保留專業(yè)主干課程如交通工程學(xué)、交通規(guī)劃、交通設(shè)計和交通管理與控制工程等的基礎(chǔ)上，設(shè)置專業(yè)方向課程和專業(yè)拓展課程，允許學(xué)生結(jié)合自身興趣，選修相應(yīng)方向的專業(yè)課程，既保證學(xué)生有足夠的時間消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，又能獲得扎實的專業(yè)知識；第二，要豐富實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容，增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的時長，保證學(xué)生專業(yè)實踐的多樣性和獲得性；第三，培養(yǎng)方案中的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)要根據(jù)往屆學(xué)生的實踐情況進行動態(tài)調(diào)整，規(guī)范完善實踐教學(xué)，提高實踐教學(xué)效果[5]。

(二)調(diào)整課堂教學(xué)內(nèi)容。課堂教學(xué)是實踐教學(xué)的基礎(chǔ)，在課堂教學(xué)過程中，可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容組織學(xué)生進行現(xiàn)場調(diào)研，如統(tǒng)計路段車流量、觀察交叉口信號配時、分析公交線路和站點的合理性等，培養(yǎng)了學(xué)生的調(diào)查分析能力；同時在課堂教學(xué)中要注重加強各相關(guān)學(xué)科的交叉和滲透，拓寬學(xué)生的思維空間；聘請交通領(lǐng)域的知名專家學(xué)者或者企業(yè)有經(jīng)驗的工程師進行專題講座，介紹交通發(fā)展的相關(guān)新技術(shù)、新方法和新思路，或者就解決某一實際的交通問題進行分析探討，拓寬學(xué)生的知識面；鼓勵學(xué)生積極參與教師科研項目，指導(dǎo)學(xué)生參加市級、省級以及全國的交通科技大賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

(三)優(yōu)化課堂教學(xué)方法。多樣化的教學(xué)方法有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。案例教學(xué)法可用于《交通政策與法規(guī)》《交通設(shè)計》《交通調(diào)查與分析》等課程教學(xué)中，如《交通政策與法規(guī)》課程，可以介紹世界各國的交通政策與法規(guī)，組織學(xué)生討論其不同，并分析我國交通法規(guī)的不足，提出改進措施。仿真教學(xué)法可用于《交通工程學(xué)》《道路工程制圖》《道路勘測設(shè)計》等課程，如《交通工程學(xué)》中道路通行能力計算，由學(xué)生設(shè)計調(diào)查方案對道路影響因素進行調(diào)查，向道路交通參與者發(fā)放調(diào)查問卷，對收集數(shù)據(jù)進行分析計算，讓學(xué)生在實踐中了解道路通行能力的計算方法，提出提高道路通行能力的相應(yīng)措施。多媒體教學(xué)法可用于《交通規(guī)劃》《交通仿真技術(shù)》《智能交通系統(tǒng)》等課程，如《交通規(guī)劃》課程利用TransCAD軟件進行路網(wǎng)建模、交通需求預(yù)測、尋找最優(yōu)路徑，通過視頻講解、仿真軟件操作演示、學(xué)生實操訓(xùn)練，全面掌握軟件的使用方法，并利用軟件進一步解決實際交通問題。研究式教學(xué)法可用于《停車規(guī)劃與設(shè)計》《道路勘測設(shè)計》《交通設(shè)計》等課程。如《停車規(guī)劃與設(shè)計》課程中的車輛停放調(diào)查，停車場的類型多樣特征不同，如商超停車場、酒店停車場、小區(qū)停車場、公共交通站點周圍停車場等，學(xué)生可結(jié)合自身興趣選定某一類型停車場進行研究，通過查閱文獻、實地調(diào)查、多視角多方法進行研究，運用所學(xué)知識解決實際問題。

(四)強化師資隊伍。強化師資是提高實踐教學(xué)質(zhì)量的根本保障。完善的師資隊伍不僅需要課堂經(jīng)驗豐富的老教授、專業(yè)能力強的高學(xué)歷青年教師，還需要實踐經(jīng)驗豐富的企業(yè)人才，同時要建立理論與實踐教師溝通的橋梁，實現(xiàn)理論與實踐一體化。加強專業(yè)教師的實踐教學(xué)培訓(xùn)，鼓勵中青年教師到企業(yè)參加生產(chǎn)活動，增強工程意識，同時建立相關(guān)考核制度，定期對教師實操能力進行考核，從政策、資金上鼓勵教師在傳授知識過程中探索學(xué)生實踐分析能力培養(yǎng)的方法，增強教師的實踐教學(xué)能力。

(五)加強實習(xí)基地建設(shè)。實習(xí)基地是學(xué)生學(xué)以致用進行生產(chǎn)實踐、培養(yǎng)實踐能力、檢驗學(xué)習(xí)成效的平臺，要充分利用校內(nèi)外資源，建立穩(wěn)定、規(guī)范的實習(xí)基地。加強與實習(xí)基地的溝通交流，密切合作，落實學(xué)生的實習(xí)計劃，探索完善實習(xí)基地健康有序運行的長效合作機制，使學(xué)生能充分利用實習(xí)基地的生產(chǎn)實踐條件，順利完成實習(xí)任務(wù)。定期組織實習(xí)基地建設(shè)交流與研討，對基地建設(shè)情況、學(xué)生實習(xí)效果及存在的問題進行交流溝通，推動實習(xí)基地建設(shè)水平的提高，有效培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力。

五、結(jié)語

交通工程專業(yè)研究的是實際交通問題，需要較強的工程實踐能力。改革交通工程專業(yè)實踐教學(xué)，建立高效的實踐教學(xué)人才培養(yǎng)體系至關(guān)重要。通過對交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革的分析研究，提出實踐教學(xué)的改革途徑，為交通工程專業(yè)實踐教學(xué)改革提供參考和借鑒。