掃描巴西海軍未來艦艇采購計劃

李嘉寧 言弓劍

為了推進裝備現代化，確保部隊戰斗力，2010年巴西海軍制定了《2010版巴西聯合計劃與海軍裝備（PEAMB）》，將采購2艘5萬噸級國產航母、4艘2萬噸級兩棲攻擊艦、6艘國產核潛艇、15艘新型常規潛艇（含4艘“里亞舒埃盧”級潛艇）、30艘護衛艦（含5艘6000噸級護衛艦、4艘“塔曼達雷”級輕型護衛艦）、62艘巡邏艦艇（含5艘“亞馬遜”級近海巡邏艦）和1艘后勤支援艦。其中，優先艦艇采購項目包括4艘“里亞舒埃盧”級潛艇、5艘6000噸級護衛艦、5艘“亞馬遜”級近海巡邏艦和1艘后勤支援艦。4艘2萬噸級兩棲攻擊艦首艦有望2020年開建，2號艦2024年開建。

2018年12月14日，“里亞舒埃盧”級潛艇“里亞舒埃盧”號（S40）在里約州伊塔瓜伊下水（題圖），使世人再次關注巴西海軍未來艦艇采購計劃。

國產航母服役前引進英國退役航母

巴西海軍有采購二手航母的傳統，從“米納斯吉亞斯”號航母（原英海軍“復仇”號航母，屬于“巨人”級輕型艦隊航母，A11）到“圣保羅”號（原法海軍“克菜蒙梭”級航母“福熙”號，A12），再到“大西洋”號航母（英海軍原“海洋”號直升機航母，A140），均是二手航母。這與巴西的大國地位極為不相稱。為了提升海軍戰斗力和增強造船能力，事實上巴西也在研制國產航母，希望借助外國先進造艦技術建造。

2014年3月巴西海軍宣布計劃建造國產航母，擬2029年服役。據悉，該航母很可能用國外現成的設計方案，并與外國公司聯合研制。法國借助于“圣保羅”號航母與巴海軍長期合作，希望拿下巴海軍未來航母設計方案。

但由于“圣保羅”號航母多個機械系統升級失敗，維護保養成本大幅增加，被迫于2017年2月14日退役。為了填補航母戰力真空，2017年11月巴西國防部開始與英國展開正式談判，擬采購“海洋”號直升機航母，作為過渡航母。12月巴西以約1.13億美元，從英國采購計劃在2018年3月27日退役的“海洋”號直升機航母。

經過“翻新”的“海洋”號直升機航母于2018年6月29日加入巴西海軍服役，更名為“大西洋”號，舷號A140，成為巴西海軍新旗艦。據悉，英國授權英國巴布科克公司和BAE系統集團對該艦進行一系列維護保養，實際上是進行“閹割”：將原有的3部“密集陣”近防武器系統、魚雷防御系統、8挺7.62毫米M134機槍拆卸。

英國“海洋”號直升機航母

瑞典研制的“鷹獅”E 戰斗機

目前，巴西加緊與多家外國航母建造公司談判，希望盡早敲定設計方案。其中，法國海軍集團表現最積極，頻繁與巴西海軍高層接觸，甚至連法總統馬克龍也有意訪巴進行航母推銷。據悉，法國為巴西海軍設計的航母將以“戴高樂”號航母為原型，采用常規動力推進。

巴西國產航母排水量約5萬噸，很可能配備“海鷹獅”艦載戰斗機。據悉，瑞典薩博集團已拿下巴西空軍36架“鷹獅”E/F（28架E、8架F）戰斗機訂單，希望出售該型機的海軍型號——“海鷹獅”艦載戰斗機，以配備巴西國產航母。巴西海軍也對該型機表現出濃厚興趣。此外，美國通用原子公司有意出售電磁彈射系統給巴西，不排除巴西國產航母裝備電磁彈射系統的可能。

航行中的巴西“圣保羅”號航母

全法未來水下艦隊或將橫空出世

巴西海軍目前的4艘“圖皮”級潛艇和1艘“蒂庫納”級潛艇，均采用德制209型潛艇技術設計。巴海軍已花費3500萬美元邀請洛·馬公司為“圖皮”級潛艇配備MK48型魚雷。

但這些潛艇畢竟設計理念老化，服役時間較長。因此，2008年3月14日，巴海軍從法國艦艇建造局（現稱海軍集團）采購了4艘放大版“鲇魚”型潛艇并聯合研發核潛艇，總價值約99億美元。同年12月4艘放大版“鲇魚”型潛艇的代號正式命名為PROSUB，即提升潛艇能力采購計劃。2009年法國艦艇建造局正式轉讓設計方案和技術。為了建造和維護巴西海軍的4艘“鲇魚”型潛艇和1艘核潛艇，法國海軍集團協助巴西新建1個海軍基地（里約州伊塔瓜伊海軍基地）和巴西海軍船廠（里約州塞佩提巴）。2012年10月巴西海軍為5艘潛艇命名。

放大版“鲇魚”型潛艇由法國海軍集團轉讓技術建造，均以巴西地名命名，全部部署在里約州伊塔瓜伊海軍基地。首艇命名為“里亞舒埃盧”，該級艇因此得名“里亞舒埃盧”級潛艇。首艇于2010年5月27日在法國瑟堡船廠鋪設龍骨，2012年底該艇各段開始陸續運抵巴西海軍船廠進行組裝，2018年2月20日開始整合系統，12月14日下水，2019年海試，由原計劃2017年推遲至2020年服役。后3艘由巴西海軍船廠建造，2號艇“胡邁塔”號（S41）2013年9月1日鋪設龍骨，計劃2020年9月下水。3號艇“托內雷洛”號（S42），計劃2021年12月下水。4號艇“安古斯圖臘”號（S43）計劃2022年12月下水。

“里亞舒埃盧”級潛艇是典型的多功能遠洋作戰潛艇，長72米，寬6.2米，吃水5.4米，潛深可達350米，水面航速12節，水下航速20節，水面航行時航程可達6500海里，水下航行時航程可達550海里，水面排水量1870噸，水下排水量2000噸，艇員編制35人，配備6具533毫米魚雷發射管（備18枚重型魚雷，可發射“飛魚”反艦導彈），每年可在海上執行任務240天，能執行反艦、反潛、特種作戰和情報搜集等任務。根據《2010版巴西聯合計劃與海軍裝備》，巴西海軍計劃采購包括6艘“里亞舒埃盧”級潛艇在內的15艘新型常規潛艇，其余9艘不排除仍將以“鲇魚”型潛艇為原型設計的可能。

法國為巴西設計的航母方案示意圖

巴西里約州伊塔瓜伊海軍基地及船臺上的“里亞舒埃盧”號

尤其值得一提的是，目前巴西聯手法國海軍集團正在研發首艘“國產”核潛艇，最初計劃2015年開建，2021年服役，但最終計劃2028年服役，使巴西有望成為全球第7個擁有核潛艇的國家。據悉，該艇命名為“阿爾瓦羅·阿爾貝托”，舷號SN10，很可能是“鲇魚”型的核潛艇型，或以“梭魚”級攻擊型核潛艇為原型設計，配備的2131-R型壓水反應堆由巴西潛艇技術中心自研，其它非核部分技術由法國海軍集團提供，排水量約4000～6000噸，配備8具魚雷發射管或6具垂直發射系統（可發射魚雷或反艦導彈），計劃2028年服役，主要為巴西國產航母保駕護航，保護巴西位于南大西洋的油氣資源。根據《2010版巴西聯合計劃與海軍裝備》，巴西海軍將采購包括首艘核潛艇在內的6艘核潛艇，不排除仍采用法制核潛艇技術的可能。

組裝完成的“里亞舒埃盧”號潛艇，其外形非常光滑

上述5艘法制潛艇服役后將取代5艘德制“圖皮”級潛艇和“蒂庫納”級潛艇。若15艘常規動力潛艇和6艘核潛艇均采用法國潛艇建造技術，這將是一支不折不扣的全法未來水下艦隊。

“塔曼達雷”號輕型護衛艦航行想象圖

“提升水面戰能力采購計劃”

除了采購國產航母、潛艇外，巴西海軍相當重視水面戰艦采購。在采購4艘“塔曼達雷”級輕型護衛艦基礎上，巴西海軍還計劃采購5艘6000噸級護衛艦、5艘“亞馬遜”級近海巡邏艦和1艘后勤支援艦，項目代號PROSUPER，即“提升水面戰能力采購計劃”。其中，5艘6000噸級護衛艦吸引了7家船廠提交設計方案，包括英國BAE系統集團、法國海軍集團、德國蒂森克虜伯海事集團、意大利芬坎提里集團、西班牙納凡蒂亞集團、荷蘭達門集團、韓國大宇造船海事工程集團。1艘后勤支援艦（排水量約2.3萬噸）目前還沒有正式啟動。目前只有4艘“塔曼達雷”級輕型護衛艦和5艘近海巡邏艦在緊鑼密鼓地采購建造中。

2012年8月巴西海軍宣布采購4艘“塔曼達雷”級輕型護衛艦。2015年4月14日～17日巴西舉辦拉美航空航天防務展，首次展示了“塔曼達雷”號輕型護衛艦模型。

后來巴西海軍決定“塔曼達雷”級輕型護衛艦采用隱身設計，與外國公司聯合研制。2017年12月19日巴西海軍正式發布招標邀請，全球20家造船公司表現出濃厚興趣，但提交競標方案的僅有9家。目前僅有法國海軍集團（“追風2500”型輕型護衛艦）、德國蒂森克虜伯海事集團（“梅科”輕型護衛艦）、意大利芬坎提里集團（“多哈”級輕型護衛艦）、荷蘭達門集團（“西格瑪”10514型輕型護衛艦）的方案被巴西海軍考慮。 “塔曼達雷”級輕型護衛艦最終方案有望在2019年在這4個中選定。

“塔曼達雷”級輕型護衛艦均以巴西歷史上著名海軍將領命名，首艦命名為“塔曼達雷”號，舷號V35，計劃2021年服役。根據巴西海軍要求，該級艦長103.4米，寬12.9米，最大航速25節，航程4000海里，滿載排水量2790噸，配備防空導彈、反艦導彈和魚雷等武器系統。

為了增強近海巡邏能力，2007年特立尼達和多巴哥共和國從英國采購3艘“西班牙港”級近海巡邏艦，計劃配備其海岸警衛隊。3艘艦于2008年至2010年間建造，但2010年9月特立尼達和多巴哥共和國新政府拒絕接收。2011年12月巴西海軍對3艘艦表現出濃厚興趣。2012年1月2日，巴西海軍與英國BAE系統集團簽署了這3艘近海巡邏艦的采購合同，總價值2.08億美元。巴西采購后將3艘艦命名為“亞馬遜”號、“阿帕”號、“阿拉瓜里”號，舷號分別為P120、P121、P122。首艦“亞馬遜”號于2009年11月18日下水，2012年6月29日服役。

法國海軍“梭魚”級攻擊型核潛艇外形側視圖

巴西還計劃采購5艘“亞馬遜”級近海巡邏艦，由BAE系統集團轉讓技術，巴西海軍船廠建造。該級艦長90米，寬13.5米，吃水3.5米，航速25節，航程5500海里，續航力35天，滿載排水量2000噸，艦員編制80人。該級艦配備1部丹麥特馬公司SCANTER4100型X波段雷達，1座30毫米DS30M型加農炮，2門25毫米副炮，2挺12.7毫米機槍，其直升機甲板可起降1架中型直升機。

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