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摘? ?要
研學旅行是一種學校教育與校外教育銜接的創新形式,具有獨特的育人功能,近年來得到廣泛的重視,但總體實施效果卻不夠理想,面臨重“旅”輕“學”、研學基地不足、費用安全制約等困境。文章在分析問題原因的基礎上,提出了進一步提升認識,加強機制、基地、課程建設,立足學校、多方齊抓共管等有效對策。
關鍵詞
研學旅行? 游學? 問題? 對策
2016年11月,教育部聯合多部委發布《關于推進中小學生研學旅行的意見》(以下簡稱《意見》),要求將研學旅行納入中小學教育教學計劃,強調研學旅行是學校教育和校外教育銜接的創新形式,有利于引導學生主動適應社會,促進書本知識和生活經驗的深度融合[1]。在此倡導下,近年來各地教育主管部門、學校已陸續行動起來,校外相關機構也積極參與其中。然而,熱鬧之余冷靜觀察分析便不難發現,其開展仍然困難重重,效果也絲毫不容樂觀。
一、研學旅行的困境
1.“重旅輕學”現象嚴重
《意見》中提到,要避免“只旅不學”或“只學不旅”。這些擔心并非多余,當前不少活動偏重于旅行,研學則沒有得到應有的重視。一些學校為節省時間、交通、食宿等成本,往往采用“一刀切”“大波轟”“短平快”的方式,短時間內安排盡可能多的參觀考察。這種重“量”輕“質”的做法,表面“學得多”,其實“記不住”“忘得快”,汲取的“營養”極其有限,離主動學習、探究發現的初衷更是相去甚遠。
導致這種狀況,筆者認為存在以下幾個主要原因。(1)與學校課程關聯不夠。《意見》提出將研學旅行“納入中小學教育教學計劃”,“促進研學旅行和學校課程有機融合”,課程改革也給了學校課程建設的權力和空間,但很多學校還缺乏課程意識,沒有將其與教學安排進行關聯。(2)教師指導能力不足。研學的主題通常涉及很多人文、科學等跨學科的知識,一方面,能勝任單科教學的教師知識儲備顯得不足;另一方面,大部分教師還缺少指導研究性學習的經驗。(3)學生學習動機調動不夠。雖然學生對走出校門格外興奮,但首先想到的是:這可是個放松的機會!缺乏學習動機和求知欲望,學習主動性、目的性不夠。有對小學4~6年級學生的調查顯示,近2/3的學生期望活動能夠讓其盡情玩樂[2]。(4)對“旅”“學”關系認識不夠。人們通常只看到旅游能增長知識、促進學習的一面,卻看不到兩者的矛盾對立關系。旅游的目的通常在于休閑、放松、開眼界,目的性和計劃性相對較弱。研學則是有計劃、有組織的教學活動,通過相對規范的程序完成。在出發點、目的及實施上,它們都存在錯位和偏差。
2.參與程度有待提升
當前,由于缺乏專項經費支持,也沒有形成政府、學校、社會、家庭共同分擔的籌措機制,研學旅行費用主要由家長負擔,對于經濟不發達地區、低收入家庭,這可能是一筆不小的開支。另外,中小學生都是未成年人,如果組織不夠周密,沒有可信賴的專業機構支持,交通、飲食、財物、活動等方面的安全都會令家長擔心。一些學校領導顧慮于安全風險,對活動并不熱心,即便開展,也采取自愿的做法,不能覆蓋全體學生。很多家長對活動的效果持懷疑態度,認為“研學旅行就是變相的旅游和玩”[3],投入的經濟、時間、精力成本與要承擔的風險、取得的收獲不相稱,因此并不積極支持孩子參加。
3.“外包”做法比較普遍
不少學校將活動整體“外包”,由校外研學機構組織和實施。學校安排班主任等人員,跟團參與一定的管理,同時發揮監督作用。學校這種省心省力的做法,必然導致活動效果大打折扣。
出現這樣的狀況,原因不外乎以下幾方面:第一,可以減輕學校的責任壓力。第二,學校組織經驗不足。第三,教師參與的積極性不足。
4.研學基地相對缺乏
在一般人看來,我國幅員遼闊、歷史悠久,旅游資源豐富,盡可用來開展研學實踐。這種認識未免簡單:學生學習不同于大眾休閑旅游,有明確的目的性、針對性,相應資源既要與學生培養目標相吻合,還應切合學生的知識基礎、理解能力、學習喜好。一些旅游景點夾雜著不適合學生的內容,如宗教文化、封建禮教、迷信等。而一些博物館、科技館、藝術館等,如果超出學生的知識基礎和學習能力,他們也難有真正的收獲。由此不難看出,一般的旅游景點如同未經雕琢的玉石,還不能充分彰顯其教育價值。為此,近年來教育部大力倡導要加強規范化的研學基地建設,這無疑是當務之急。
二、研學旅行的出路
1.認識育人價值,突顯教育功能
古人云“讀萬卷書,行萬里路”,認為游歷和讀書同樣重要。的確,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。學生終將步入社會,多到“社會大課堂”中學習,才能實現知行合一。中華文化博大精深、源遠流長,遍及大江南北,需要學生到真實的情境中去發現、領略、品評、吸納。要培養學生的社會主義核心價值觀、社會責任感,需要讓學生去感受祖國的大好河山、燦爛文明,通過情感的激蕩,將愛國之情加以強化和升華,形成正確的人生觀、價值觀、世界觀。
在旅行的過程中,離開父母的青少年需要獨自面對很多挑戰,包括:收拾行李,搞好個人衛生,服從組織管理,適應各種吃住行條件,承擔小組長、記錄、攝影等職責分工,與導游、司機、工作人員等社會人群打交道。在“學會動手動腦,學會生存生活,學會做人做事,促進身心健康、體魄強健、意志堅強”等方面,學生都能得到有益的鍛煉和促進,這些體驗和經歷對他們的成長極其寶貴。不少家長反映,孩子經過研學旅行之后,生活自理能力增強,變得更勤快、更能吃苦、更會與人交流、更有集體觀念。
教育家陶行知提出了生活教育理論,認為生活即教育、社會即學校、教學做合一。研學旅行無疑是對生活教育的踐行。思想決定態度,態度決定行動,學校、教師、家長、學生只有充分認識到研學旅行難以替代的育人價值,才會認真組織和積極參與,努力突顯其教育功能。
2.把握概念內涵,遵循活動原則
從字面理解,研學旅行這個概念包含研究、學習、旅行三部分。三者的關系:旅行是載體,研究是方式,學習是目的。概括起來,就是通過對旅行中的問題開展研究,達到學習的目的。有別于國外“教育旅游”“修學旅行”等概念,我國用“研學旅行”一詞,突出了目的性、主動性、選擇性、研究性、探究性等學習特點,而不只停留在開闊眼界、了解社會層面。與校內正式學習不同,它是一種面向“社會大課堂”的非正式學習,要求學生圍繞自己感興趣的選題,在行程中尋找問題的答案。
要有效開展研學旅行,須遵循以下原則:第一,安全性原則。做好安全預案,排除各種不安全的隱患。對學生加強安全教育和監督管理,有安全救援保障[4]。第二,教育性原則。有豐富的教育價值,有助于學生德智體美勞全面發展,有助于學生社會主義核心價值觀及核心素養的養成。第三,實踐性原則。突出學生主體地位,學生自主選題、主動發現、積極思考、動手實踐。不把拓展知識作為首要任務。第四,關聯性原則。研學旅行課程內容應經過篩選、提煉、加工,做到與學校開設的國家、地方、校本課程有機銜接,與學校學習、生活經驗相關聯。另外,在學生走出校門之前,注意培養學生的問題意識、分析能力,適當開展研究性學習、項目式學習,并進行必要的知識儲備。第五,適宜性原則。學習和研究的內容容量適度,不過多或過少;選題或問題難度適度,要有一定開放性、綜合性、挑戰性、趣味性,既不能過于超出學生能力水平,又需要動腦思考和動手實踐才能完成。
3.加強系統設計,依托課程實施
如何提升研學旅行的品質?答案是定位于課程的高度,按規范的課程建設路徑,進行系統設計和開發實施。《意見》中提出應逐步建立研學旅行活動課程體系。2017年9月教育部印發《中小學綜合實踐活動課程指導綱要》中,還將研學旅行納入綜合實踐活動課程[5]。
(1)制定課程目標
應綜合考量研學旅行的功能價值,以及學生培養目標、學生發展核心素養、中小學綜合實踐活動課程指導綱要、各學科課程標準等,來制定課程目標。既要有宏觀、抽象的目標,又要有微觀、具體的目標;既要有認知目標,更要有以知識為載體的情感、態度等目標;既要有相對明確的目標,又要有生成性的不確定的目標。
(2)確定課程主題
圍繞不同主題開發課程,有幾個好處:一是滿足學生的個性化選擇需要,二是突顯該主題的教育功能,三是使學生的學習注意力更加聚焦。
(3)開發課程內容
圍繞課程目標和主題,從研學基地資源中精心“選材”,選取切合需要的資源,分析各自對目標的支撐作用,并進行提煉、加工成為教育的素材,再加以編排組織。這個過程,如同名廚精心挑選理想的食材,再用心烹制成美味佳肴一樣。
(4)制定課程方案
課程方案是課程實施的計劃和保障。呈現形式可參照教學設計,采用表格方式展示教師活動、學生活動、活動意圖。學生活動應盡量多樣化,如參觀、調研、訪談、討論、實驗、展示等。
(5)完善課程評價
課程評價是保證課程質量的關鍵。評價主體包括學生自評、學生互評、教師評價,評價內容包括過程性評價和結果性評價。過程性的評價可針對學生的學習態度、參與程度、合作意識、組織紀律、自我管理等。結果性評價可包括學習總結、研究報告、小論文等,還可靈活采用文學創作、文藝表演、知識競賽等形式。評價結果應納入學生綜合素質評價體系。
4.立足學校自身,內外形成合力
開展教學是學校的強項,組織旅行是旅行機構的專長,然而研學旅行的開展只靠學校和旅行機構顯然不夠:學校往往不了解校外研學資源的情況,教師也沒有足夠精力、能力完全承擔課程開發和實施任務;旅行機構雖然能保障學生的吃、住、行,但對教學卻不在行。在這樣的情況下,一些策劃、組織研學旅行的機構應運而生,發揮橋梁紐帶作用,按照學校的需求,與研學基地配合,量身定制地打造滿足學校個性化需求的課程。
盡管如此,學生終究是學校的教育、管理對象,因此學校絲毫不能弱化自身的主體責任,需要“以我為主”調動各方形成合力。與研學機構對接,定目標、提要求,通過研學機構協調旅游機構、研學基地,保障吃住行,提供活動場所、活動內容,組織活動開展。合作過程中,需要厘清各自職責,精心部署各個環節,包括教師培訓、課程設計、研學指導、出行管理、研學總結等。
未來,當政府參與的程度逐漸加大,政府、學校、企業各自發揮什么作用,如何形成合力,將是隨之而來的新問題。
5.協調相關機構,打造研學基地
《意見》的發文單位除教育部外,還包括發改委、公安、財政、交通、旅游等十部委,可見研學旅行的實施具有綜合性、復雜性,需要齊抓共管。文件中對各單位雖然提出了導向性要求,但不是硬性規定,責任也相對模糊。從推進落實的情況看,其他部委基本沒有配套的“下文”。要避免“三個和尚沒水吃”,需各方通力合作、各司其職、各盡其能,把費用、交通、安全、責任等問題盡快解決和明確,完善相關機制,規范研學市場,使學校和家長后顧無憂。
同樣,研學基地的建設也需要各方共同打造,只靠教育部門唱“獨角戲”顯然不行。2014年,國務院在《關于促進旅游業改革發展的若干意見》中強調要“建設一批研學旅行基地,逐步完善接待體系”[6]。自2017年起,教育部每年向全國遴選包括優秀傳統文化、革命傳統教育、國情教育、國防科工、自然生態等類別的全國中小學生研學實踐“教育基(營)地”。雖然每年的數量只有三四百,還略顯杯水車薪,但畢竟已經有了好的開頭。明確了身份和責任,有經費保障,將有利于這些基地組織教育專家對研學資源和方案進行研發,從整體上提升其教育的專業性。相應地,各省、地、市可參照教育部的做法,建設具有地方特色的研學基地。像天津、山東、浙江、福建等很多省市,已陸續行動起來并初見成效。
任重道遠,讓我們一起努力,不斷探索和創新,共創研學旅行更美好的明天!
參考文獻
[1]教育部等11部門關于推進中小學生研學旅行的意見[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/srcsite/A06/s3325/201612/t20161219_29235
4.html.
[2] 周璇.小學4-6年級研學旅行課程開展的困境與對策研究[D].南京:南京師范大學,2018.
[3] 寧志丹.湘潭市中小學生研學旅行參與動機與制約因素研究[D].湘潭:湘潭大學,2018.
[4] 鐘林鳳,譚諍.中小學研學旅行安全保障體系的構建[J].教學與管理,2018(18).
[5] 中小學綜合實踐活動課程指導綱要[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/srcsite/A26/s8001/201710/t20171017_316616.html.
[6]國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見[EB/OL].http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-08/21/content_8999.htm.
【責任編輯? ?孫曉雯】