侯強 騰勝男
摘?要:隨著我國社會主義市場經濟不斷的發展和進步,汽車運輸產業也在跟隨時代發展的腳步迅猛發展中,讓我國汽車運輸產業也慢慢開始從封閉式的管理轉變為開放式的管理。隨著汽車運輸經營管理的實踐活動不斷的增多,需要政府職能的相關部門建立具有統籌性較好的經營管理機制。簡要分析了我國汽車運輸經營管理現狀,并對出現的問題進行討論研究對策和解決的辦法。
關鍵詞:汽車運輸;經營管理;現狀對策
中圖分類號:F542.3文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.02.009
近年來,隨著我國汽車產業的不斷發展,我國的社會主義市場經濟體制也在不斷的完善過程當中,汽車也早已經成為了當下人民生活、工作、出行必不可少的交通工具之一。
1?我國汽車運輸經營管理存在的問題
1.1?汽車運輸經營過程中車輛超載
車輛超載問題一直都是我國汽車運輸經營管理工作中最重要的問題,同樣也是一直困擾各個地區相關部門的問題,特別是在國家實施稅費改革工作之后,政府部門順應改革實行政策,取消對二級公路的收費,這樣也就導致二級公路上的車流量迅速增多,其中,最多的就是以大中型貨運汽車的數量為首。由于這些車很多都是半掛車,自身的荷載就已經非常大了,對公路路面造成的危害程度也是非常大,所以車輛超載超限問題一直都是嚴重困擾相關部門的重點問題。
1.2?汽車運輸經營管理組織機制欠缺
在建立汽車運輸經營管理體系的過程中,特別是一些貨運項目的經營活動,運輸組織及其管理結構較為單一,并且很多都不符合要求,這些情況都是導致集中經營的管理工作無法得到落實的主要原因。制度和組織管理不到位,無法滿足汽車運輸管理經營的實際要求,會造成整體的運輸經營管理效果差,而且由于汽車運輸產業本身的分散性比較強,運輸路線很長,制約了汽車運輸管理發展的腳步。
2?我國汽車運輸經營管理的有效對策
2.1?建立健全的市場管理制度
為進一步確保我國汽車運輸經營管理產業的快速發展,要盡快建立健全市場運輸經營管理制度,并且規范好制度的執行力度。首先,需要加強在各個地區的宣傳力度,培養人民對汽車運輸和經營的責任意識,避免一些不必要的問題發生,同時還要加強專業技術人員綜合素質的培養,提升產業整體的形象。其次,需要加強與相關監督部門的合作,加大監督力度,對汽車運輸經營管理產業進行不定期的檢查,保證產業內部良好的作風體系。
2.2?優化汽車運輸經營管理的結構轉換
當前,我國的汽車運輸經營管理結構還是不夠完整的,在細節方面也存在著很多的問題,所以說,建設一個完整的汽車運輸經營管理結構的必要因素,就是加快對管理結構的轉換。首先,就是相關的監管部門要加大監管力度,對產業進行重新資質審核,嚴格把關和判斷新的產業是否滿足我國汽車運輸經營管理的最低標準,然后要對產業的內部結構進行詳細的調查,收集當地所有的汽車運輸經營產業的資料,建立一個地區汽車運輸管理網絡系統,保證我國各地區的汽車運輸管理可以順利展開。其次,就是要加強產業內部技術人員的素質培養,端正好個人工作的態度,全面提升產業的最大利益化。
2.3?加強培養對產業管理人員的綜合素質
就目前我國汽車運輸經營管理工作的人員專業素質水平來看,工作人員管理意識不強,專業化技術能力不夠高,這些問題都是制約我國汽車運輸經營管理是否能夠順利進行有著直接的關系。因為當前的人才是產業競爭的核心手段,所以對人才多加重視,因此,要想促進我國汽車運輸經營管理產業的進步和發展,就要對現有的人員進行專業化的培訓,全面提升管理人員的綜合素養,提升工作責任心及其使命感。
3?結語
綜上所述,由于汽車在人們的日常生活中越來越普遍,也引導了我國汽車維修產業的不斷進步和發展。積極整合和規范我國汽車運輸經營管理的工作,確保在汽車運輸經營管理工作的進程中控制好質量管理體系,以及監督管理效率的合理性,保障服務理念和體系的合理性和完整性。為實現我國汽車運輸經營管理的目標,可以參照我國的市場汽車運輸經營產業的現狀,并借鑒國際化的質量管理經驗,提升我國汽車運輸產業管理流程最優化,保證汽車運輸經營管理走可持續發展的道路。
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