劉明高 李建林 陳仁東 陳卓
(1.北京市市政工程設計研究總院有限公司 100082;2.湖南大學土木工程學院 長沙410082)
盾構隧道在地層中掘進,不可避免地會對周邊土體產生不同程度的擾動,進而產生地層位移和變形,位于掘進影響區的建筑物基礎則會受到相應的影響。針對盾構隧道施工對地表建筑物的影響,國內研究人員結合具體實踐工程開展了大量的研究工作,研究方法大致可歸納為經驗公式法、解析法、數值分析法和模型試驗法[1-6]。其中利用數值分析方法能較為系統地計算盾構隧道施工引起的地層位移、建筑應力與變形情況,并據此預測盾構隧道施工引起的地表沉降和建筑變形趨勢,因而是一種較為合理適用的方法。
本文結合深圳春風隧道盾構穿越既有住宅小區建筑物工程實踐,采用數值分析方法研究超大直徑盾構隧道施工對鄰近建筑物樁基的影響,對擬采取的加固措施進行了分析,為本工程設計及后續施工提供較好的技術指導。
深圳春風隧道工程路線全長約5.1km,其中地下道路(隧道)全長約4.3km,隧道盾構段長3.58km。隧道采用單洞雙層結構,上下雙向通行,單方向設置2 車道加連續停車帶,采用盾構法+ 局部明挖法施工。盾構段隧道外徑15.2m,采用?15.8m 超大直徑泥水平衡盾構進行掘進,隧道埋深為24m~62m。線位途經雨水水閘單身公寓及和平街市商住樓,其中雨水水閘單身公寓為1996年建筑房屋、8 層鋼筋混凝土框架結構,基礎形式為……