校企合作背景下高職院校《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》課程的探索

江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院 信 軻

無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院 郁 敏

習(xí)近平主席在十九大報(bào)告中指出，要“完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作”，目前，全國各地的高職院校都在進(jìn)行相關(guān)教學(xué)模式的不斷探索。實(shí)踐證明，校企合作適應(yīng)社會與市場需要。學(xué)校了解企業(yè)的反饋與需要，才能夠更有針對性地培養(yǎng)人才。同時，校企合作可以節(jié)約學(xué)校與企業(yè)成本，做到學(xué)校和企業(yè)的理論與技術(shù)優(yōu)勢互補(bǔ)。筆者以江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院為例，對校企合作模式下課程的創(chuàng)立進(jìn)行探討。

1 課程設(shè)立的教學(xué)背景

自2016年起，江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院陸續(xù)與保時捷、雷諾、沃爾沃及瑪莎拉蒂等知名汽車品牌建立起了校企合作項(xiàng)目。這些項(xiàng)目依托學(xué)校的教育教學(xué)場地與資源，引入企業(yè)一線的理念要求，從而實(shí)現(xiàn)了所學(xué)即所用，與企業(yè)當(dāng)下崗位需求無縫對接的目的。

我院校企合作項(xiàng)目的運(yùn)作模式如下：在校教師進(jìn)入企業(yè)參加培訓(xùn)，獲得認(rèn)證資格后才能培訓(xùn)學(xué)生；學(xué)生通過在校培訓(xùn)后，需得到企業(yè)的初步認(rèn)可，一般通過全國聯(lián)考或基礎(chǔ)考核等認(rèn)證手段進(jìn)行測評；測評后合格的學(xué)生由企業(yè)承擔(dān)第二階段的培訓(xùn)，并通過雙選會的形式將學(xué)生分配到各個4S店進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，優(yōu)先享有轉(zhuǎn)正的機(jī)會。

校企合作項(xiàng)目一般從大二第二學(xué)期開始，并貫穿大三學(xué)年。通過以上種類豐富的校企合作項(xiàng)目的深入開展與持續(xù)推進(jìn)，我院畢業(yè)生的技能水平都得到了巨大提升。

2 《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》課程的創(chuàng)設(shè)與探索

2.1 校企合作的啟示

我院的校企合作以高端品牌為主，在校企合作過程中得到以下2點(diǎn)啟示。

（1）高端品牌對服務(wù)崗位畢業(yè)生的綜合素養(yǎng)有較高的要求。服務(wù)崗位的員工在面對高端客戶時，僅僅具備扎實(shí)的專業(yè)知識是不夠的，客戶除了在意處理問題的能力外，還要求服務(wù)人員具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)。

（2）高端品牌對維修崗位畢業(yè)生也有更高要求，需要他們具有相應(yīng)的處理事務(wù)的能力。不管是面對客戶（盡管很少），還是面對公司的內(nèi)部員工，需要具備基本的溝通技能和處理突發(fā)事件的能力。

2.2 初步創(chuàng)設(shè)

基于以上原因，我院于2016年修改課程標(biāo)準(zhǔn)，在大一第二學(xué)期開設(shè)《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》，授課對象為2016級學(xué)生，在汽車營銷與服務(wù)專業(yè)該門課程設(shè)64課時，在汽車電子技術(shù)專業(yè)和汽車檢測與維修專業(yè)該門課程設(shè)48課時，旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，使他們畢業(yè)后能更好地適應(yīng)職場。表1所列為《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》64課時的分配。根據(jù)上述方案完成授課后，主要得到以下成果與反饋。

表1 《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》課時分配

（1）顯著增強(qiáng)了校企合作前學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，使得學(xué)生能夠更好地適應(yīng)校企合作企業(yè)的遴選、培訓(xùn)機(jī)制，也在一定程度上增強(qiáng)了學(xué)生參與校企合作的意愿，擴(kuò)大了報(bào)名遴選的范圍。

（2）在項(xiàng)目班培訓(xùn)的過程中，學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)與非技術(shù)類專業(yè)課程相輔相成，能夠更好地適應(yīng)高端品牌的課程體系要求，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

（3）在后續(xù)的課程中，學(xué)生養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)，在很大程度上增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)自覺性、規(guī)范性，讓學(xué)生對學(xué)習(xí)其他科目有了更豐富的認(rèn)識，學(xué)生的學(xué)習(xí)能力獲得了較大提升。

2.3 存在的問題與改進(jìn)

隨著《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》課程的開設(shè)及校企合作項(xiàng)目的進(jìn)一步開展，2016年～2019年人才培養(yǎng)方案也在不斷調(diào)整，因此新設(shè)課程也必然需要及時調(diào)整改進(jìn)。在授課中遇到了若干問題，表現(xiàn)出一些不足需要改進(jìn)。

（1）《汽車商務(wù)與職業(yè)素養(yǎng)》在各個專業(yè)中所設(shè)的課時不同，但依據(jù)學(xué)生畢業(yè)時的情況來看，大部分企業(yè)對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)有一定的要求，不同專業(yè)之間的不同課時需進(jìn)行改進(jìn)，需將人才培養(yǎng)方案中每個專業(yè)該課程所設(shè)的課時相統(tǒng)一，統(tǒng)一為64課時。

（2）剛?cè)雽W(xué)的新生最具可塑性，職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)在此階段也非常重要，但現(xiàn)有方案設(shè)定在大一第二學(xué)期，若按此要求可調(diào)整至大一第一學(xué)期。

（3）校企合作的融合，使我院對人才培養(yǎng)方案做了進(jìn)一步改革，將項(xiàng)目班的課程融入到學(xué)生的平臺課程中，這樣導(dǎo)致職業(yè)素養(yǎng)課程與項(xiàng)目班課程出現(xiàn)了不同程度的重復(fù)教學(xué)現(xiàn)象，導(dǎo)致教學(xué)工作量冗余，需對其進(jìn)行精簡。

因此，課程的創(chuàng)設(shè)需要在實(shí)踐中探索與改進(jìn)，更好地與校企合作課程相融合，真正做到教育的理論與實(shí)踐相統(tǒng)一。

3 結(jié)束語

課程的創(chuàng)設(shè)及人才培養(yǎng)方案的制訂都應(yīng)和當(dāng)下的教育發(fā)展趨勢相適應(yīng)?！镀嚿虅?wù)與職業(yè)素養(yǎng)》課程的創(chuàng)設(shè)正是在高職院校校企合作的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的，對該課程的探索取得了豐富的成果。課程開發(fā)在于不斷地探索與改進(jìn)，因此后續(xù)仍要對課程的理論研究與教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行進(jìn)一步完善，需要繼續(xù)完成以下工作。

（1）建立科學(xué)合理的評價分析方法，并在教學(xué)過程中積累更為充分、客觀和詳細(xì)的分析數(shù)據(jù)。

（2）研究該課程內(nèi)容對學(xué)生后續(xù)培養(yǎng)的效果，繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)，得出具體的定量分析結(jié)論。

（3）不斷優(yōu)化課程內(nèi)容，進(jìn)一步細(xì)化課程章節(jié)，根據(jù)理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)更為科學(xué)合理的改進(jìn)方案，做到課程與校企合作課程相統(tǒng)一，提升教學(xué)質(zhì)量。