淺談中國跨境電子商務和跨境物流的深度融合問題

■ 黃祥平（四川托普信息技術職業學院）

近年來隨著跨境電子商務平臺的飛速發展，越來越多專家學者都針對其經營理念與發展模式進行研究，并且從內部結構與思維方式等方面入手，針對跨境電子商務的發展規則、影響因素以及商務能力進行綜合評估，有效促進了我國跨境電子商務的良好發展。經過專家研究得出，跨境物流企業想要得到競爭優勢，不僅要針對產品與服務不斷進行優化革新，同時還要在海外開辟物流配送業務，這樣才能保證跨境電子商務形成閉環模式，能夠從頭至尾為客戶提供優質服務。但是，根據當前實際情況能夠看出，我國跨境電子商務在與跨境物流進行融合時還存在一系列問題。因此，本文針對二者深度融合制定優化措施，并且從多角度出發構建全方位的跨境物流網絡，進而對我國跨境電商企業的可持續發展提供保障。

一、跨境電子商務與跨境物流概述

跨境電子商務指的是不同的交易主體通過網絡平臺進行產品交易，并且通過跨境物流進行產品配送，這種國際商業活動將互聯網作為基礎，將跨境電子平臺與跨境物流體系有效結合在一起，從而實現協同發展。當前我國經濟建設在飛速發展過程中逐漸意識到跨境業務的重要性，并且利用全新的交易方式有效推動了全球經濟一體化的發展。跨境電子商務具有以下特點：首先，由于業務流程大部分在網絡中完成，因此可以快速增加各國之間的交易次數，打破了傳統交易模式的局限性；其次，為本土企業的發展拓展銷售渠道，使我國整體資源可以得到重新配置，幫助企業進一步提升利潤效益；最后，跨境電子商務可以為客戶提供更為優質的服務，從而幫助企業獲得更多的忠誠客戶[1]。

跨境物流指的是以海關關境兩側為端點的產品流動與儲存模式，根據跨境電子商務平臺的銷售結果進行產品配送，在交易過程中需要以雙方國家為基礎，通常情況下為三方機構，主要負責商家與客戶之間的產品運輸工作。由于我國跨境物流行業起步較晚，因此在經營發展中存在一些問題，同時與跨境電子商務的融合過程也不太樂觀，所以相關企業需要在今后的發展中構建銷售與配送一體的物流模式[2]。

二、我國跨境電子商務與跨境物流融合過程中存在的問題

（一）協同發展效果不明顯

近年來，我國大部分跨境電子商務企業都意識到優化物流配送體系的重要性，而且也針對自身經營模式進行調整，但是在協同發展過程中仍舊存在很多問題。商品在進行跨境運輸時不僅耗時長且成本高，這樣就會影響到客戶體驗，進而對跨境電子商務平臺的良好發展形成阻礙。此外，跨境物流企業沒能根據跨境電子商務企業的發展需求進行調整優化，這樣也會影響到最終的協同發展效果[3]。

（二）海關、倉庫、商檢方面存在問題

跨境物流行業需要與海關、倉庫以及商檢等方面建立合作關系，這樣才能保證物品配送速度與效率，但是多數跨境物流企業只針對內部運營結構進行優化革新，而沒有與各地海關部門進行交流溝通，在運輸過程中經常會出現中斷現象，而且海關檢查方式與標準也存在差異，如果產品配送過程中沒有合理的運輸檢查體系，就會降低商品配送效率，降低客戶購物體驗[4]。

（三）跨境物流內部銜接性較低

跨境物流工作會涉及到多個環節，而且其內部環節的銜接能力也會影響到跨境物流的運輸質量。但是當前我國跨境物流不僅缺乏協同性，而且將國內物流與國際物流體系相混淆，這樣便會導致不同地區對物流運輸產生較大的差異性。因此，在跨境電子商務飛速發展的今天，跨境物流行業也要針對自身內部環節進行調整優化，這樣才能為消費者提供更好的服務[5]。

（四）跨境物流存在技術與語言問題

跨境物流工作不同于國內物流，在工作過程中需要涉及到不同的地區、語言以及文化，而且面臨的服務對象也是多方面的，這便會產生一系列的技術與語言問題，對物流配送與網絡支付等方面構成影響。因此，只有針對不同國家區域的貿易壁壘與國際稅費等問題進行詳細研究，才能對我國出口貿易的發展提供助力。

三、強化跨境電子商務與跨境物流融合效果的優化措施

（一）建立科學的協同發展模式

想要促進我國跨境電子商務與跨境物流的融合進程，便要建立科學的協同發展模式，這樣才能保證相關資源能夠實現貢獻，具體需要從以下幾個方面展開工作：其一，國家有關部門要重視二者之間的融合問題，并且出臺相關規章制度，強化供應鏈整合工作的實施效率。同時還要對商品的包裝、儲存以及運輸等環節進行調整優化，保證商品能夠在最短時間內完好無損的到達客戶手中，這樣不僅能夠幫助自身打造品牌效應，還能夠獲得越來越多的重視客戶。其二，跨境電子商務行業還要積極引入現代化技術，使網絡信息技術能夠與傳統網絡銷售模式相融合，這樣能夠推動跨境電子商務平臺的良好發展。其三，建立高效的綜合服務體系，與優質物流企業建立合作關系。

（二）強化跨境物流網絡結構

跨境電子商務與跨境物流行業需要對自身經營模式進行調整，在當前行業市場競爭日益加劇的大環境中，只有將消費者的真實需求作為企業核心發展目標，才能打造出良好的發展模式，尤其是跨境物流企業的網絡結構問題，需要針對物流單號、儲存信息以及配送計劃等進行調整，使其能夠根據跨境電子商務平臺的銷售結果及時制定最佳的物流配送模式，同時還要對物流退貨流程進行完善。此外，跨境貨物在運輸過程中還會受到不同國家物流機構的影響，因此不僅要加強與各國海關的關系，還要根據商品種類制定全程配送計劃，對消費者的合法權益作出保證。

（三）整合多種跨境物流模式

跨境物流主要分為國際物流與國內物流模式，想要提升跨境物流與跨境電子商務之間的協同發展速度不僅要針對國際物流環節進行調整，同時還要認識到國內物流環節的重要性，因此需要對跨境物流模式進行整合，這樣才能保證跨境物流運輸質量與效率。具體可以從以下兩個方面著手：首先，由于跨境物流在發展中需要逐漸面向全世界，而且當前不同國家的物流配送體系也存在很大的差異，因此需要針對不同國家區域制定截然不同的物流配送計劃，這樣才能有效提升我國跨境物流運輸質量。其次，由于跨境物流商品的運輸時間較長，而且整體流程較為復雜，這對于產品運輸質量來說也是一種考驗。多數消費者都傾向于服務質量較好的物流配送機構，因此跨境物流在與跨境電子商務進行協同發展時，不僅要針對資源共享進行研究，還要不斷提升自身的產品配送效率，這樣才能得到更多消費群體的支持與認同。

（四）促進物流外包發展模式

跨境電子商務企業想要在行業中得到良好發展，不僅要強化自身跨境物流配送工作，還要開辟物流外包發展模式，這樣才能達到多點開花的效果。通過利用第三方物流模式對當前行業發展模式進行整合，能夠對跨境物流運輸線進行優化。總而言之，跨境電子商務企業需要與多行業建立良好的合作關系，這樣才能鞏固自身的發展優勢，進而為客戶提供優質服務，在贏得更多潛在客戶的同時還能夠有效提升企業利潤效益。

四、結論

綜上所述，隨著現代化科學技術的飛速發展，使跨境電子商務得到了越來越廣泛的發展空間，但是跨境電子商務與跨境物流之間的融合問題也在日益增加。因此為保證我國跨境電子商務的穩定發展，便要制定有效的融合策略，使跨境電子商務與跨境物流之間能夠相輔相成。只有建立科學的協同發展模式、強化跨境物流網絡結構、整合多種跨境物流模式、促進物流外包發展模式、加強本土物流企業合作程度，這樣才能保證我國跨境電子商務與跨境物流共同得到良好發展，進而為我國出口貿易行業的發展奠定基礎。