符策旭
海南柏城建筑設計有限公司 海南 海口 570100
裝配式建筑是指由預制構件通過可靠連接方式建造的建筑。按照系統的集成,這里是指“結構系統、外圍系統、內裝系統、設備與管線系統的主要部分采用預制構件集成的建筑。我國裝配式建筑在20世紀50年代就開始了,很多工業廠房,磚混結構的住宅和辦公樓等建筑大量使用預制樓板、過梁和樓梯等。[2]近些年,我國重新啟動了裝配式混凝土建筑,并引進國外技術,十三五計劃提出力爭10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%,裝配式建筑進入了大發展時期。2016 年2 月,海南省人民政府辦公廳出臺了《海南省促進建筑產業現代化發展指導意見》(瓊府辦〔2016〕48 號)》文件; 2017年海南省人民政府出文《關于大力發展裝配式建筑的實施意見》(瓊府[2017]100號),爭取引進一批國內裝配式建筑先進企業來海南設立分支機構,更好地服務于我省裝配式建筑發展,提升裝配式建筑設計、生產、施工技術和管理水平。目前我省已有1家投產的裝配式混凝土部件生產企業,計劃建設混凝土構件廠家3家,還有3家裝配式鋼結構部品部件生產企業。
海南的環境一直都是國人口中引以為傲的中國最后一片凈土。海南島處于亞洲太平洋的中部,中國唯一的熱帶海洋島嶼,是中國人民理想的后花園,天然的“大氧吧”,空氣中的負氧離子含量極高,濃度達5-10萬個立方厘米,是養生的絕佳去處。全島綠化率達55%,是全國熱帶原始森林面積最大。而房地產業在海南省的生產總值構成中占比很高,規模較大,同時物流行業也在快速增長;而工業在全省的產值比重卻很低,增長速度也低于生產總值的增長。基于推進供給側結構性改革,深化建筑項目組織模式創新和建筑業的放、管、服改革。
傳統現澆建筑模式的設計、生產、施工相互脫節,以單一技術推廣應用為主,是分散、低水平、低效率的手工業建造方式。裝配式建造模式則是整合設計、生產、施工整個產業鏈,實現建筑產品節能、環保、全生命周期價值最大化的可持續發展的新型建筑生產方式。構件工廠生產和機械化安裝提高了產品質量和降低了安全隱患。
當前,美國、日本等國的建筑工業化率在都在 70%-80%,而我國建筑工業化率僅有 5%。相比于發達國家,我國建筑業仍處在非常低的工業化水平。同時“十二五”規劃開始,各地相繼出臺政策和目標,力爭到“十三五”裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。這里,有大環境的原因,也有海南省自身不足的存在,本人之前也只是在書本中接觸裝配式建筑,有幸在去年參與到海南省一批裝配式建筑的設計當中,也相繼參觀和學習了一些省內外的裝配式建筑。對此,對目前裝配式建筑在海南省發展存在的問題,以個人的見解分析一下。
海南處于地震臺風多發地區,瓊北地區處于斷裂帶上,海口市八度半設防是全國抗震設防級別最高的省會城市,全省每年要經歷數次臺風。當年亞馬遜臺風經過海口,本人坐在高層混凝土建筑辦公樓內,搖晃如坐船,眼看樓外大樹被風連根拔起,感慨大自然的破壞力量,到如今自身設計的房屋,在結構安全技術為得不到有效的論證前,連自身也不敢大膽去嘗試非傳統的建造手法。再者海南高溫多雨,高濕高鹽,裝配式鋼結構建筑面臨著更短周期的防腐維護問題,確保耐久性的代價較高。
建筑業在海南省的生產總值里比重較大,但就自身與外省對比,市場規模還是挺小的,本地建筑設計、施工以及建材生產等企業發展壯大困難,缺少建筑科學研究機構,技術積累不足,人才缺乏,建筑產業鏈配套不全,這些薄弱的建筑業基礎,難以在短期內提供裝配式建筑的有效產業支撐和技術支持。全省僅有施工總承包特級企業1 家,建筑工程施工總承包壹級企業21家,而浙江則相應分別有59 家、450 家,上海則有20 家、168 家,短期內本土企業難以承擔起實施裝配式建筑的重任。[2]
目前裝配式建筑產業在全國還是初步發展階段,在海南島也是剛剛起步,還未形成規模,因此與傳統建筑相比,生產成本更高。再者本土工業薄弱,自身生產能力不足,而海南島與內地的交通網絡受海峽影響,運輸成本又高,諸多因素決定了裝配式建筑在海南的高成本。本人在去年參與的幾個鄉鎮衛生院設計中,就因按照裝配式建筑設計,在概算編制時,裝配式建筑就出現造價咨詢困難,價格較高,單平米造價竟達到4300元,比傳統混凝土造價高出將近一倍,許多業主對裝配式建筑出現抵觸情緒。
裝配式建筑要求“工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用”,與之相適應的是實施單位具有優秀的技術實力、強大的工程全過程組織協調管理能力、信息化(如BIM)技術運用等綜合能力,[3]而海南省內具備BIM設計能力的也就海南省設計院和一些外地大型設計公司,有裝配整體式混凝土機構施工經驗也就一家,[1]其他裝配式鋼結構和裝配式木結構的生產廠家基本都是內地工廠委派工人到現場指導安裝。本土的設計、施工、業主和行政指導部門的技術人員對該體系還處在“小學生”水平。在去年的鄉鎮衛生院設計中,本人也是多次前往海南省設計院裝配所取經學習,但效果并不理想,省院也是處在摸索階段,更不用說其他設計院了。
裝配式建筑剛剛進入發展時期。裝配式混凝土建筑的標準及各種圖集等在海南市場的書店銷售甚少,省里發行的指導也只是泛泛而談,缺乏與裝配式建筑相匹配的標準規范體系。部品及結構間的工業化設計標準和產品標準需要完善。由于缺乏對模數化的強制要求,導致標準化、系列化、通用化程度不高,工業化建造的綜合優勢不能充分顯現。其他鋼結構或者木結構的裝配式建筑基本上由各個廠家自定規范和標準,沒有市場的統一指導。各地在探索裝配式建筑的技術體系和實踐應用時,出現了多種多樣的技術體系,但大部分還在試點探索階段,成熟的、易規模推廣的還相對較少。當前,迫切需要總結和梳理成熟可靠的體系,作為全國各地試點項目選擇的參考依據。對比鄰國日本,通過部門支持產業,通過金融引導企業,通過協會規范市場等,都起到積極的作用。
海南的環境是不可逆生的資源環境。結合省政府關于“生態立省”的工作部署,加快推進海南省建筑業的升級轉型,大力發展裝配式建筑,提高建筑工程質量,改善施工環境和勞動條件,降低建筑能耗和污染,是海南省建筑業發展的必由之路。當前人工成本在逐步升高,材料成本也在逐年增長,受制于各方條件,裝配式建筑在海南省的發展任重道遠,但我們作為海南省建筑行業的實踐人,不能當下斷論潑冷水。回顧建筑發展的歷史,每到建筑的重大進步總是磕磕絆絆,矛盾不能阻擋社會前進的步伐。我們應該展望未來,勾勒出未來建筑的模樣,當海南乃至中國建筑的先行者,把海南的房屋建造成藝術多元化的、綠色的、智能的、結構更耐久的智慧建筑,把海南打造成現代化的大都市城市。