小區地下立體車庫停車原理及其設計研究

包勝輝

遼寧工程技術大學 遼寧 阜新 123000

由于近年來社會發展速度的進一步加快，人們的生活水平得到了很大的提升，因此，在城市的發展過程中，其汽車擁有量也逐年增加。所以，在這種情況下，城市小區的停車位也變得日益緊張，以往的單層平面停車場已經無法滿足現階段的實際需求，空間利用率較高，并且操作簡單的立體車庫將成為解決這一問題的有效方法。

一、小區地下立體車庫停車原理分析

在本次的研究過程中，所涉及的垂直升降式立體車庫其非常適用于小區地下車庫。針對這一立體車庫而言，其主要是由三方面共同組成，包括：車輛升降，地面旋轉以及車輛橫移。其中，針對車輛橫移系統來說，通過控制液壓機械手的動作，可以實現各方面的工作。對于車輛升降系統來說，其主要是通過對電梯的升降來達到需要的效果和目的。對于地面旋轉系統來說，其通過控制與地下的方軸電機來實現。并且，在本次的設計過程中，所有的系統動作都是由控制器控制完成的。

通過對本車庫的進一步分析和研究得知，依照地下車庫的具體工作，可以設計不同的停車層數。而在本次的研究中，主要以兩層的車庫為具體研究對象。針對存車和取車過程兩種情況來說，其都需要依照一定的流程和原理進行具體分析如下。

存車過程。第一，選擇存儲功能，并且對停車平層進行選擇，對于控制系統，其需要依照選擇控制電梯到達指定平層。第二，橫移系統啟動液壓機械手，將車載板推出。第三，有效啟動車載板配合的地下方軸電機，并且其應該旋轉九十度，第四，車輛行駛記載并且復位。第五，上升到一定的停車平層。第六，橫移系統將結成板拉回到停車位置。

取車過程。第一，選擇汽車功能，然后對取車平層進行選擇，針對其控制系統，其需要依照選擇控制電梯到達

指定的平層。第二，橫移系統應該對液壓機械手進行啟動，并收盤推出。第三，電梯的搭載車板讓車到達地面平層。第四，有效啟動車載板配合的地下方軸電機，并且其應該旋轉九十度。第五，載車板復位上升至原平層。第六，橫移系統將在車把拉回原位并返回到第二平層，以便可以為后續的車輛通車提供保障。

二、小區地下立體車庫關鍵結構設計研究

（一）載車板的具體設計分析

針對載車板而言，其主要的作用就是在車輛被搬運期間，可以對車輛進行承載。因此，在實際的設計過程中，幾何尺寸應該依照車庫的大小，科學的進行設計。在對載車板底部進行設計的過程中，其應該向下突出配合裝置，外形是圓柱形，圓柱內部有一個方孔。對于配合機構來說，其具有兩方面的作用，一方面，其具有與地面平層預埋方軸電機配合，達到在車板地面平行轉動的效果。另一方面，與液壓機械手配合，能夠達到車板的推拉效果。在載車板的上表面，其在設計期間，設置了防滑線，以保證可以對車輛滑動情況進行有效防止，提升其安全性。

（二）電梯板的具體設計分析

在實際的電梯板設計過程中，其形狀為u形表面布有小滾球，并且還有兩塊定位擋板，在一端開了兩個方孔。通常情況下，將電梯板設計為u形狀，其主要是為車載板底部配合專門設計，保證電梯不會對車載板的平移造成阻礙。而在其表面設置高的主機，主要的作用則是為了有效對摩擦作用進行降低，在對車輛進行存車和取車過程中，在車板平移和地面轉動可以確保其兩者之間由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，最大程度的降低了其阻力。

（三）定位裝置的具體設計分析

在具體的定位裝置設計過程中，電梯板上的定位擋板，其主要的作用就是對超短基線定位，以確保配合裝置以及方軸電機能夠有效的配合。在本次的研究過程中，電梯板底面需要另外焊接兩個相同的定位裝置。當電梯處于空中的時候，其定位柱會在電梯板的風口向上凸出，而車載板移動到電梯板時，其定位槽與定位柱就會有效的進行配合，然后，在依照電梯板上的兩塊定位擋板，對載車板的電梯板上轉動情況進行防止，保證其安全。

結束語：

近年來，由于城市發展速度的逐漸提升，使得城市的車輛也變得越來越多。因此，小區停車位變得日益緊張。所以，為了可以有效對這一弊端以及問題進行緩解，在實際的發展過程中，小區地下立體車庫已經逐漸成為解決這類問題的重要手段。在本次的研究中，本文闡述了一種升降橫移式立體車庫，并對該車庫的汽車以及存儲工作原理進行了分析，合理的對電梯板以及定位裝置進行了設計，實現了立體成功的基本功能。