試析油氣儲(chǔ)運(yùn)中的油氣回收技術(shù)

馬志

中國石油天然氣股份有限公司哈爾濱石化分公司 黑龍江 哈爾濱 150056

1 油氣回收特點(diǎn)

在我們的實(shí)際生活中，油氣資源是生產(chǎn)和生活中必不可少的一種能源，因?yàn)檫@種能源屬于不可再生能源，因此不管是在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，還是在運(yùn)輸和使用過程中都應(yīng)該對其予以高度的重視，要做到節(jié)約節(jié)省，而且還可以通過資源回收來實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約，同時(shí)還能保護(hù)環(huán)境，因此在油氣工程中油氣回收技術(shù)是非常重要的。

2 油氣儲(chǔ)運(yùn)中較為常用的油氣回收技術(shù)

2.1 吸附技術(shù)

吸附技術(shù)主要是通過吸附劑來對油氣中的一些因子實(shí)施吸附，從而使其與空氣進(jìn)行隔離，再對其進(jìn)行回收工作。通常在實(shí)際的操作過程中，活性炭是最為常用的一種吸附劑，因?yàn)槠鋵τ蜌庵械臒N類組分因子具有很好的親和力。其吸附率能夠達(dá)到34%之高。還有就是這種吸附劑的成本費(fèi)用比較低，因此可以予以大量的使用。但是在吸附劑的選擇時(shí)也要依據(jù)具體情況來進(jìn)行決定，因?yàn)橛幸恍l件下不適合使用吸附劑，比如在高吸附熱的情況下，其就會(huì)使其吸附力下降，而且嚴(yán)重的情況下還會(huì)失去吸附力。

2.2 膜分離技術(shù)

膜分離技術(shù)的出現(xiàn)是比較早的，所以其使用時(shí)間也比較長，也是最早用于油氣回收的一種技術(shù)，而其使用原理主要是用通過油氣不同的滲透率來制定特定的分離膜實(shí)施分離工作。在以往，使用最多的分離膜就是有機(jī)膜，但是其卻具有一定的不足，比如耐溫性比較差，而且耐溶效果也不是很好。而當(dāng)前氧化鋁陶瓷膜的使用則有效的改善了有機(jī)膜的不足，并且在油氣回收中得到了很好的應(yīng)用。

2.3 冷凝技術(shù)

而油氣回收中的冷凝法油氣回收技術(shù)其具有非常顯著的特點(diǎn)，首先其能夠在溫度比較低的情況下在不改變油氣組分化學(xué)狀態(tài)的前提下將其由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)，所以在這些油氣進(jìn)行回收完成以后就不需要再進(jìn)行其他方式的處理而直接進(jìn)行使用。其次就是在油氣的各種處理方法中，比如冷凝、吸收或者膜分離等，其中通過冷凝方法處理的油品能夠予以直接的利用，所以其在油氣處理中是應(yīng)用最為廣泛的，并且經(jīng)濟(jì)效益也是非常的顯著。

2.4 吸收技術(shù)

吸收技術(shù)主要是通過對油氣的溫度以及壓力進(jìn)行改變來將油氣中的烴類組分因子進(jìn)行吸收，從而實(shí)現(xiàn)油氣的分析。而吸收技術(shù)通常會(huì)分為兩種，一種是常溫常壓吸收法，該方法主要是通過將油氣和吸收劑有效的混合，并且將其放置在特定的吸收器中來實(shí)現(xiàn)分離，該方法的使用方位是非常廣泛的。而吸收劑則包括再生的和不再生兩種，其中可再生的吸收劑因?yàn)轱@著的優(yōu)勢所以應(yīng)用的范圍非常的廣泛。但是如果在常壓和低溫的狀態(tài)下其吸收就會(huì)顯得比較復(fù)雜，所以面對這種情況，需要先用冷凍液將油氣進(jìn)行吸收，然后再使用余熱將分離出來的油氣實(shí)施蒸餾和解析。

3 油氣儲(chǔ)運(yùn)中油氣回收技術(shù)的有效運(yùn)用

3.1 油氣回收技術(shù)在卸載油氣過程中的應(yīng)用

一般情況下都是用火車來對油氣進(jìn)行運(yùn)輸，因?yàn)橛蜌庑遁d會(huì)在真空狀態(tài)下，并且其排放時(shí)間也比較集中，所以火車運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比其對油氣的排放量會(huì)相對比較小。但是如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來算的話，其排放標(biāo)準(zhǔn)依然超標(biāo)，因此為了降低油氣排放量，就必須要對油氣罐來進(jìn)行有效的優(yōu)化和改造，而這樣勢必會(huì)消耗一定的時(shí)間和成本費(fèi)用，所以在油氣回收技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)最為關(guān)鍵的就是要對這個(gè)問題進(jìn)行有效的解決。

3.2 油氣回收技術(shù)在儲(chǔ)存油氣過程中的應(yīng)用

在油氣的存儲(chǔ)過程中，因?yàn)闀?huì)受到其濃度以及外界環(huán)境變化而出現(xiàn)一定的不可抗的損耗，而油氣儲(chǔ)存過程中造成的損失不容小覷，因此，儲(chǔ)油系統(tǒng)非常關(guān)鍵，一定要有較強(qiáng)的密封性。這樣一來，油氣就不會(huì)流入大氣中，而是被牢牢地封存在油罐內(nèi)，不僅不會(huì)造成環(huán)境污染，還降低了儲(chǔ)運(yùn)成本。

3.3 油氣回收技術(shù)在收發(fā)油氣過程中的應(yīng)用

呼吸損失在收發(fā)油氣過程中也是不可避免的。這是因?yàn)樵谑瞻l(fā)油氣時(shí)，油罐內(nèi)的液位會(huì)不斷加高，這就使得罐內(nèi)壓力不斷加大，造成一部分油氣會(huì)被擠壓出來，使得呼吸損失的產(chǎn)生。

3.4 油氣回收裝置方面需要注意的問題

目前，我國由于回收裝置運(yùn)行不好而造成的油氣資源浪費(fèi)現(xiàn)象還非常普遍，也相當(dāng)嚴(yán)重。這是因?yàn)檫\(yùn)行油氣回收裝置需要巨大的資金支持，沒有資金做支撐，油氣回收裝置就不能夠正常使用，即便儲(chǔ)運(yùn)工具中配置了油氣回收裝置，也是徒勞。要想從根本上解決這個(gè)問題，我們還得是提升我國的油氣回收技術(shù)。要想提升油氣回收技術(shù)，必須做到以下幾個(gè)方面。首先，管理層要高度重視，認(rèn)識(shí)到油氣回收裝置研發(fā)工作的重要性。其次，要加大資金投入，確保油氣回收裝置研發(fā)工作有資金保證。再次，充分利用好現(xiàn)有回收裝置，對舊裝備加以改造，物盡其用。短時(shí)間看，研發(fā)油氣回收裝置并對舊裝置改造升級(jí)會(huì)花費(fèi)很多的資金，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益沒有實(shí)質(zhì)性作用，但是從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度看，油氣回收技術(shù)得以提升，使油氣回收裝置有效運(yùn)行，是促進(jìn)企業(yè)效益的有力措施。

可見，油氣損耗是百害而無一利，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中要提高油氣回收技術(shù)，降低油氣損耗和成本。因此，油氣儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)要充分利用油氣回收技術(shù)，在儲(chǔ)運(yùn)油氣的各個(gè)環(huán)節(jié)中，科學(xué)合理的采用油氣回收技術(shù)，把石油和天然氣的損耗降到最低，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。