李 昂
西安城市建設職業學院 陜西 西安 710114
(1)實訓課程局限。隨著實訓教學模式的推廣,學校配備了各種實訓室,包括建筑模型實訓室、招標實訓室、造價實訓室等。然而,實訓課程的內容較為局限,僅開設與造價實訓相關的課程,其他實訓中心的課程體系較為缺乏。
(2)實訓條件落后。伴隨著先進科學技術在各領域的應用,虛擬仿真實訓室建設在教學中的應用越來越受到關注,可是由于資金受限,實訓室條件還不能滿足現實需求,顯得有些薄弱。
(3)實訓師資缺乏。當前的實訓課程大多由本校老師擔任,受傳統教學理念的影響,實訓教學容易忽視,甚至出現與理論教學混淆的現象,無法滿足社會實踐中的造價崗位工作要求。
(4)由于造價工作性質的特殊性,通常企業可以接收的實習學生名額僅1-2位,因此學生的實踐機會較少,沒有切實深入到企業進行定崗學習,進而缺乏實踐業務能力。
造價專業綜合實訓課程的開展,應當注重培養學生的職業素養和實踐能力,以提升學生的造價崗位競爭實力。造價專業的職業發展路線為在工作崗位上先晉升二級造價工程師,幾年后再晉升一級造價工程師。工程造價是此專業學生的核心工作內容,因此要從造價工作崗位要求和內容出發,在造價專業教學中將技能競賽、職業資格考證等融入其中,實現造價專業教學改革創新。
為了促進造價專業綜合實訓課程與造價師崗位技能相對接,應當在全面調研造價企業、施工企業、招投標企業等對本專業學生的崗位要求的基礎上,總結崗位技能和相關技術,歸納崗位能力要求和素質需求。通過能力需求分析,重新定位工程造價人才的培養目標、任務,優化造價專業綜合實訓課程體系,對造價工程師考核取證進行解析,抓住考點,使職業資格取證與造價專業綜合實訓課程相結合。
伴隨著教學改革工作的推進,學校針對課程教學模式的創新,可以采取“教、學、做一體化”的教學方式。特別是《工程量清單與商務標編制》綜合實訓課程,運用此模式可以深度融合理論教學與實踐教學,改變傳統的系統性學習的缺陷,促使基礎理論與綜合實訓項目的相互結合。具體教學進行時,可以采用分模塊教學的方法,合理劃分課程內容,在分模塊學習過程中,學生可以對基礎知識更好的吸收,還可以通過邊學邊做促進實踐能力的提升。構建“教學做一體化”的課堂組織模式,可以充分的體現學生的主體地位,激發學生學習的主觀能動性。
職業學校要想實現教學改革、提升辦學質量、打造有特色的教學體系,需要對專業教學的實訓條件進行改善。特別是近年來,信息化技術應用廣泛,建筑行業對信息化的需求越來越大,造價專業綜合實訓課程的開展,也應當融合信息化教學手段,借助現代信息技術,建設跟得上時代發展的實訓中心,例如BIM實訓室、虛擬仿真實訓室。
在改善實訓條件、完善實訓基地建設的過程中,學校是主體,因此,學校要從資源配置、資金投入等方面加強力度,從而切實優化實訓環境。學校構建自主實訓中心,教師在教學中詳細講授工程實踐的相關環節與內容,從而學生更高效的掌握造價知識,為造價工作能力奠定基礎。
學校還需與建筑企業加強合作,為造價專業綜合實訓項目提供一些實踐機會。可以與建筑企業形成長期合作關系,使綜合實訓教育穩定、持續發展下去。在校企合作過程中,引導學生深入建設項目中去,通過項目跟蹤,實現造價實踐能力提升。
在造價專業學生綜合素養培養過程中,學科競賽是有效方式之一,結合工程造價專業學生的學習現狀,堅持“厚基礎、強應用、養德性、善創新、高素質”的人才培養原則,設立開放性實驗項目和創新實驗項目,完善工程造價專業綜合實訓課程教學模式。在學習過程中,通過發表論文、參加大學生創新項目與科學研究項目、設計研究實驗項目、參與學科競賽,增強學生的創新能力。
為了提升造價專業綜合實訓課程教學質量,需要打造雙師型教師團隊,對師資隊伍的學歷結構、年齡結構、職稱結構等進行完善調整。同時,學校加強對實訓教學老師的培訓,深化CDIO教育理念,提高工程化實踐教學水平,使教學可以在實際課程開展中,合理設計教學內容,緊密聯系基礎理論與工程實踐,讓學生在整個綜合實訓課程中能夠發現問題、分析問題、解決問題,提升造價專業學生的團隊協作能力和創新能力,從而增強學生的綜合素養及崗位競爭實力。
結語:綜上所述,新工科背景下,結合當前高校教育觀改革要求以及新工科人才培養目標,強化實訓課程體驗力度,提高學生實踐能力與職業素養培養,是新時期工程造價專業教育改革的關鍵。為了使工程造價專業畢業生更好的適應社會需求,滿足建筑行業對應屆造價專業畢業生的素質需求,工程造價專業綜合實訓教學中,應加強教學內容與崗位技能對接;構建“教學做一體化”的課堂組織模式;改良實訓條件,產交融合;創新“實驗項目+學科競賽”模式;優化師資隊伍結構。突破傳統教學模式,完善新工科背景下的工程造價專業綜合實訓教學課程體系,為國家培養更多新型高素質工程造價專業人才。