商業之城武漢

方京（學者）

“這是一個鋪子組成的城市……說武漢，如果不談它的商業，那這座城市的魂都沒有了。”這是湖北評書表演藝術家何祚歡對武漢商業的評價。

曾幾何時，武漢在商業領域的地位僅次于上海，排名全國第二；但后來幾經沉浮，慢慢歸于平寂。而如今，由北京大學光華管理學院研究團隊推出的《2018新零售城市發展指數報告》，再次讓武漢人心中蕩起漣漪。在那份報告中，武漢在新零售之城中排名全國第7。

武漢的商業究竟經歷了什么？為什么如此大起大落？還能重現昔日輝煌嗎？

漢水改道

一直以來，武漢也被稱為江城。從地理的角度來講，“江城”的雅號源于長江和漢江穿城而過，而若從商業淵源的角度來看，武漢在商業發展史上，也的確與“江”有關。

據史料記載，武漢的商業始于東漢末年。著名文學家蔡邕來到龜山，看到沿江一帶停有許多商船，遂在《漢津賦》中描述了當時漢陽的繁華：“導財運貨，懋遷有無。”意即，“開發財源，運輸貨物，互通有無”。這也是關于武漢商業最早的文字記載。

值得注意的是，當時武漢最繁榮的地方是漢陽。因為那時還沒有漢口，如今的漢口一帶在當時還屬于漢陽。

漢口的歷史比漢陽和武昌都短，誕生于距今500多年前的明朝——有意思的是，自漢口誕生后，武漢的商業中心便逐漸轉移到了漢口。而這一切，又都與水有關。

明代成化初年（1465～1470年），由于連年發大水，漢水改道，改從龜山之北注入長江，將漢陽一分為二，漢水入長江口兩岸皆稱為“漢口”。后來，靠南的口岸劃歸為漢陽，靠北的口岸就是如今的漢口。

誰也沒想到，漢水的改道，不僅改變了漢江的流向，也改變了武漢的商業格局。

漢水改道形成的漢口口岸，是天然的優良港灣，港深水闊，又坐擁漢江、長江兩江之便利，明朝政府遂將漕糧、淮鹽的運銷點改設在漢口，由漢口通過水運運往全國各地。

很快，漢口作為碼頭和商業市鎮快速發展，逐漸取代武昌、漢陽兩地成為新的商業中心，并不斷引來大量周邊地主、農民、手工業者，甚至徽州、山西、陜西、江西等各地商人紛紛前來經商，漢口也迅速成長為全國的商業中心。

到了清朝，特別是《中英天津條約》之后，漢口被列為首批開埠通商口岸。漢口開埠，是被迫而痛苦的，但開埠也是一種契機，意味著城市封閉結構的終結。漢口沿長江開辟了英、德、俄、法、日五國租界，各國外商經營長江航運和茶葉等出口業務，漢口的對外貿易直線上升。尤其是1905年京漢鐵路通車后，吸引越來越多的外船進入內江內河，英國、美國、俄國等20個國家的近3000名商人在漢口從事進出口貿易，武漢的地位很快遠超廣州，僅次于上海，位居全國第二。隨著張之洞在漢興辦近代工業，武漢的地位更是“駕乎津門，直追滬上”。

來自《湖北省志》的統計表明，張之洞督鄂期間，漢口每年銷售的外國貨占全國外國貨進口總值的10%左右，而土貨的出口值更是占到全國的20%左右。當時的漢口，已發展成為同世界市場直接接軌的內地口岸，被譽為“東方芝加哥”。

消費型城市

漢水改道對武漢的影響，直到武漢解放后還在起作用。

自漢口成為貿易型城鎮后，經濟發達，人們的生活水平提升，武漢的產業結構也隨之發生了較大變化。由武漢著名企業家閻志主編的《漢口商業簡史》記載，到解放時，“武漢是一個工商業發展不平衡、工業基礎薄弱、輕工業重于重工業的消費型城市”。直到“一五”期間，隨著武鋼、武重等一批“武字頭”企業的興建，武漢的工業結構才偏向于重工業，但消費型城市的標簽一直都未改變。

“消費型城市”定位的另一層意思，即表示武漢的商業配套比較完善，否則無法滿足人們的消費需求。

20世紀50年代中期，武漢三鎮繁華地帶都分布有大型國有商場，比如漢口有車站路商場、六渡橋商場、硚口商場等；武昌有武昌商場、水果湖商場等；漢陽有漢陽商場。

最值得一提的，是1959年10月1日在漢口解放大道開業的友好商場，營業面積達7400平方米，是當時武漢市最大的、檔次最高的綜合性百貨商場，因服務好、信譽高，逐漸成為國內著名的大型百貨商場。1966年，友好商場更名為武漢商場，這也就是今天武商集團的前身。1981年，武漢商場年銷售額首次突破1億元大關，成為武漢市第一個億元商場，為此還受到國務院表彰。

漢水改道對武漢商業的另一個重要影響，則是“天下第一街”漢正街的橫空出世。

漢口的興盛，實質上也是碼頭的興盛。南來北往的貨物都在漢口中轉，沿岸碼頭日漸繁忙，沿岸街道也增加了不少店鋪、行棧，接納往來客商。到明萬歷年間，漢正街一帶便形成市鎮了。到了清代，漢正街更是成為全漢口最繁華的一條商業街。那時的漢正街居民，除由湖北荊州、孝感等縣遷來的外，還有從山西、陜西、四川、湖南、江西、安徽、浙江等省遷來的商人，漢正街也逐漸成為全國的商品集散地。1920年的《夏口縣志》就記載了明清時期描述漢正街繁華的詩句：“十里帆檣依市立，萬家燈火徹宵明。”

天塹變通途。圖為武漢長江大橋通車時場景。

解放后，漢正街商業一度停業。但1978年改革開放后，“敢為人先”的武漢人率先在流通領域打破計劃經濟束縛，為103戶漢正街小商販辦理個體工商執照，漢正街恢復營業。

1982年8月28日，《人民日報》發表題為《漢正街小商品市場的經驗值得重視》的社論，漢正街由此享譽全國，成為中國經濟開放、搞活的窗口。同年10月，國家工商局在漢正街召開全國小商品市場現場會，提出“允許批量銷售、長途販運及價格隨行就市”的政策。自此，漢正街再次在全國聞名，在之后的20年內迅速發展成為“買全國、賣全國”的小商品批發集散中心。2001年，漢正街的銷售額高達181億元，居全國十大批發市場前列。

“兩通”起飛

漢正街在批發市場取得的成就，進一步刺激了武漢市百貨業的發展。道理很簡單，全國各地的有錢人在漢正街來來往往，他們的吃穿住用購無形中激發了武漢市商業的活力。

上世紀80年代，恰逢武漢市正在探討經濟體制改革。彼時，又一位為武漢市商業作出重要貢獻的人物出現了。

1983年5月，在武漢市財政學會召開的一次學術會議上，武漢大學經濟學教授李崇淮提出，武漢市經濟體制改革應從“兩通”起飛抓起。“兩通”起飛是指，從武漢地處全國交通中心的地位出發，憑借加強交通（廣義的交通包括運輸和郵電）和流通（廣義的流通包括商流、物流、資金流、信息流等），兩翼起飛，把武漢建成“內聯華中，外通海洋”的經濟中心，以帶動武漢、湖北及相關各省經濟全面迅速發展。

“兩通”起飛在武漢引發巨大反響。武漢市委、市政府組織相關專家進行多輪討論后，做出“敞開城門，‘兩通’突破”的戰略決策。1984年6月，中共中央、國務院批復了武漢市上報的經濟體制綜合改革試點方案，同意武漢將搞活“兩通”作為綜合改革的突破口。

同年6月底，武漢市召開新聞發布會，決定敞開三鎮，開拓市場，搞活流通，圍繞把武漢建設成為城鄉結合的面向全省、溝通華中、聯系全國和海外的現代化商流、物流、信息中心的目標，加快流通體制改革。同時，還提出重點要建立綜合交通網絡，充分發揮武漢作為內陸通海港口城市的優勢，面向內地，通暢江海，逐步形成水、陸、空綜合交通網絡。

“兩通”起飛戰略的實施，全方位促進了武漢商業的大發展。據《漢口商業簡史》記載，1991年，全國評出的百家最大零售商場中，武漢獨占8家，成為最大贏家。

1992家，武商集團成功在A股上市。隨后幾年內，武漢中商、漢商集團、中百集團等武漢商業企業陸續登陸A股，一座城市同時擁有好幾家上市商業公司的盛況，當時在全國絕無僅有，武漢的商業再次走在全國前列。

父母們以為最大限度尊重孩子的意志，就是制造了民主的家庭氛圍，事實上很容易走向極端，制造出專制的氛圍。孩子成為本質上的獨裁者。孩子一哭，全家就得啟動緊張模式，分工合作滿足孩子當下需求；孩子要睡覺，全家就得保持安靜；孩子怕熱，全家就得跟著開空調，冷也得乖乖忍著；孩子愛看動畫片，全家就得低齡化，每天守著喜羊羊和灰太狼傻笑。

“武漢在哪里？”

上世紀八九十年代，也是武漢商業最輝煌的時刻。隨著經濟特區、浦東開放等沿海城市的崛起，武漢的發展開始落后，與沿海城市的差距也越拉越大，逐步被邊緣化。20世紀90年代末，武漢的GDP從之前的全國前十下滑到十幾位。

當資金、人才、創新等要素逐步向配置效率更高的沿海地區集聚時，武漢的商業發展也停滯不前。以鄂武商A為例，在1995-1999年的幾年間，營業收入基本在15億-17億元之間波動；漢商集團也是如此，在2002-2006年間，營業收入一直在4億元左右徘徊，從未突破過5億元。

武漢怎么了？本世紀初，這個話題一直困擾著武漢人。在2003年全國“兩會”期間，時任武漢市市長李憲生在會上發言時連問三聲“武漢在哪里”，引發全國關注。

“迷失方向的武漢”，也引起中央的高度重視。2004年，國家提出中部崛起戰略，支持中部六省快速發展。2006年4月，國務院發布《關于促進中部地區崛起的若干意見》，出臺了36條政策措施，提出要把中部建成全國重要的糧食生產基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術產業基地以及綜合交通運輸樞紐。

在新一輪發展戰略中，武漢也逐漸明晰了自己的定位：湖北省要努力建成中部崛起的重要戰略支點，而作為省會城市的武漢，將是支點中的支點。

圖為本世紀初的漢正街小商品市場。

武漢也找到了自己的短板：工業落后。除了一批“武字頭”重工業外，武漢的現代工業基礎相對薄弱。

現代工業落后，是造成武漢商業發展遇阻的重要原因之一。當沿海地區外向型經濟發展得如火如荼時，處于內陸地區的武漢自然難以成為物流的集散地，而缺乏外來人流、物流、資金流、信息流的支撐，市內商業更多的則要靠“內需”拉動。但如果城市居民“口袋不富裕”，哪來閑錢用于購物消費呢？

為此，在中部崛起戰略的支撐下，從2006年開始，武漢就將“工業復興”擺在了重要位置。湖北省“十一五”規劃，也將“武漢制造”列入實現湖北省“強力推進新型工業化”、實現振興崛起的首位。

之后，武漢開始向建設國家中心城市沖刺，改善投資環境、興建交通基礎設施、加大招商引資力度，武漢“每天不一樣”。2012年，武漢市GDP總額突破8000億元大關，在全國城市中排名第九，時隔22年再次進入全國第一方陣。

漢口北已成為中國規模最大的商貿物流中心之一。

經濟的快速發展，再次為武漢市商業發展提供了堅強支撐。以武廣為例，1996年，資生堂“第一個吃螃蟹”，在武廣設立專柜，成為第一個進入武漢的世界一線化妝品品牌。隨后，蘭蔻、雅詩蘭黛、倩碧等知名品牌陸續進駐。但一直到2008年，武廣的進口化妝品品牌銷售并無太多亮點。2009年，武廣化妝品的銷售突然出現爆發式增長，之后多個世界知名品牌在武漢均銷售火爆。

武廣化妝品銷售的案例，可能與化妝品品牌自身培育有關，但從大的環境上看，與武漢經濟快速發展密不可分。

統計數據也可以佐證。2000年，武漢城區居民人均可支配收入為6763元，到2005年該數字達到10849.72元，5年增長60.43%；到2010年該數字更是增長到20806.32元，第二個5年增長91.77%——可見，武漢市民人均可支配收入增速越來越快——這表明，市民將有更多收入用于購物消費。

“搶人”大戰

近幾年，互聯網特別是移動互聯網的飛速發展，電商等新興商業業態快速崛起，也由此誕生了一批新型商業企業。

不過，很可惜的是，在互聯網以及移動互聯網興起的頭幾年，武漢在互聯網領域全國并未搶得先機，包括電商等業態發展得不溫不火。2017年，一篇標題為《出了雷軍和周鴻祎，為什么湖北消失在中國的互聯網版圖中？》的網文刷屏，引發“湖北因何迷失在本輪互聯網大潮中”的大討論。網友討論最多的，是“湖北人才外流”現象，很多互聯網領域的大佬都出身于湖北或在湖北求學，但最終都離開了湖北。沒有了人才，產業從何談起？

這種“人才困境”引起了武漢的高度重視。近年來，武漢市在全國率先發起“搶人”大戰，以各種優惠政策吸引人才落戶，“城市合伙人”“創谷計劃”“百萬校友資質回漢”等系列活動，讓武漢的創業氛圍越來越濃。

近兩年，武漢相繼誕生了一批在互聯網領域有較大影響的知名企業，如卷皮、斗魚、盛天網絡、寧美國度這4家企業，就被稱為武漢互聯網+“四小龍”。這4家企業中，卷皮、寧美國度均是To C端的商業企業。而在To B端，卓爾集團旗下卓爾購已成為中國最大的線上線下集成批發交易平臺，覆蓋全國25個城市，入駐商戶超28萬戶，進入中國電商第一方陣。

當然，與過去鼎盛時期相比，如今武漢的商業發展還難以比肩曾經的輝煌，整體實力仍落后于北上廣深等一線城市，但近年來處于快速追趕的武漢，一直沒有放棄“復興大武漢”的夢想。

商業之城武漢，未來更可期。