川藏茶馬古道對瀘定嵐安興衰的影響

凌 立 黃惠烽

嵐安歷史悠久，它是瀘定縣開辟最早的地區之一，自唐代以來的各種文史資料均有記載，只是名稱在各朝各代各異。據《瀘定縣地名錄》記載：“唐朝名羅巖州，明朝名巖州，清嘉慶名嵐州，民國時改為嵐安” 。據《新唐書》記載：“雅州西……四百里之外有羅巖、當馬、三井……等十七部落……皆羈縻州也，以首領襲刺”。由此看出，“羅巖州”是唐宋時期在嵐安一帶設立的羈縻州，南宋嘉定十五年(1222)，羅巖羈縻州改為巖州安撫使，因此“巖州”之名始于宋代，非明代才有。

民族史學家任乃強先生在《巖州在明代》一文中寫道“世皆知有黎、雅、碉門(今天全)、河州、打箭爐、化林坪、泰寧(今道孚八美)，而不知沈村與巖州也，漢代去今已遠，沈村之湮沒，尚不足怪，明去今300余年，巖州亦隨明史湮沒，故老無傳其要地者，則可慨矣。”[1]隨歷史湮沒的除沈村、巖州外，河州、化林坪、泰寧等地也逐漸淡出人們視線，殊不知這些都曾是川康間歷經繁華的重鎮。

貫穿歷史看瀘定嵐安，其興衰變化無不與穿梭其中的川藏茶馬古道息息相關。這條茶馬古道，是藏漢等民族經濟、政治、文化交流的走廊，它在歷史上起了重要的積極作用。探索川藏古道及穿梭其中的歷史重鎮，對研究大渡河流域的民族和歷史有著重要意義。

一、茶馬古道的歷史緣起

茶馬古道是指在中國西部的川、滇、藏等地區，漢藏民族間因“茶馬互市”而產生的“古道”。茶馬互市的主要內容是以茶換馬，或以馬換茶。簡單說就是藏區需要茶葉，而內地需要馬匹，正是因為這種需求促使了茶馬互市的產生。當然，茶馬互市也不局限于茶和馬之間的交換，期間也充斥著雙方所缺之物品。

茶葉是藏區人民不能缺少的食物和飲料。在高原地區，人們以肉食乳飲為主，需要以飲茶化解油膩。當饑腸轆轆之時，喝上一碗酥油茶能使人渾身增添力量，全身暖和；當精疲力竭時，喝上一杯熱清茶能使人消除疲勞，提神醒腦；當喝上一碗濃茶時，能解毒療疾，消病去邪。以茶渣喂小孩，能使小孩身強力壯；以茶喂馬，可以催膘助肥；以茶喂奶牛，能使奶牛奶量增加。如同糧食、水、火一樣，茶葉是藏區人民生活中不可缺少的一部分。但藏區并不產茶葉，茶葉盛產于南方，特別是四川、云南等地都是我國歷史上重要的產茶區，因此川茶輸藏、滇茶輸藏就成為自然。

《明史·食貨志》：“蕃人嗜乳酪，不得茶則困以病。故唐宋以來，行以茶易馬法用制羌戎，而明制尤密。有官茶，有商茶，皆儲邊易馬。官茶間征課鈔，商茶輸課，略如鹽制。”

在冷兵器時代，馬匹是重要的物資。內地的產馬地區集中在東北、內蒙、西北一帶。在西北一帶的秦州、熙河等地的馬匹體格高大，非常適合于作戰使用，川西一帶的馬匹由于體格小，不適宜作戰使用，因此，那時期茶馬互市的主要市場集中在西北地區，川西的茶馬互市僅限于羈縻各少數民族之間[2]。

茶馬古道在中國境內有三條主干線，分別是青藏茶馬古道、滇藏茶馬古道和川藏茶馬古道，除此外還分布著很多支線。宋代時期，藏區與中原的交往仍然是經過甘青地區，只有四川境內藏區的部落首領貢使經過黎、雅至中原。而滇藏茶馬古道主要由云南的產茶區西雙版納、普洱和臨滄為中心，經大理、怒江、迪慶等地到達西藏的昌都和芒康，這里成為了滇藏、川藏古道的重要匯合點。[3]

二、唐朝時的川藏茶馬古道與羅巖州

(一)唐朝川藏古道

唐朝時期，隨著唐蕃的往來日益密切，青藏道已是西藏與中原往來的主要交通要道，雙方使者攜帶所獻茶葉、馬匹和其他日常消費品，經此道進行交往、聯絡，這條古道后稱為“唐蕃古道”。公元641年，文成公主由長安出發，行程一個月后到達柏海(今青海扎陵湖)，松贊干布派兵在柏海迎親，并于當地成親，后文成公主行至玉樹措隴灘，渡通天河，經勘巴溝到貝溝，后進藏。公元710年，吐蕃與大唐再次聯姻，金城公主也是經青海入藏，并在貝溝見到文成公主派人雕刻的佛像。最初的唐蕃古道還不能稱為茶馬古道，隨著后來茶馬互市的日益增加，“唐蕃古道”漸成“茶馬古道”。從各種資料看出，青藏道主要是政治、軍事原因開拓的官道，同時稱為商道。

早在兩千多年前的漢代，就有一條“旄牛道”(牦牛道)，從成都、邛崍出發，經雅安、滎經、漢源，過化林平至沈村，經磨西到達木雅草原(今新都橋、塔公一帶)的旄牛王部中心。這條旄牛道被稱為最早的茶馬古道，它也是南方絲綢之路的第一段。此條自漢代就已存在的大道名為“大路”，亦稱為“大茶路”。至唐代，西南邊疆地區少數民族對茶葉需求越來越大，朝廷開始實行榷茶制，川茶逐漸被運至西北互市，部分茶葉經雅安、天全運至藏區。據《新唐書·南蠻傳》記載：“羅巖初隸屬黎，后隸雅。雅州西有通吐蕃道三：曰夏陽，曰夔松，曰始陽。四百余里之外有羅巖、當馬……”這里“四百余里之外”大約就是指邛崍山脈以西折多山以東，今天的嵐安、金湯、魚通等地。這說明，在唐朝時另一條自雅安經天全，翻越二郎山，到達巖州的小道已產生，這條道路后來被稱為“小路”，也稱為“小茶路”[4]。茶路所經之處，造就了不同的川藏重鎮，重鎮間也歷有變遷，漢為沈村，唐為黎州(現漢源縣清溪鎮)、雅州(現雅安)。

(二)唐朝時羅巖州

任乃強先生在《瀘定考察記》一書中記載著：“瀘定各鎮，開辟最早者，南唯沈村，北唯巖州”。唐代時羅巖州的人口越來越多，而此時盤形中心的沼澤地已全部干涸，人們開始向盤形中心居住和耕作。與此同時，經天全、羅巖州到西藏的驛道慢慢形成，這條驛道直到清朝都是川藏交通、商貿和軍事要道，嵐安因此也成為茶馬古道的一個重鎮。羈縻州是唐代在邊遠少數民族地區設置的州，嵐安在唐代時被設置為龍巖羈縻州，是眾多的羈縻州的最大者《舊唐志》列黎州所轄五十四羈縻州之首。羅巖州被冠于“四百里外”之首，說明羅巖州在唐朝時已是一個大部落，發展規模較大。

據嵐安現存“四呷壩遺址”，從出土陶器殘片的陶質陶色分析，專家推斷其時代大致在漢朝到唐朝時期。同是嵐安的“呷北遺址”，1987年文物普查時鑒定為漢代聚落址。此外，嵐安今還在使用的80年前管道飲水工程，專家實地考察后，粗略計算了整個管道有上萬多節陶管，從管體的設計到安裝，到深埋的深度，其科學性都非常強。從此處找到的陶管殘片，專家推斷陶管是在四呷附近制作的。從這些文物的制作工藝及當時工程的水平看，嵐安早在唐朝時文化層次已經比較高。

三、宋元時期的川藏茶馬古道與巖州

(一)宋元時期川藏茶馬古道

茶馬貿易在唐朝逐漸興起，但茶馬互市和茶馬古道的大規模開通卻在宋朝。宋代時，吐蕃政權處于分裂狀態，中原政權內憂外患，外部不能抵擋周邊入侵，內部文人黨爭不斷，但綜合對比看，宋代在經濟、政治、文化等方面與唐朝相比，都達到了新高度。宋代的茶葉貿易非常發達，中原多地建立了茶葉貿易區，并且建立了與少數民族茶葉貿易關系，茶馬互市得到了高度發展，政府明文規定以茶易馬。宋朝的以茶易馬，一方面保持了與西南地區少數民族的友好關系，從而集中了精力與西北地區的契丹、西夏和女真等政權斗爭，另一方面以茶易馬解決了國家對戰馬的需求。到宋神宗熙寧六年，西北茶馬道受阻，馬道阻塞導致了馬源告急，而宋朝仍然需要大量戰馬，為此，茶馬互市的重點從西北轉移到了西南地區，四川的黎州、雅州開始茶馬互市，碉門發展成為蕃漢貿易集市，每年以數百萬斤茶葉運往康區，再轉至烏思藏。

元朝之后，藏區納入了中央政府的管轄之下，漢藏之間的交往更加緊密，這時期青藏道仍然是漢藏交往的主要交通大道。但由于元朝統治者來自畜牧業發達的草原，那里馬源充足，因此元朝對藏區的馬匹再沒有像之前那么依賴，茶馬互市的重視程度略有降低，甚至一度沉寂。但因吐蕃部落對茶葉的需求量仍十分巨大，為了加強對藏族地區的羈縻和掙取稅收，元朝政府仍然實行榷茶制度，只是這一時期主要從藏區輸入土特產為主。

(二)宋元時期巖州

宋朝時，碉門(今天全)處于歷史發展的鼎盛時期，成為了藏漢交易的集中地。巖州與碉門一山之隔，兩地之間存在古道，自雅州經川水(今天全河)，向西翻越馬鞍山，五日可到巖州。自巖州順大渡河而下至妥渡，又有古道稱為羅巖路，經磨西、新興至吐蕃。南宋嘉定十五年(1222)，羅巖羈縻州改為巖州安撫使，因此“巖州”之名始于宋代。巖州在宋代已設置茶倉，茶倉作用是儲茶，以待客商交易，并與西蕃易馬。

到了元代，因無須“番馬”使用，川茶私自之禁不嚴，“置榷場于碉門、黎州與吐蕃貿易”。此時近邊的漢人遂得規利，巖州的漢人大多數在此時遷來。

四、明朝時的川藏茶馬古道與巖州

(一)明朝時川藏茶馬古道

從明朝開始，茶馬互市受到朝廷的重視，并且制定了嚴格的榷茶制度，川藏道逐漸興起，并逐漸成為漢藏交往的“官道”和“商道”。據文獻記載，四川的茶葉在明太祖時期就主要由黎、雅輸入藏區。明代川藏茶道分為“南路”和“西路”，“南路”(又稱“黎碉道”)以打箭爐為集散中心，“西路”(又稱“松茂道”)以松潘為中心集散地。為了縮短運輸距離，明太祖下令開辟了從碉門到巖州的“碉門路”，并在巖州設衛，以保茶路暢通。明朝在雅州、碉門設置茶馬司，每年數百萬斤四川茶葉輸往康區，并轉至烏思藏。據資料記載，“洪武二十一年(1388)，四川巖州茶倉規定，上馬給茶120斤，中馬70斤，下馬50斤。”[6]

(二)明朝時巖州

隨著歷史和朝代變遷，川康間的重鎮也發生了變化，從漢代的沈村，唐代為黎州、雅州，到宋代為碉門(今天全)，元代為河州，再到明代為巖州。巖州在明朝時達到鼎盛期。“洪武二十六年，定天下衛所三百二十九”，巖州竟與重慶、瀘州、敘州、西昌、冕寧等同為川邊重鎮，可見明朝時巖州的地位之重。明朝時巖州處于鼎盛發展期，已開墾土地達1萬多畝，并設有官府、衙門、較場、刑場等，這些遺址現在猶存。明代巖州為“長官司要地，尋建軍衛”，故為政治、軍事、經濟、交通的要塞。

據《明史·食貨志》：“凡販私茶者，與私鹽同罪。私茶出境，與關隱不譏者，并論死。”在藏區，老百姓“寧可三日不食，不可一日無茶”。可見茶在那時的重要性，而巖州當時就設茶倉，以運打箭爐或在巖州交易，當時打箭爐尚未興市。這條茶馬官道在明朝已發展到了大規模的運送茶、鹽、馬匹、藥材、皮毛等，巖州在此時的地位遠高于當時的打箭爐。

五、清朝時的川藏茶馬古道與嵐州

(一)清代川藏茶馬古道

到了清代，政府進一步加強了對康區和西藏的管理，設置了站臺，茶馬古道變得更加暢通，但茶馬互市的制度逐漸消失，取而代之的是“邊茶制度”。雖然放寬了茶葉的輸藏，但是藏區沿線的各種商品大量增加，如皮革、黃金、蟲草、貝母等被運往內地，而內地的絲綢、布料、鐵器也運往藏區[6]。到乾隆后期，內地經濟繁榮，社會穩定，此時再也沒有大量馬匹的需求，馬匹的購買來源主要來自東北、內蒙和西北，且茶葉種植廣泛，邊民再也不拘于與政府交易，可以通過多種途徑獲得茶葉，茶馬互市日漸衰落，最終走向了盡頭。

(二)清代嵐州

到清朝康熙年間，瀘定橋修通后，開辟了另一條新道，經雅安、滎經、清溪、化林坪、瀘橋鎮、烹壩，然后到達打箭爐，嵐州失去必經要道的優勢而慢慢冷清，人跡罕至，道路荒蕪。與此同時，打箭爐日漸發達，瀘定邊民逐漸被漢化，嵐安的地位日漸輕微，并逐漸淪為孤絕之地。民國時，嵐州改稱為嵐安，昔日繁華的重鎮已是鮮有人至。

現今的瀘定縣城，在明末清初之時只不過是區區的“西蕃村落”，境屬沈村。康熙四十五年(1706)年建鐵索橋，橋成后，外地商人云集瀘定經商，到宣統三年(1911)，瀘定被設置為縣治，逐漸成為內地與康定貨物傳輸之地。

康定在元代時期尚是荒涼野地，商人路經此處只得搭帳篷豎鍋樁，權作住宿。直到明朝，康定才形成村落，四十八家“鍋莊”先后形成，日漸繁榮起來，成為茶葉的集中銷售地。雍正七年(1729)置打箭爐廳，從此“漢不入蕃，蕃不入漢”的規矩逐漸被打破，大批藏商、陜商、川商涌入康區，打箭爐逐漸繁華，成為了各種蕃漢貿易總匯之所，亦茶市要區，打箭爐在清代發展達到了高峰，為西陲一大都市。

總之，嵐安的發展與川藏茶馬古道的繁榮興衰息息相關，這條古道的發展影響著川藏高原市鎮的興起與衰落。研究川藏古道及穿梭其中的歷史重鎮，對研究大渡河流域的民族和歷史文化都有著重要意義。縱觀歷史，川藏古道既是一條經濟線、文化線，同時又是一條政治線、國防線，它凝聚著藏漢人民深厚的感情，促進了民族團結，促進了藏區與中原的經濟、政治和文化的共同發展。

(基金項目：本文系四川省地方文化資源保護與開發研究中心項目——“瀘定嵐安特色村寨保護與發展研究”階段性成果，項目編號：13DFWH007-1。)