黃開章
(華宇(福建)置業集團有限公司, 福建 三明 365000)
中央領域樁基工程,位于三明市梅列區徐碧新城E地塊(原重機廠舊址),總占地面積約49000㎡,上部工程為一層地下室、11棟高層主樓。樁基設計持力層為碎塊狀強風化粉砂巖。樁基總共1112根,
工程地質屬于沙溪二級階地地貌,距離沙溪河約250m,地下水主要由天氣降水和沙溪河水側向滲透補給,與沙溪河水位基本持平。沙溪河正常水位高程在119.80~121.50m,正常變化幅度小于 2m。巖土層特征為:①雜填土:厚度0.5~8.6米②粉質粘土:厚度2.7~13.3米③粉土:厚度0.8~5.5米④細砂:厚度0.4~2.8米⑤圓礫:厚度0.4~4.6米⑥卵石:厚度0.9~6.5米⑦砂土狀強風化粉砂巖:厚度0.9~6.5米⑧碎塊狀強風化粉砂巖。
本樁基工程設計樁型為人工挖孔灌注樁。在施工過程中,施工至1#~3#樓區域的樁基時,開挖至 6米左右遇到流砂、流泥、水量大,無法進行人工挖孔樁施工。綜合考慮施工質量、施工進度和施工安全及樁基的類型,充分利用人工挖孔樁的已有護壁作為旋挖樁的套筒,建設單位將1#~3#樓區域的樁基樁型變更為旋挖鉆孔灌注樁。旋挖鉆孔灌注樁樁徑均為1.0m,總根數為241根。
1、鉆機設備選擇
本工程采用的旋挖鉆機為中聯重科股份有限公司生產的旋挖鉆機,型號為ZR250B,額定功率252KW,最大鉆進扭矩250 kN.m。
2、場地平整
施工前將施工現場平整、硬化后再進行樁基施工。
3、泥漿制備
在現場設置泥漿池、棄渣池,嚴格按施工前確定的泥漿配比配置泥漿。
4、放樣定位
由于前期人工挖孔灌注樁已全面開挖并施工至 6米左右,所以放樣定位只是對原來的孔位進行復測,保證樁位的正確性。
5、鋼筋籠加工
鋼筋籠均在現場鋼筋加工區進行加工, 鋼筋籠成型后,經自檢合格后報請監理工程師檢驗,合格后方可使用。
1、鉆機就位
鉆機在輔助工的指揮下行走就位。
2、埋設護筒
①.利用原來已施工至6米左右的人工挖孔樁的護壁作為護筒。
②.進行樁位復測確認,符合要求才進行鉆進成孔。
3、鉆進成孔
①.安裝上匹配的鉆孔鉆頭,旋挖鉆機就位時底座必須保持平穩,鉆頭中心對準樁位中心。垂直度采用鉆機自身的垂直檢測裝置控制,并輔以人工量測傾斜量,樁垂直度≤1%樁長。
②.鉆進成孔過程中,保證孔內泥漿水頭的高度,防止塌孔。
③.在鉆進成孔過程中,根據地層變化調整鉆進速度,做好鉆孔記錄。鉆進深度采用測繩檢測輔以操作室鉆孔深度顯示器控制,控制好鉆進深度。
④.施工至擴孔位置后換上相應型號的擴孔專用鉆頭進行擴孔施工。終孔后,鉆機換上清渣鉆頭進行初次清孔后,經監理工程師檢查孔徑、孔深、垂直度合格后,安裝鋼筋籠,安裝導管,然后進行二次清孔。
⑤. 由于樁位較密,在施工過程中采用跳挖法進行施工。
4、鋼筋籠吊放
①.鋼筋籠吊裝采用 25t汽車吊起吊,鋼筋籠下放前,先焊上鋼筋保護層定位筋。
②.吊點加強焊接,確保吊裝穩固。吊放時,吊直、吊穩,不得彎曲、扭轉。對準孔位緩慢下放,避免碰撞孔壁。
③.起吊時,為保證鋼筋籠不變形,對12M的鋼筋籠采用三點起吊法。下節鋼筋籠下放至護筒口臨時固定后,再吊起上節。鋼筋籠在孔口焊接,將上下節鋼筋籠各主筋位置校正,上下節鋼筋籠處于垂直狀態下施焊,焊接時兩邊對稱施焊。兩節鋼筋籠連接完畢后,補上焊接部位的螺旋筋。鋼筋籠全部入孔后檢查安裝位置。
5、導管安裝:
①.采用直徑為250mm的導管,安裝前檢查導管是否有裂縫、變形。
②.聯接導管時檢查密封圈,有損傷的必須更換,接緊接頭,防止導管進水,造成堵管事故。
③.檢查、計算和丈量導管長度,組配好導管,導管底部至孔底的距離為有擴孔的20cm~30cm,沒有擴孔的30cm~50cm。
④.接好導管后慢慢下放,導管置于鉆孔中心位置。
6、二次清孔
第二次清孔在鋼筋籠和導管安裝完成之后進行,采用正循環方法進行清渣,以灌注水下混凝土的導管作為管道,用泥漿泵向孔內壓入泥漿,直至檢驗返上的泥漿各項指標達標,測量孔底沉渣厚度,沉渣厚度不大于 50mm方能進入下一道工序。二次清孔時當正循環不能達到規范要求,采用氣舉反循環進行二次清孔。
7、水下混凝土灌注
①.第二次清孔檢測孔底沉渣厚度滿足要求后,經監理工程師驗收合格后,安裝大料斗,做好灌注水下混凝土準備。清孔完成后0.5h內開始灌注混凝土,以防止孔停留時間過長,發生塌孔事故。
②.混凝土澆注前檢查混凝土坍落度、和易性,達到質量要求后可進行澆注。商品混凝土供應要及時,一次性澆筑到位。
③.混凝土澆灌使用 1.5立方的大料斗開盤,大料斗裝滿后起吊混凝土擋板,同時砼車加速放料,以保證首灌后導管埋入混凝土為2.0m左右?;炷翝沧r,導管下口埋入混凝土的深度控制在2.0m~ 6.0m,設專人及時測定,控制好導管提升高度。每次拆卸導管,經過測量計算導管埋深,確定卸管長度,作好澆注施工記錄?;炷凉嘧⑦B續進行,中間不間斷。
④.灌注混凝土時盡量加快,防止混凝土進入鋼筋籠時流動性減??;當孔內混凝土接近鋼筋籠底時,放慢灌注進度防止浮籠;在等待混凝土過程中,導管每10分鐘左右上下竄動,竄動距離不低于50cm;在補砼時或下車混凝土還未到位,如需拆管,可留一節不拆,等到砼車到現場后再拆卸導管;在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高度減小,壓力差降低,而導管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大,出現混凝土上升困難時,將孔內泥漿加水稀釋,使灌注工作順利進行。
⑤.混凝土灌注過程中,始終保持導管位置居中,提升導管時專人指揮,不使鋼筋骨架傾斜、位移,如發現骨架上升時,立即停止提升導管,使導管降落,并順時針轉動導管使之與骨架脫開。
⑥、混凝土灌注至樁頂設計標高后超灌不小于1.0M,保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度。
⑦、混凝土灌注完畢后拆除導管時,導管提離混凝土面時要緩慢提升,防止導管內混凝土不能及時流出,泥漿涌入導管提出后產生的孔隙內,造成樁芯夾泥事故。
⑧. 混凝土灌注過程中,按規范要求留置足夠組數的混凝土試塊。
8、回填孔口
在混凝土澆筑成樁24小時后,對空孔部分進行回填,防止人員掉落孔內。
9、待灌注樁強度達到設計要求后進行土方開挖、樁頭鑿除后進行相關的檢測。
1、動測法檢測:所有的旋挖鉆孔灌注樁均進行動測法檢測,其中151根樁為Ⅰ類樁,占62.66%,90根樁為Ⅱ類樁,無Ⅲ類、Ⅳ類樁。
2、鉆孔取芯檢測:共12根樁進行鉆孔取芯檢測,其中12根樁均為Ⅰ類樁。
3、靜載試驗:共取4根樁進行靜載試驗,最大沉降量為19.00mm,試驗結果均滿足設計及規范要求。
1、旋挖鉆孔灌注樁成樁工藝不復雜,施工技術成熟、可靠,施工質量有保證,可以在復雜的地質條件下的使用。
2、旋挖鉆孔灌注樁挖進速度快,成孔質量高,最大限度的滿足了工期的要求。
3、旋挖樁鉆孔灌注樁采用機械成孔,整個施工過程中施工人員均在地面上施工,不存在地下作業,最大限度的保障了作業人員的安全。
4、利用原有的人工挖孔灌注樁的護壁作為旋挖樁鉆孔灌注樁的護筒,既保證質量,加快施工進度又充分利用資源。