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市政道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)的要點分析

2019-02-17 05:35:00許英明
四川水泥 2019年12期
關(guān)鍵詞:施工

許英明

(廈門佳合建設(shè)有限公司,福建 廈門 361000)

0 引言

隨著我國城市化進程的逐漸加快,對應(yīng)的市政道路工程也面臨著與未來發(fā)展相適應(yīng)的挑戰(zhàn),如何摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計模式,設(shè)計出與時俱進的現(xiàn)代化城市構(gòu)造,是相關(guān)市政道路工程建設(shè)過程中急需解決的問題。在市政道路建設(shè)的過程中,路面的水穩(wěn)基層是決定整體路面結(jié)構(gòu)效果和對應(yīng)承載力以及穩(wěn)定性的關(guān)鍵所在,路面基層是聯(lián)系路面結(jié)構(gòu)幫助迅速分散負荷集中并分散到結(jié)構(gòu)層中的重要部分,也是解決整個道路承載壓力分布不均以及沉降病害的關(guān)鍵。本文在完成詔安縣江濱新區(qū)梅蘭路、橫一路、橫二路市政道路及城市排水工程施工之后,結(jié)合包括路基、路面、排水、涵洞、污水等市政配套設(shè)施對道路路面水穩(wěn)層施工技術(shù)要點進行施工要點分析探究。

1 市政道路工程路面水穩(wěn)層概述

所謂的水溫層指的是在道路工程實施過程中使用水泥進行碎石鋪設(shè)的碎石層。市政道路等工程實施過程中,水分層的鋪設(shè)選取水泥為主要原料,輔助以其它的凝膠材料進行。對應(yīng)的設(shè)計理念涉及到水泥會將以及粗細集料的用料比例,在不同的環(huán)境下用料的比例和調(diào)配的方式不同,需要根據(jù)實際情況進行合理的檢驗配置,從而保證路面的基層鋪設(shè)穩(wěn)定性。因為隨時和骨料之間的接縫密度較大,同時縫隙較小,所以強度和溫度都比較高,順從的合理施工可以高效提高市政道路工程的整體質(zhì)量,隨著初期的強度較高,隨著齡期的延長將會形成本體,水穩(wěn)層穩(wěn)定之后就有堅實的表面,是保障市政道路工程路面基層施工的最適宜材料。

2 市政道路路面水穩(wěn)層施工工藝

想要提高城市市政道路水穩(wěn)層碎石基層結(jié)構(gòu)的施工效率,必須進行適當(dāng)?shù)氖┕すに囇芯浚谧畲蟪潭壬鲜艿娇s短工期或減少投資,來確保整個施工的高效科學(xué)進行。

(1)市政工程在進行大厚度的水穩(wěn)碎石工程之前,必須保證攤鋪工作的整齊清潔,其實在施工前調(diào)動對應(yīng)的水車對施工位置進行清理和噴灑,保證施工路面的高度整潔和高度清潔,并保證相關(guān)濕度符合要求。

(2)想要保證誰穩(wěn)層的碎石基層施工建筑和質(zhì)量就必須要高效進行施工機械的調(diào)動,保證內(nèi)部工程機械的合理調(diào)度,才能夠保證水泥碎石基層的材料適當(dāng)供應(yīng)在科學(xué)的水穩(wěn)碎石運輸基礎(chǔ)上是相關(guān)材料高效運輸?shù)氖┕がF(xiàn)場,在檢查并完善保存施工材料的同時,防止出現(xiàn)碎石離析現(xiàn)象。

(3)水穩(wěn)層的碎石基層攤鋪工作實施過程中,進行橫向和豎向的接縫是確保下一次接縫安全開始進行的基礎(chǔ),在攤鋪完成之后,應(yīng)該保持整體結(jié)構(gòu)的溫度,防止出現(xiàn)干裂現(xiàn)象,保證施工質(zhì)量應(yīng)該在施工原材料的控制上進行嚴(yán)格把控,結(jié)合適當(dāng)?shù)囊筮M行材料的選取。

3 影響水穩(wěn)層施工質(zhì)量的因素

3.1 水泥材料

在水穩(wěn)層的建設(shè)過程中,材料的選取和配比需要遵循相關(guān)的管理規(guī)定和制度,水穩(wěn)層的建設(shè)水泥的用量已經(jīng)配比關(guān)系非常密切,若水泥地類型結(jié)構(gòu)密度特征不同,將會導(dǎo)致市政道路施工過程中所展現(xiàn)出的到了質(zhì)量和強度產(chǎn)生差異。即使水泥材料的選取為同一廠家的同一批次,不同的配料比也會影響到水穩(wěn)層的施工強度,從而影響整個路面的抗壓能力,對應(yīng)的研究發(fā)現(xiàn)水泥的抗壓程度受到酸鹽的影響,我在施工的全部階段使用同類的水泥,能夠高度提高水泥使用活性保障水穩(wěn)層的抗壓能力和抗?jié)B能力,對應(yīng)其作用機理分析出保持水泥的一致性和材料的穩(wěn)定性是可以直接影響道路工程建設(shè)質(zhì)量的重要因素。

3.2 水分含量

水的穩(wěn)定性是配合水泥配比的重要因素。同意禾禾材料中的不同水分將影響到水穩(wěn)層的整體強度,如果誰問層的相對水量過高,則容易發(fā)生因為水過多而導(dǎo)致的材料配比不合理現(xiàn)象。若因為是水缺乏導(dǎo)致材料混合比例不當(dāng),將會在不同的部位影響整體路面的抗壓能力。混合料中的水分配比影響著整個混合料的穩(wěn)定性和粘合度,在外界作用下可能導(dǎo)致混合料產(chǎn)生變形,受到自然因素侵蝕時還可能因為材料混合配比不當(dāng)導(dǎo)致道路產(chǎn)生質(zhì)量問題。

3.3 施工專業(yè)素養(yǎng)

如何科學(xué)合理地完成水穩(wěn)層的施工,是保障對應(yīng)市政道路工程建設(shè)的重要問題。施工道路實施過程中的工藝流程以及相關(guān)技術(shù)專業(yè)水平控制著施工的整體質(zhì)量,混合料的配比決定著施工道路質(zhì)量的穩(wěn)定性。隨著到了使用時間的使用以及外界自然因素的侵蝕會產(chǎn)生一定的破壞現(xiàn)象,部分道路更會因為密度問題而導(dǎo)致道路受到嚴(yán)重破壞,有的甚至?xí)a(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象,在攪拌不均勻的同時導(dǎo)致施工道路出現(xiàn)裂縫,從而影響交通。所以相關(guān)技術(shù)人員以及專業(yè)素養(yǎng)的提高在道路建設(shè)過程中就顯得非常重要。

4 水穩(wěn)層施工內(nèi)容

4.1 確定配料比

合適的配料比是保障市政工程水穩(wěn)層質(zhì)量關(guān)鍵的重要因素。在道路市政工程實施的過程中,必須要對相關(guān)的材料配比進行嚴(yán)格的檢查和把關(guān)。正式建設(shè)之前應(yīng)該進行多次實驗,選取適宜的水量配比檢測施工質(zhì)量,對比實際施工制度和抗壓度進行改良,逐步調(diào)整后確認配比度,再進行整體大規(guī)模施工。在對應(yīng)材料采集時,應(yīng)該選去同一廠家,同一批次的產(chǎn)品在施工過程中進行統(tǒng)一采購,以正規(guī)的渠道利用正規(guī)的手段在正規(guī)的廠家進行采購,保證水泥是和級配碎石材料的穩(wěn)定,切忌選取經(jīng)濟低而材料質(zhì)量差的相關(guān)產(chǎn)品。

4.2 混合均勻

混合的混合配比是保證水穩(wěn)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。對應(yīng)的水穩(wěn)層施工建設(shè)過程中,施工單位需要進行實際情況考察,根據(jù)不同的施工狀況確保復(fù)合材料的均勻調(diào)配,保證施工單位再結(jié)合施工經(jīng)驗以及現(xiàn)場施工狀況的情況下,調(diào)整適合科學(xué)的配比方案,利用施工道路的地質(zhì)特征進行科學(xué)配置。當(dāng)對應(yīng)的施工地面為斜坡時,工作人員需要及時調(diào)整較拌料機和葉漿的對應(yīng)傾斜度,保證選取合適的角度避免混合不均勻的問題出現(xiàn)。當(dāng)遇到天氣惡劣或工期縮短時,需要根據(jù)不同的情況調(diào)整混合,用兩個配比在后續(xù)實施過程中及時檢查水分含量,在缺乏水分時及時增加水的用量來解決含水量缺乏問題。使用噴灑等方式對已經(jīng)建成的路面進行補水處理,保證用適當(dāng)?shù)姆椒▽Φ缆愤M行緩慢補水,在背面結(jié)構(gòu)和材料破壞的同時進行適當(dāng)?shù)耐炀取.?dāng)發(fā)現(xiàn)這一路段裂痕和破損嚴(yán)重時,簡單的補水處理過程已經(jīng)無法產(chǎn)生作用,則需要對應(yīng)工程人員對該部分進行重新施工。

4.3 攤鋪碾壓

適當(dāng)?shù)呐浔葋碇螇毫Γ軌蚴沟脤?yīng)的路面壓力得到高效的提升,但僅僅通過配料比來支撐壓力實在難以滿足交通的路面強度的要求,這就需要適當(dāng)?shù)墓に囀侄瓮ㄟ^攤鋪碾壓來不斷加強密度。攤鋪之前對路面進行及時的清掃和濕潤工作,避免在惡劣的天氣下進行施工,在進行攤鋪工作時需要對機器進行合理的操控,選擇合適的速度保證攤鋪的均勻性,避免影響攤鋪厚度而導(dǎo)致路面強度不一。若施工面積較大,則需要施工工程部門選取多臺機器進行工作,在進行攤鋪工作時需要選擇合適的距離,避免產(chǎn)生安全問題。

5 結(jié)語

綜上所述,水穩(wěn)層的施工技術(shù)的提高是城市道路建設(shè)的主要施工保障,同時也是提高水穩(wěn)層施工質(zhì)量的高效途徑,能夠高效保障城市道路整體工程的質(zhì)量水平。市政工程的相關(guān)路面各層的實施建設(shè)過程中水穩(wěn)層的高效施工對整體工程的結(jié)構(gòu)承載起到了關(guān)鍵的作用,尤其在對上部車輛的集中復(fù)核分散方面作用非常明顯,在實施過程中應(yīng)該予以高度重視。所以相關(guān)市政道路工程結(jié)構(gòu)想要以科學(xué)合理的角度來解決上部荷載對道路導(dǎo)致各種病害問題時就應(yīng)該多多重視水穩(wěn)層技術(shù)的合理科學(xué)實施。

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