試論市政道路建設中的瀝青道路施工技術

何蕓

（福建廣榮建設有限公司，福建 漳州 363005）

瀝青在這種原料在我國有著大量的應用，其中，在道路建設方面，通過將瀝青、碎石子、混凝土等建筑材料互相攪拌，用于鋪設道路。使用這樣的材料鋪設出來的市政道路不但平整，而且具有著和微彈性、吸音性、降塵性、穩定性、耐用性等等特性，使得人們在駕車出行時，能夠獲得更加舒適的出行體驗。瀝青鋪設道路有著很多的優點，但是不可避免的會存在一定的缺點，故瀝青道路的鋪設還需要結合當地道路車流量、晝夜溫差、空氣濕度等等因素[1]。下面就闡述幾點瀝青道路施工中存在的問題，以及工程施工過程中的質量控制，并提出幾點改進措施，詳細內容請看下文。

1 市政道路建設瀝青道路施工中存在的問題

1.1 路面沉陷

路面沉陷異常現象發生的主要原因與路面地基結構、以及瀝青路面的承載力有關。路面因長期受到載重車輛的碾壓，久而久之就出現了部分區域的瀝青路面下沉現象。

1.2 路面裂紋

路面裂紋出現則主要是瀝青路面承受到不同方向的壓力后，在超過承載力的情況下出現的瀝青路面斷層、開裂現象，亦或是瀝青路面在鋪設時路面的剛性需求較高，路面承載力較低，導致在承重車輛的碾壓下出現的路面斷層[2-3]。

1.3 路面轍槽

瀝青路面表面層開始出現麻面、松散、掉粒、產生坑洞，最后形成坑槽。轍槽是瀝青路面特有的主要破壞現象之一。

1.4 路面松散、裂紋、龜裂

松散是由于瀝青混凝土表面層中的集料顆粒脫落，從表面向下發展的漸進過程，集料顆粒與裹覆瀝青之間喪失粘結力是顆粒脫落的原因。網狀裂縫、龜裂，主要是由于路面的整體強度不足而引起的。

2 市政道路建設瀝青道路施工質量控制要點

2.1 工程建設原材料

瀝青路面的主要原材料為瀝青、混凝土、碎石子等，原材料的質量與鋪設后的瀝青路面質量與使用壽命均有著極大的聯系，故為了保證瀝青路面的使用質量以及使用壽命，在施工前的原材料采購時，必須嚴格按照道路等級選擇合適質量等級的工程建設原材料。為保證原材料的質量問題。在進行招標采購時，需要求瀝青生產常見、混凝土生產廠家出具工程建設原材料相應的資質文件，以保證工程建設的原材料的質量，以及后期若出現原材料質量問題能夠有據可查。以現在環境為例，大多數市政帶路的瀝青道路鋪設中，瀝青的選擇多數為A 級，同時根據道路車流量、載重車流量的多少情況，可以選擇次一級的B 級瀝青完成工程道路的建設。

2.2 瀝青鋪設運輸控制

瀝青鋪設需要將運輸瀝青的車輛進行給處理，使用油脂在運輸罐體、倉體中完成隔離處理，避免瀝青在運輸過程中與車輛內壁發生粘連，同時在瀝青的運輸過程中，施工人員必須按嚴格執行相關的操作程序，避免在運輸過程中因顛簸、搖晃導致瀝青與混凝土的混合物出現分離現象，影響到最終的鋪設質量；為保證瀝青混合物的溫度適宜，通過一定的輔助手段完成保溫處理，如，在運輸車輛周圍覆蓋篷布，從而保證混合物溫度達到鋪設現場時溫度的要求，即：70 攝氏度以上。進行瀝青鋪料裝卸時，嚴格執行相關的操作準則，同時應當根據工期的進度宏觀調度瀝青混合物運輸車輛的銜接，避免因銜接不到位產生浪費[4-5]。

同時，在瀝青混合物的工程標準方面，抽樣檢測三大指標（針入度、軟化點、延度）及蠟含量等指標等均要符合工程標準，嚴禁不合格產品進入施工現場。

2.3 攪拌配比控制

在瀝青道路的質量控制中，瀝青、混凝土、碎石的攪拌比例也是有著極為嚴格的要求，瀝青道路的鋪設方式以熱拌熱鋪、熱拌冷鋪兩種方式為主，但采用較多的還是熱拌熱鋪。熱拌熱鋪進行期間，需要對攪拌物的溫度進行控制，為了達到最好的瀝青路面鋪設效果，其溫度不能低于70 攝氏度，同時瀝青與混凝土、碎石的攪拌必須攪拌均勻，才能夠保證鋪設后的瀝青道路質量達標。故攪拌配比必須嚴格按照相關的要求進行，并試鋪一段路程觀察效果，確認無誤以后完成瀝青路面的鋪設。若存在攪拌配比不達標的情況，及時調整攪拌配比，避免引起更大的失誤。同時攪拌站的選址也有著重要的意義，攪拌站的選址優先以干燥、通風、交通便利的環境條件為最佳，同時瀝青混合料攪拌好以后，盡量在一個小時內將其使用，隨著時間的推移，瀝青混合料的溫度會持續下降，最終但導致穩步不達標而對市政建設路段的工程質量產生影響。

2.4 鋪設碾壓

上述質量控制均以達標的情況下，在瀝青路面鋪設過程中鋪設路面需要先將大型雜物清除干凈，盡量避免對施工產生影響，借助鋪設機器，在保證鋪設厚度的前提下，完成路面的初步鋪設。并按照嚴格的操作程序實施瀝青路面鋪設后的碾壓，在初壓時需要保證碾壓的溫度以及速度，借助專業的設備儀器保證瀝青鋪面的平整程度，在最終碾壓時，以勻速完成瀝青路段的最終碾壓，保證路面的平整性以及使用質量。在未完成瀝青路面的碾壓過程之前，嚴禁人員、輔助器械進入未碾壓瀝青路面，否則可能導致該區域瀝青路面出現破損，需要耗費大量的人工進行修補，拖慢的整體的工程進度。

2.5 路面連接

關于瀝青路面連接的質量控制，主要借助人力、輔助機械完成李強路面的連接。由于瀝青路面的鋪設是階段式作業，在每個階段式作業的起點與終點，均會因施工方式產生瀝青路面之間的縫隙，這個時候就需要通過人力、輔助機械將瀝青路面的鋪設縫隙進行處理，從而保證瀝青路面整體的工程質量與使用性能。處理瀝青路面縫隙主要通過度縫隙兩邊進行加熱，以熱解封的方法將兩段瀝青路面進行連接修補，將縫隙處的瀝青鋪料鏟除，將路面修整平整，使用適量的透層油，添加瀝青鋪料，借助于碾壓設備將接口處進壓實，從而完成分段式路面的連接[6-7]。

3 市政道路建設瀝青道路施工工作改進措施

3.1 強化工程質量管理

瀝青路面的鋪設中，最關鍵的幾點分別是瀝青鋪料的攪拌配比、鋪設后的路面壓實處理等，在進行瀝青路面鋪設工程的質量控制方面，施工單位與市政部門之間的協調有著重要的地位，為了保證市政道路瀝青道路建設工程的工程質量，首先，要在瀝青道路施工中嚴格落實并對施工的階段式環節進行監督，保證工期如期進行的同時，能夠明確知曉施工環節中的所有負責人，以便于能夠在出現異常情況后第一時間找到負責人，從而制定應急處理方案，保證工程質量。同時技術支持方面，項目施工技術人員必須在現場提供技術支持工作，從整體上提升工程質量。

3.2 強化制度標準管理

工程設施的建設必須要伴隨著完善、合理、嚴謹的工程制度，在市政道路建設瀝青道理建設中，強化項目質量安全檢查人員的素質，依據完善的質量安全檢查制度，嚴格把控瀝青道路建設過程中的質量安全，在質量安全檢查過程中，若是發現違規操作人員，絕不手軟，以強硬的姿態杜絕以后再次發生類似的事情[8]。

4 結語

市政道路工程建設過程中，必須嚴格把控質量關，通過控制瀝青路面道路建設的關鍵性技術從而完成瀝青路面整體的質量控制，保證市政道路的質量達標，從而保證瀝青道路的質量，并促進瀝青道路的推廣與使用。為了解決在瀝青道路鋪設過程中存在的問題，強化各個環節的工程管理制度與運維制度，制定明確的工程方案，加強瀝青道路鋪設過程中的數據測量，從而提升道路的整體質量，并減少后期的維護費用。