DSC業務實時監控與顯示系統的實現與應用

潘小英

（交通運輸部東海航海保障中心上海通信中心，上海 201210）

1 DSC系統的介紹

DSC系統作為GMDSS體系框架的重要業務構成，滿足于船臺與指定岸臺間建立通信電路的功能。同時，該指定岸臺具有獲知其他船臺準備與其通信的自動呼叫功能。DSC應用檢錯編碼技術，是基于MF/HF/VHF電路進行海上安全通信的數字選擇性呼叫系統。船臺和岸臺借助這些電路頻率，在DSC系統中不僅可以呼叫指定岸臺，還具有“全呼”功能，類似于一個單工狀態的廣播系統，收到該報警信號的任何船舶或岸臺，都能實時獲知遇險事件的發生，陸續接收到后續關于遇險或航行安全的信息，并根據搜救部門指示，隨時待命以參與搜救相關工作[1]。

2 現有DSC業務系統概況

上海海岸電臺現開設的MF/HF業務電路58條，其中DSC業務電路6條，以及VHF DSC電路1條。工作頻率為MF頻率2187.5kHz；HF頻 率4207.5/6312/8414.5/12577/16804.5kHz；及VHF 156.525MHz。近年來，為滿足港口國對船舶的PSC檢查要求，電臺為國內外船舶提供了大量的DSC閉環自動測試服務。2017年，電臺DSC工作量總次數為90萬份，月均7.5萬份，有時日達近兩千份。電臺的DSC業務無論從覆蓋范圍上還是從業務量上都起著重要作用。但目前DSC系統建設于上個世紀九十年代，雖經過改造，由于設計理念、系統構成、處理能力與當今網絡化、信息化水平存在差距。例如大量的誤報警不但占用了系統的大量通信資源，也增加了值守人員的勞動強度；控制系統的結構呆板，限制了系統數據的充分利用；工作界面簡陋，操作繁瑣；不能準確確定DSC業務的覆蓋范圍；不能與DSC歷史數據進行比對；顯示不直觀等。因此結合實際工作需求，決定對現有DSC報警系統進行技術革新。

3 DSC系統改造升級的實現

通過構建應用子系統、顯示子系統和安全防護子系統來實現DSC系統改造升級。另根據業務需求，連接海事內網的AIS數據庫服務器和LRIT數據庫服務器，以及為遠程客戶端訪問提供端口。顯示子系統由高性能工作站和大屏顯示終端組成。大屏顯示終端由4塊55寸液晶屏拼接而成，自帶圖形處理單元，自帶VGA等圖像接口以及控制管理軟件等。工作站通過VGA接口連接顯示終端，并通過網口接入電臺局域網。應用子系統由高性能數據庫服務器組成。數據庫服務器裝有4個網卡，網口1接入電臺本地局域網，用以連接原GMDSS數據庫服務器，進行數據轉換提取數據；網卡2通過防火墻通過VPN接入海事專網，用以連接AIS數據庫服務器和LRIT數據庫服務器，并且為DSC顯示客戶端遠程訪問提供服務接口；網卡3、網卡4為系統擴展預留端口，為后期系統兼容使用其它地區DSC數據或為其它系統擴展應用提供網絡端口。安全防護子系統由網絡交換機和防火墻組成，主要作用是安全防護中間層及紐帶，用于遠程數據庫和客戶端的安全接入[2]。

4 DSC系統的擴展與應用

通過系統的順利實施，有效實現了如下功能：

直觀顯示DSC遇險信息：從DSC系統數據庫中提取數據，實時刷新，如有新DSC報警數據，則會立刻將該報警數據顯示在電子海圖上；同時電子海圖相應位置會按照報警種類，以不同顏色閃動報警圖標，并且伴有聲音報警[2]。

AIS的應用：引入AIS數據同屏顯示，分析比對報警地點，確定周邊船舶（在AIS覆蓋范圍內），協助RCC合理通知周圍船舶在最短時間內施救。

引入歷史信息查詢統計功能：從已有DSC系統數據庫中查詢全部歷史數據，并可按照所需條件進行自動及手工選擇區域統計分析[2]。

加強了誤報警干預能力，提高了現場工作人員效率，減少了對重大安全通信時間的誤判斷機率。總體看，本工程的預期目標均已實現，運行效果良好，提升了電臺現有DSC系統的工作效能，增強了對國內外船舶的航海保障能力。但是該系統在推廣運用中也存在一些不足，針對不足提出如下建議。

現階段，電臺主要基于C/S結構，所引入的AIS數據主要來自于東海航海保障中心內部網絡，僅涵蓋我國東海水域航行船舶的AIS信息。因此，盡管電臺作為全頻道電臺，幾乎能接收到來自于我國沿海全部船舶的DSC數據，但是由于AIS數據的缺乏，難以在本系統顯示屏中進行數據疊加，實現全水域動態信息的實時顯示。

隨著航保業務社會化功能的價值回歸，現規劃的C/S體系結構將難以滿足信息公開及網絡融合的需求。下一步擬在此基礎上，對系統采用B/S（Browser/Server）與C/S混合的組網方式，即在系統上集成DSC應用服務器，實現系統外網互聯技術的平滑演進。在國內如南海等海區兄弟部門需要引用本系統數據時，本業務的適用范圍仍存在著一定程度上的局限性。為此，本系統將繼續實施信息化改造，爭取從部海事局引入我國沿海全部航行船舶的AIS數據，通過與電臺接收的全部DSC信息相疊加，進一步增強本系統電子海圖對黃海、渤海、東海及南海全部船舶信息的顯示能力。

同時，借助本系統劃分海區進行報警的統計功能，可以通過組網對海上搜救中心的服務器進行映射，采取定向報警的方式，直接向報警管轄區域的海上搜救中心進行信息推送，進一步提高重大安全通信事件的處置能力。