鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷研究

陳麗

[摘 要] 基于鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷進行研究，并以鐵道信號連鎖設備的故障診斷方式為基礎(chǔ)，提出鐵道信號聯(lián)鎖設備的未來發(fā)展方向，目的在于進一步推動鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。

[關(guān)鍵詞] 鐵路運行;信號;聯(lián)鎖設備;故障診斷

聯(lián)鎖設備是鐵道信號中的重要組成部分，并且在諸多影響鐵道安全性因素中，信號聯(lián)鎖設備占據(jù)核心地位，不僅是保障鐵道系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵，同時還能針對鐵路的運行情況進行監(jiān)控。但據(jù)目前鐵道信號聯(lián)鎖設備的運行現(xiàn)狀可看出，在使用過程中還存有很多故障問題。因此，將針對鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷展開深入分析，確保信號聯(lián)鎖設備的正常運行。

一、鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷方式

常見的鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷方式包括傳統(tǒng)診斷、智能診斷、信號處理等，因此，將針對鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷方式，展開較為深入的分析。

1.傳統(tǒng)診斷的方法

據(jù)目前鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷方式而言，常見的方式就是傳統(tǒng)診斷，并且在故障診斷中占據(jù)核心位置。簡單來說，傳統(tǒng)故障診斷方法主要是工作人員以自身工作經(jīng)驗為基礎(chǔ)，所開展的故障診斷和處理工作，并且常見的傳統(tǒng)診斷方法包括推理法、優(yōu)選法和比較法，主要適用于監(jiān)視控制機等故障診斷方面。

2.智能診斷的方法

相對于其他故障診斷方法而言，智能診斷的方法優(yōu)勢在于能結(jié)合多種不同的診斷技術(shù)，對不同系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進行判斷。智能診斷故障方法包括專家系統(tǒng)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡等，能夠有效地針對鐵道信號聯(lián)鎖設備出現(xiàn)的不同類型故障進行判斷工作。其中專家系統(tǒng)是指專業(yè)人員能夠通過計算機技術(shù)所搭建的平臺系統(tǒng)，以該系統(tǒng)為主要工具對專家診斷故障的流程進行模擬，以此來獲取準確的結(jié)論。而人工神經(jīng)網(wǎng)絡則是指模擬人類思維方式，提出故障診斷和處理工作的方法，智能診斷法主要適用于預測和識別故障的過程[1]。

3.信號處理的方法

所謂信號處理的方法是根據(jù)反饋信號頻率和其他特征進行處理的方法。針對信號連鎖設備而言，選擇信號處理法作為故障診斷方法的原因，是該方法具有操作靈活、簡單等優(yōu)勢，但并不是代表信號處理法已經(jīng)趨于完善，因為在實踐過程中，可明確看出該方法過于依賴設備信號，并且在使用過程當中易受到其他信號干擾，使其診斷結(jié)果出現(xiàn)偏差。此外，雖說該方式具有操作靈活等優(yōu)勢，但還存有一定的局限性，若是設備間存有多種相互影響的故障，就無法發(fā)揮出該方法的優(yōu)勢。因此，該方法主要適用于單一設備的故障診斷和處理。

二、鐵道信號聯(lián)鎖設備未來發(fā)展方向分析

1.遠程診斷法

基于社會經(jīng)濟飛速發(fā)展背景，在鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷、分析中，會大范圍應用遠程診斷技術(shù)，該項方法主要是通過視頻監(jiān)測的方式，發(fā)現(xiàn)故障、診斷故障和排除故障，從而為鐵道提供安全的行車平臺。此外，針對鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷工作而言，故障診斷工作在鐵道運輸過程中占據(jù)重要地位，因此，這就需要人員能夠從推動鐵道運輸業(yè)長期發(fā)展的角度對待這一問題，不論是從系統(tǒng)本身具備的特點方面，還是外部環(huán)境因素等，都應當對故障診斷工作給予高度重視，充分掌握多方面因素對故障診斷工作造成的影響，并通過升級等方式，創(chuàng)新信號聯(lián)鎖設備的故障診斷系統(tǒng)。

2.融合診斷的方法

要想有效提升鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷效率，就需要合理運用多種診斷技術(shù)相結(jié)合的方式，在聯(lián)鎖設備故障診斷的過程中，對發(fā)生的不同問題采取不同的解決方案。如：若是遭遇一些復雜多變的故障問題，就可以運用結(jié)合式診斷的方法，快速找出信號聯(lián)鎖設備的故障源頭，并針對問題采取有效的解決措施。但根據(jù)目前的實際操作現(xiàn)狀可看出，由于人工智能的診斷方法相對于其他診斷方法而言，在其容錯率和效率方面都有所提升，所以可以把其作為診斷的基礎(chǔ)，然后在此基礎(chǔ)上融入故障分析法，以此來提出不同故障的統(tǒng)一解決方法，進而提高工作效率，節(jié)省資源[2]。

3.智能化診斷方法

在當前信息技術(shù)飛速發(fā)展背景下，鐵道信號設備的故障診斷過程中離不開計算機技術(shù)，因此，這就需要故障診斷方法能逐漸向智能化發(fā)展。尤其針對精密儀器而言，智能化設備的處理方案和計算機算法效率，都在一定層次上高于人力，那么把診斷技術(shù)與計算機技術(shù)有效結(jié)合，不僅能減少設備診斷過程中出現(xiàn)的主觀因素干擾，同時還能為鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷，提供正確的發(fā)展方向。

綜上所述，鐵路作為我國目前主要的交通出行資源，對我國社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提升發(fā)揮著重要作用。而鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷方法，是確保鐵路運輸安全的關(guān)鍵，因此，需要相關(guān)人員能夠充分了解并掌握鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障分析方法，并對鐵道信號聯(lián)鎖設備未來發(fā)展方向進行深入分析，進而提高鐵道信號聯(lián)鎖設備的診斷質(zhì)量，推動鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]申慧軍.鐵路信號聯(lián)鎖設備的常見故障及診斷方法[J].中國設備工程，2019（4）：96-98.

[2]沈爽，趙成.淺談鐵道信號聯(lián)鎖設備的故障診斷[J].農(nóng)家科技（下旬刊），2017（10）：320.

[作者單位]

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院

（編輯：張佳琪）