一種救生圈自亮浮燈的設計研究

童 婷，仇程程，李尚富，楊永前

（江蘇海事職業技術學院，江蘇 南京 211170）

1 研究技術背景

自亮浮燈是裝在救生圈上使用的，投入水中后能自動發光，自亮浮燈可以幫助人們更好的知道被救者的位置，方便人們對其進行營救，還可以幫助人們在水中作業的時候清楚的知道其位置所在；現有的自亮浮燈在使用時存在一定的弊端。首先，有時船舶駕駛員太忙來不及更換電池，可能會在救急的時候，自亮浮燈可能因為沒有電而失去作用，具有一定的不利影響，其次，自亮浮燈使用時間可能不長，具有一定的不利影響，還有，如果電池沒有電，沒有備用電源供人們使用，具有一定的不利影響，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種救生圈自亮浮燈。

2 研究方案設計

一種救生圈自亮浮燈設計，主要包括自亮浮燈主體，自亮浮燈主體的上端外表面固定安裝有安裝柱與照明燈，安裝柱位于照明燈的一側，自亮浮燈主體的內表面固定安裝有放置盒，放置盒的上端外表面固定安裝有太陽能板，安裝柱的一側外表面固定安裝有支桿，自亮浮燈主體的一側外表面固定連接有控制開關，自亮浮燈主體的下端外表面固定安裝有感應塊，感應塊的下端外表面固定安裝有連接柱，連接柱的下端內表面固定連接有罩蓋，罩蓋的下端外表面固定安裝有拉線，述連接柱的一側外表面固定安裝有備用燈機構，太陽能板的上端內表面固定安裝有半導體，放置盒的中部內表面固定連接有電池，連接桿的一側外表面固定連接有控制開關，備用燈機構的中部內表面固定連接有備用照明手筒，備用照明手筒的一側外表面固定連接有按鈕。3 研究性能優越性分析

太陽能板的上端外表面固定安裝有玻璃罩，擋板與放置盒之間設置有合頁，擋板的一側外表面通過合頁與放置盒的前端一側外表面活動連接，電池與太陽能板之間設置電線，太陽能板的下端外表面通過電線與電池的上端外表面固定連接，太陽能板的內表面固定安裝有硅材料，實現清潔能源的高效利用。

與現有技術相比，設計具有如下有益效果：該一種救生圈自亮浮燈，通過設置的太陽能板，當陽光照射在太陽能板上，一部分光子被硅材料吸收，光子的能量傳遞給硅原子，使電子發生越遷，使電流通過電線傳輸到電池上對電池進行充電，可以防止電池長期沒有更換，導致在使用的時候自亮浮燈因電池沒有電而不能使用，增加了電池的使用時間，有利于人們使用，通過設置的控制開關，當連接柱內沒有水時，可通過向上推動控制開關使一號連接桿帶動金屬浮柱與導線連接，使其電池與照明燈接通，可以增加照明燈的使用時間，有利于人們使用，備用燈機構的設置，當自亮浮燈內電池沒有電時，可以通過打開備用燈機構的蓋板，將備用照明手筒拿出，通過向上推動按鈕，使二號連接桿與電源接通，從而使備用照明手筒照明，可以防止自亮浮燈沒有電時，通過備用照明手筒進行照明，方便人們對其進行營救，有利于人們使用，該救生圈自亮浮燈結構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

4 研究設計實施方式

一種新型救生圈自亮浮燈的設計，通過改造設計，其內部的性能得到了大幅度提升。首先是通過自亮浮燈主體上端的外表面固定設置了安裝柱與照明燈，安裝柱位于照明燈的一側，自亮浮燈主體的內表面則固定安裝有放置盒，放置盒的上端外表面固定安裝有微型太陽能板，安裝柱的一側外表面固定安裝有支桿。自亮浮燈主體的一側外表面固定連接有控制開關，下端外表面固定安裝有感應塊，感應塊的下端外表面固定安裝有連接柱，連接柱的下端內表面固定連接有罩蓋，罩蓋的下端外表面固定安裝有拉線，連接柱的一側外表面固定安裝有備用燈機構，太陽能板的上端內表面固定安裝有一號半導體，半導體的下端外表面固定安裝有二號半導體，二號半導體的下端外表面固定安裝有背面板，放置盒的中部內表面固定連接有電池，放置盒的前端一側外表面固定連接有擋板，電池的下端外表面固定連接有導線，連接柱的上端外表面固定連接有金屬浮柱，金屬浮柱的一側外表面固定連接有一號連接桿，一號連接桿的一側外表面固定連接有控制開關，備用燈機構的中部內表面固定連接有備用照明手筒，備用照明手筒的中部內表面固定連接有二號連接桿，備用照明手筒的下端內表面固定安裝有電源，備用照明手筒的一側外表面固定連接有按鈕。

太陽能板的上端外表面固定安裝有玻璃罩，擋板與放置盒之間設置有合頁，擋板的一側外表面通過合頁與放置盒的前端一側外表面活動連接，電池與太陽能板之間設置電線，太陽能板的下端外表面通過電線與電池的上端外表面固定連接，太陽能板的內表面固定安裝有硅材料，可以對電池進行充電，有效增加電池的使用壽命，同時也可在電池電量用完時，通過太陽能電池板充電，進行不間斷的海上求生活動。感應塊與金屬浮柱之間設置有滑槽，感應塊的中部內表面通過滑槽與金屬浮柱的外表面活動連接，金屬浮柱的一側外表面通過一號連接桿與導線的外表面滑動連接，可以增加自亮浮燈的使用時間；二號連接桿與按鈕之間設置有連接線，而一側外表面通過連接線與按鈕的一側內表面固定連接，備用燈機構的上端一側外表面固定連接有蓋板，可以防止電池沒有電的時候，進行緊急照明，有利于人們使用；照明燈的數量為兩組，拉線的下端外表面固定連接有拉環。可根據需要分組啟動照明燈，確保兩套照明系統的有效使用，有力保障了海上求生的可靠性。

一種新型救生圈自亮浮燈的設計，在使用時，通過拉線拉開罩蓋，使水進入連接柱內，向上推動金屬浮柱，使金屬浮柱與導線連接，使電池與照明燈接通，從而使照明燈亮起，為了防止在自亮浮燈在使用的時候因電池沒有電而不能使用，可以通過太陽能板對電池進行充電，當陽光照射在太陽能板上，使電流通過電線傳輸到電池上對電池進行充電，可以防止電池長期沒有更換，導致在使用的時候自亮浮燈因電池沒有電而不能使用，增加了電池的使用時間，有利于人們使用，為了增加自亮浮燈的使用時間，當連接柱內沒有水時，可通過向上推動控制開關使一號連接桿帶動金屬浮柱與導線連接，使其電池與照明燈接通，可以增加照明燈的使用時間，有利于人們使用，為了防止電池沒有電時，人們不能明確知道被救者的位置所在，可以通過打開備用燈機構的蓋板，將備用照明手筒拿出，通過向上推動按鈕，使二號連接桿與電源接通，從而使備用照明手筒照明，可以防止自亮浮燈沒有電時，通過備用照明手筒進行照明，方便人們對其進行營救，有利于人們使用，較為實用。

5 結 語

隨著我國人均收入達到中等發達國家水平，海上旅游已成為了越來越人的選擇。海上旅游最大的不確定性就是海上風云變幻莫測，其安全性具有一定的不確定性。為了更好地保障海上安全。我們必須要不斷加強研究，設計出更加先進的產品，以更有力的保障海上安全。