魏建軍的新身份

張靜

從11月20日起，魏建軍不但是WEY品牌的創始人，還將擔任全新的獨立品牌公司——魏派公司董事長。

11月20日，WEY品牌再迎里程碑時刻——三周年之夜重磅發布全球化戰略布局：2021年進入歐洲市場;2023年進入北美市場;2025年挑戰年銷30萬輛，成為世界級的豪華汽車品牌以及智能汽車的標桿品牌，與全球最強對手同臺競技。

從這一刻起，WEY品牌創始人魏建軍的身份也與以往有所不同了，其不但是WEY品牌的創始人，還將擔任全新成立的獨立品牌公司——魏派公司董事長。這一身份的轉變，意味著魏建軍的工作重心將向WEY品牌全面傾斜，投入更多時間走近用戶，搭建品牌與用戶之間的溝通橋梁。同時，魏建軍還將加速集團優勢資源的整合，將最先進的技術和資源率先應用在WEY品牌上。實施全球化戰略是中國品牌汽車基于長期戰略的必然選擇，2020年是WEY品牌的全球化戰略元年。在魏建軍看來，一個真正成功的企業一定是全球化的企業，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。自創立起，WEY品牌就立足于全球化大視野之上，發展至今已形成以保定為中心，遍布歐盟、北美和亞洲的“七國十地”研發格局。

工作重心向WEY傾斜

在新能源賽道上，WEY品牌將實現與傳統巨頭BBA的直接挑戰。計劃到2021年，旗下所有車型將提供電動化選項，推出涵蓋HEV、PHEV、BEV等多種驅動形式的新能源車;到2022年，推出首款燃料電池車型，實現能源清潔化的進一步落地。

產品力和配置仍然是用戶最為關心的要素，所以，WEY品牌長期堅持“過度投入、過度研發、過度配置”。其中，安全是一切豪華的前提，也WEY品牌最為核心的價值追求，2019年WEY品牌發布“Collie全維智能安全系統”，涵蓋生命、財產、信息和環境等全維度，在萬物互聯的時代為用戶交付“大安全”。

此外，WEY品牌還形成了多項領先的前沿技術儲備。其中，在智能駕駛領域，WEY品牌現款量產車型的自動駕駛水平已達到L2+，實現“解放你的雙手”;到2020年第二季度將實現L2.9級別應用;2021年將實現L3級別的自動駕駛商品化，實現“解放你的雙手”;2022年更將達到行業領先的L4級別自動駕駛水平。

活動現場，WEY品牌正式發布“雙超質保”品牌服務升級計劃：即全系燃油車型的整車質保將由3年10萬公里延長為行業領先的5年15萬公里;且針對燃油車型的首任車主，無論是新購車主還已購車的老車主，均可享受發動機、變速器的終身免費保修服務。

三年前（2016年），WEY品牌在廣州開啟;三年后（2019年），WEY品牌重回故地，從產品品牌進階用戶品牌，從中國賽場邁向世界賽場。三年間，WEY品牌實現了把觸手可及的豪華帶給更多消費者，成功突破橫在中國品牌汽車向上之路上的天花板，成為首個以及最快實現30萬輛銷量的中國豪華汽車品牌;并在長期由強勢合資品牌占據主導地位的中國高端SUV市場中贏得一席之地，即使在汽車市場進入寒冬之際，WEY品牌仍牢固占據著所在細分市場中國品牌第一名的位置。

再迎兩款新車全球上市

作為WEY品牌新能源技術的旗艦車型VV7 PHEV、VV7 GT PHEV，在廣州車展迎來了全球首發上市。其中，VV7 PHEV提供兩款車型，豪華型售價21.98萬元、旗艦型售價23.98萬元;VV7 GT PHEV售價25.68萬元;同時，實力擔當VV7與VV7 GT、智能安全之選VV6、智顏先鋒VV5等車型也紛紛亮相;此外，WEY品牌全新概念車型WEY-X以及VV7 PHEV阿拉善賽車也同步亮相。

WEY品牌全系產品在廣州車展的重磅出擊，為中國消費者帶來了一場SUV饕餮盛宴。其中，VV7 PHEV與VV7 GT PHEV采用2.0T+7HDCT混動組合，配備同級獨有iBooster電子助力制動系統與ESP 9.3系統，最大可實現100%制動能量回收，百公里綜合油耗1.6L，純電續航里程達到70km;配備同級獨有的Launch Control彈射起步模式，百公里加速成績達到5.9s;全面承載Collie技術，涵蓋43項智能安全技術。

VV7 PHEV阿拉善賽車也是本屆廣州車展上的一大看點，今年10月2日，魏建軍親自駕駛VV7 PHEV征戰阿拉善。同時，以“WEY震天地間VV7 PHEV沙漠車神挑戰賽”為原型的“WEY震天地間”WEY品牌微電影也正式發布。

共鳴不止于此，全新WEY-X概念車搭載全球領先的純電動專屬可拓展式平臺，可覆蓋品牌不同高階產品的研發與生產，通過不同級別的車身平臺，衍生面向不同細分市場的產品組合;WEY-X概念車也凝聚著WEY品牌最高階自動駕駛技術，設計靈感來源于飛機機翼，2+2懸浮式座椅、全景3D車頂及車身前后的顯示屏幕，最高時速200km/h，百公里加速僅為4.5s，并可實現510km續航里程。

眼界決定思考的高度，愿景決定未來的格局，最精彩的比賽永遠是下一場，最強的對手永遠是自己。面向未來，無論是魏建軍個人還是WEY品牌，都選擇了一條沒人走過的路，“雖然充滿諸多不確定性，但面對新環境和新格局，只有最具創新能力的品牌才能存活，只有更高戰略格局的品牌才能發展，所以，WEY品牌必須加速向前。”

現如今，固有豪華汽車品牌衡量標準正在被打破，中國品牌汽車高端化進程已取得階段性重要突破，以WEY品牌為代表的中國新進豪華汽車品牌在產品上用心打磨、在品牌上精心建設，滿足了主流消費者特別是新生代消費者的需求，有望趕超國際豪華汽車品牌。