工程機械示范特色專業實訓基地建設探究

【摘 要】本文分析工程機械實驗實訓基地建設的必要性，闡述工程機械實驗實訓基地建設目標，以廣西交通職業技術學院為例，從工程機械實訓中心場地建設、多元化人才培養方案及課程資源建設、師資隊伍建設、實訓基地制度與文化建設等方面論述工程機械實驗實訓基地的建設，通過“政府、行業、企業、學院”四方聯動，打造示范性教學工場實訓基地，使工程機械運用技術專業成為廣西區內高技能人才培養的新高地。

【關鍵詞】工程機械? 示范特色專業? 實訓基地? 建設

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2019）10C-0178-03

根據中央賦予廣西的“構建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區開放發展新的戰略支點，形成絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路有機銜接的重要門戶”的新定位、新要求，廣西交通職業技術學院堅持服務廣西交通優先發展，為廣西“十三五”期間“百項重大超萬億元”交通建設工程提供高素質技能型人才為己任，以完善和升級現有工程機械實訓中心為切入點，通過完善工程機械實訓基地的辦學條件，努力促使工程機械運用技術專業成為有專業特色的區內一流、全國領先的工程機械人才培養基地。

一、工程機械實驗實訓基地建設的必要性

（一）工程機械行業迅猛發展的內在需求

“十三五”期間“一帶一路”沿線國家基礎設施投資需求預計在10.6萬億美元以上，基于“一帶一路”沿線國家活躍的基建投資需求，其已成為我國工程機械行業重點開拓的目標市場，工程機械產業鏈布局已經形成，2018年1～6月納入統計的25家主機制造企業，共計銷售各類挖掘機械產品120123臺，同比漲幅60%，創歷史新高。

工程機械行業的迅猛發展對高技能的工程機械技術服務、檢測、裝配、調試、技術營銷人員的需求急劇增加。 因此，項目的建設可以很大程度上改善廣西交通職業技術學院實訓教學環境，擴大工程機械專業招生與社會培訓的規模，提高為工程機械行業輸送高技能型人才能力，緩解目前工程機械專業畢業生供不應求的局面，創造較大的社會效益。

（二）廣西大交通事業快速發展的迫切需求

到2020 年，廣西著力建設“一中心一樞紐五通道五網絡”，基本實現“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內河條條通”，綜合交通運輸服務水平不斷提高，建成以南寧為中心，成環配套的“一環四縱四橫”鐵路網絡，全區鐵路營業里程達到6000公里，其中高鐵突破2000公里;公路總里程達到13萬公里;內河港口綜合吞吐能力達1.5億噸;北部灣港口通過能力達到4.5億噸;全區民用運輸機場達到9個，旅客吞吐能力超過3500萬人次;繼續實施農村公路攻堅，統籌推進建制村硬化路，鄉鎮和建制村通硬化路率達到100%。

如此龐大規模的交通基礎設施建設，必然需要大量人力、物力、財力的全面匹配，其中機械設備的投入更是不容小覷，因此每年都需要新增大量的工程機械專業技術人才。一方面是近年來工程機械設備的高速增長，另一方面是許多老員工的知識和技能過于陳舊，難以適應現代工程機械對機、電、液等新技術方面的綜合要求，至少需要接受再培訓才能上崗。而工程機械專業每年的畢業生又十分有限，往往不得不用汽車維修、機電一體化等相近專業的畢業生改而學之，可見全區交通系統乃至全國交通系統工程機械應用型專業人才需求量之大。建設工程機械運用技術專業實驗實訓基地，培養、培訓大批的工程機械應用型人才，為實現未來宏偉的交通建設目標做好人力資源的儲備，是廣西交通發展的必然需求。

二、工程機械實驗實訓基地建設目標

聯合卡特彼勒、小松、三一、沃爾沃及徐工等工程機械知名企業，從改造完善工程機械校內實訓基地入手，加大硬件投入，規范過程管理，建設區內一流、國內領先、特色鮮明、專業優勢明顯的工程機械人才培養基地;創新人才培養模式，構建創新創業型人才培養方案，實現專業與創新創業一體化的人才培養;校企合作構建“產教融合”的課程體系及課程資源;打造“能實踐、會教學、懂科研”的師資隊伍;完善專業的社會服務功能，加強專業制度及文化建設，不斷增強專業在全區職業院校同類專業當中的影響力、號召力，切實發揮本專業在廣西中高職同類專業建設與改革中的示范、引領作用，共同推動廣西交通事業和工程機械行業的發展。

三、工程機械實驗實訓基地具體建設內容

（一）新建工程機械實訓中心場地

實訓基地建設是專業發展的先決條件，依托工程機械運用與維護職業教育示范特色專業及實訓基地建設項目，將原有的600平方米的工程機械實訓中心改擴建為1400多平方米的新實訓中心，建成集理實一體化教學、技術研發與支持、企業培訓、師資培訓四位一體的嶄新的教學實訓工場，為優化人才培養提供堅實的硬件條件。結合專業課程需求，擬新建以下九大實訓區。

1.多媒體教室兼虛擬仿真實訓區。虛擬仿真技術在教學中的應用將顛覆傳統的教學模式，它是一種創新、一種挑戰，更是一場教學模式變革的開始。本區域配套交換機1套，電腦52臺，音響及功放1套，多功能桌椅26套，投影設備2套，教師多媒體終端桌椅1套以及立式空調等設備，可同時容納52人進行仿真虛擬教學與實訓。

2.發動機理實一體化拆裝實訓區。以學生為中心，建立工作任務與知識、技能的聯系，以“工學結合”的理念為指導，貫穿“做中教，做中學”的教學原則，本區域配備發動機、工具車（含工具套件）、發動機維修測量常用量具各26套，重型平板推車2臺，固定式液壓吊機3臺，可同時容納52人進行理實一體化教學。

3.電控發動機故障診斷理實一體化實訓區。電控發動機實訓區以發動機電控傳感器和執行器基本原理學習、故障診斷與考核，總共配15套電控發動機實訓臺架、檢測儀器和工具，滿足發動機方面的認知實習、故障診斷等方面的需要，力求讓學生精確達到精通一種電控發動機工作原理、故障診斷思路，教學按照維修實際工作過程和任務驅動的模式組織教學，并根據維修的實用性要求分為認知、掌握、熟、精四種深度的教學。

4.液壓與液力傳動理實一體化實訓區。以行業服務標準為參考，以理實一體化模式建設成專業核心課程實訓室，配備綜合液壓實訓臺、挖掘機模擬實訓臺、液壓元件散件各16套，可滿足學生獨立開發液壓系統的需求，可滿足本專業“挖掘機構造與維修”“液壓拆裝實訓”等核心課程教學需求，為開展實訓教學及社會服務打造多功能基地。

5.機械電氣化理實一體實訓區。本實訓區配備挖掘機全車電氣實訓臺、裝載機全車電氣實訓臺、汽車手動空調實訓臺和冷媒回收加注機各2套，工機械起動機20臺，工程機械發電機20臺，PLC自動控制實訓裝置1臺等，通過拆裝、檢測發電機和起動機，學生可以熟悉發電機和起動機的結構、學習其工作原理，并掌握檢測排除發電機和起動機故障的方法;利用工作臺架，學生可以理解工程機械照明信號系統、儀表報警系統、空調系統等輔助電器系統的工作原理，并初步掌握電路故障的分析和排除方法。

6.工程機械底盤理實一體化實訓區。配備常規底盤的各系統的總成（變速器、驅動橋、轉向離合器、單側履帶總成），同時也配套相應的拆裝、檢測檢查工量具。滿足工程機械底盤構造與維修課程的教學、實訓的需要。

7.基礎實訓區（含材料及零部件損傷展示區）。本實訓區包含三個區域：運動構件區域、解剖件區域、零件損壞件展示區域;分別配置運動構件、發動機解剖件、零件損壞件各4套，可滿足機械基礎教學、實訓的需要。該實訓區主要承擔機械基礎課程的實驗教學任務，可以完成對機構實物的認識和機構運動簡圖繪制實訓，并能對零件的材料有一定的了解，為學生機械設計產品奠定一定的基礎。

8.機械整機維保與檢測區。以行業服務標準為參考，以理實一體化模式建設成專業核心課程實訓室。面積：500平方米。設備：1臺液壓挖掘機和1臺5噸輪式裝載機，達到學生對整機認識、保養和故障診斷的目標;滿足本專業多門核心課程教學需求，整個整機維保與檢測區以開展實訓教學及社會服務為目標。

9.整機模擬操作實訓區。整機模擬操作實訓區配備挖掘機模擬機、推土機模擬機、裝載機模擬機協同版設備各4套，可實現學生熟悉和掌握設備的操作訓練，確保上真機前掌握設備操作規程，通過對模擬教學設備的操作練習，引導學生養成良好的專業技能操作習慣。

（二）多元化人才培養方案及課程資源建設

1.多元化人才培養方案。搭建了“2”條育人主線：將綜合素養與專業素養兩條主線貫穿整個人才培養的全過程。在綜合素養教育方面，以落實立德樹人的根本任務為中心，把職業觀和價值觀引領教育放在突出地位。在專業素養教育方面，堅持校企共育，理實一體，工學結合，研究現代學徒制人才培養方案，實行專業基礎、專業核心、品牌遞進的育人模式，形成了2條主線同步實施、校企共同育人的模式。

進行“1”個拓展：在滿足兩個素養培養的基礎上，搭建了技能拓展和素質養成的育人平臺，學生能根據個人興趣愛好或今后希望從事的崗位，拓展性的選擇不同的崗位課程學習或加入豐富多彩的第二課堂，培養學生一專多能、一專多崗的能力，奠定學生創新創業能力基礎。

2.課程資源建設。通過創新人才培養模式，提高本專業學生就業競爭力，課程教學實現學生自主學習與教師講授相結合，模塊化訓練、線上線下相結合的新教學模式。在資源庫建設方面，聯合企業共同開發相關工程機械產品的特色教材，同時進行學習項目、視頻庫、案例庫、試題庫等課程資源庫建設，并將這些課程改革與建設的成功經驗應用于專業群的專業課程建設，建設完成之后，課程教學可以全部實現網絡化和資源化教學，所有課程內容和視頻教學等資源網絡共享，學生可以用手機和電腦訪問教學資源，做到很好的預習、復習和測驗。

（三）師資隊伍建設

1.組織教師參加系統化的創新創業培訓。目前，專業教師團隊學歷高，職稱高，科研能力強，但教師的創新創業能力有待加強。通過對創業知識與技能、創業管理和基礎技能三大模塊的培訓，培養教師的創業咨詢能力、創業培訓能力、創業實踐指導能力，具備培養創新創業人才的能力。

2.組織教師參加行業培訓。組織教師進行PLC、自動化技術診斷技術、液壓與液力傳動技術及挖掘機（裝載機）的操作培訓等，使專業教師在獲得資格證書的同時，掌握工程機械的操作技術，提高教師解決實際問題的能力，為培養學生的動手能力奠定基礎。

3.邀請企業專家到學院對老師進行專業培訓。為了使教師對專業的發展有最新的了解，把握專業的發展前景，避免專業知識的陳舊過時，提升專業教師的發展能力。邀請工程機械行業各知名品牌的培訓工程師到廣西交通職業技術學院對教研室全體教師進行技術培訓，把企業優秀的管理理念和管理模式，滲透到學校的教學管理和實訓基地管理中，體現校企文化的融合。

4.加強與兄弟院校開展交流學習。由于區域發展的不平衡性，廣西工程機械行業的發展相對發達地區滯后，在專業建設的硬件建設和理念上與國內發達省份尚有一定的差距。作為自治區示范性專業，為了推動廣西工程機械專業的發展，積極主動探索專業發展的道路，組織專業教師到兄弟院校開展交流學習活動，將兄弟院校好的經驗和做法應用到專業建設、課程建設和實訓基地建設中。

5.選送教師到合作企業進行生產性實踐。組織教師，利用寒暑假時間，到合作企業進行生產實踐鍛煉，以提高教師的實踐技能，打造能工巧匠型的師資隊伍。

通過教師的外培內訓兩種途徑，有效提高教師的綜合素質，強化職業教育理念，打造“能實踐、會教學、懂科研”的師資隊伍。

（四）實訓基地制度與文化建設

工程機械實訓基地是對學生實施職業技能訓練和職業素質養成的場所，是體現專業特色、文化特色的窗口，把工程機械的專業發展方向、行業規范、品牌文化、企業文化等有關工程機械文化的內容，以圖文并茂的方式，展示在學生日常學習、生活的視野空間。通過專業文化潛移默化的影響，學生可順利融入社會、融入本專業，讓學生“認知品牌—熟悉品牌—選擇品牌—學習品牌—就業品牌”，形成行業企業文化氛圍深厚的學習環境。

四、成效與經驗

（一）校企共建一流產教融合的教學工場

引企入校、校企深度合作促進了廣西交通職業技術學院高標準實訓基地的建設。廣西交通職業技術學院通過校企共同商討，廣泛吸納企業的合理化指導意見，統一規劃、科學分區、新增實訓室、購置設備、提升功能等，對校內基本技能訓練基地進行全面改造和升級，建成校內分項目基本技能理實一體化實訓室9個，有效保障了工程機械專業學生的專業課教學基本技能訓練要求，為學生赴校外基地工學交替、頂崗實習、開展現代學徒制改革創造了良好的條件。通過校企深度合作，廣西交通職業技術學院建成了高標準、產教研融合的省級共享型工程機械教學工場。

（二）內部推廣和應用

實訓基地建設在廣西職業院校內推廣應用，輻射高職4個專業和中職3個專業，畢業生平均就業率94.7%，就業專業對口率98.5%，用人單位滿意率98.3%。先后與廣西小松工程機械設備有限公司、廣西山寧工程機械有限公司、廣西世恒工程機械有限公司等7家廣西工程機械行業龍頭企業開展訂單班人才培養、現代學徒制試點、產教融合等合作。

（三）區內引領和示范

依托工程機械實訓基地建設，連續3年承擔全區職業院校技能大賽交通運輸類賽項工作，近3年是代表廣西參加全國職業院校技能大賽交通運輸類賽項參賽次數最多、獲獎名次最高的院校，累計獲得全國二等獎2項、全國三等獎4項、廣西一等獎4項，技能競賽成績在廣西各職業院校中名列前茅。

廣西交通職業技術學院與廣西區內多家知名工程企業的合作，實現了教學工場、課程體系及人才培養模式的共建，不斷提升了學院教學工場的功能和企業人才需求的吻合度，實現了基地共建、資源共享、人才共育。下一步，廣西交通職業技術學院將繼續完善工程機械實訓基地建設，加強與合作企業在課程開發、技術研發、教學資源建設、師資培養、學生評價等方面的合作，提高課程教學與實訓基地的融合運用，以優質專業的角度，培養優質的高技能應用型人才，服務于全區乃至全國工程機械市場，為大力推動廣西職業教育提供示范案例。

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[4]黃亞妮.論高職院校實踐教學的體系構建和基地建設[J].高等工程教育研究，2006（4）

【基金項目】基于德國汽車職業教育“一體化教學工作站”建站探索與實踐重點項目（GXGZJG2018B039）;廣西職業教育汽車運用與維修技術專業群發展研究基地項目的研究成果

【作者簡介】梁海明（1987— ），男，廣西博白人，廣西交通職業技術學院汽車工程系講師，工程師，高級技師，研究方向：工程機械運用技術方面。

（責編 黎 原）