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探討加強公路運輸經濟中信息化管理的對策

2019-01-29 02:07:52臨沂市公路事業發展中心費縣中心王輝
中國商論 2019年24期
關鍵詞:信息化經濟管理

臨沂市公路事業發展中心費縣中心 王輝

公路運輸經濟在我國經濟發展中占有重要地位,直接影響到社會民生經濟。近年來,國家頒布了一系列促進公路運輸經濟的發展政策,但在我國經濟體制中,傳統因素對于經濟體制的影響巨大,導致現代信息技術的應用在公路運輸經濟中得不到廣泛普及,信息化管理給公路運輸經濟帶來的運輸提升效率微乎其微。所以要想加快公路運輸效率,提升公路運輸效果,應當將公路勻速經濟信息化作為改革重點。在促進公路運輸經濟的管理過程中,除了修建大量的線路和高速公路,但也注重信息技術的應用和管理。只有充分利用良好的信息管理技術,我們才可以更加全面地掌握公路運輸經濟的發展趨勢,并及時發現公路運輸經濟管理中存在的問題,以便及時糾正公路運輸經濟中的管理問題,這樣中國公路運輸經濟才能更加健康穩定地運行。

1 信息化管理在公路運輸經濟中的應用概況

在公路運輸經濟發展的管理中,信息管理涉及眾多內容。目前應用最多的是客戶訂單管理和人員管理,此外還可以應用到公路交通流量預測、公路狀況監測、運輸距離測量和運輸車輛管理等方面。信息管理技術的應用可以為客戶提供快速訪問貨運信息的渠道,便于運輸企業更加及時、有效地登記和整理客戶信息,簡化貨物運輸和配送流程,加快配送效率。貨物的運輸情況也是當前客戶高關注的內容,通過信息管理技術的應用,用戶可以登錄到手機和其他移動信息網站進行檢查貨物的運輸狀態。貨物運輸信息管理系統可以為運輸企業和客戶帶來更加透明、便捷的管理,有效避免貨物丟失和錯位問題。此外,客戶的投訴也是運輸企業高度重視的問題,當遇到客戶投訴,運輸企業可以通過信息管理系統和網站快速查閱交通信息,可以快速與運輸車隊進行交流,及時制定有效的整改措施,建立運輸企業內部的長期工作機制,以杜絕類似問題的再次發生[1]。

2 信息化管理在公路運輸經濟中的意義

在當前時代背景下,越來越多的領域引入信息技術作為技術支持。公路運輸經濟作為促進社會經濟發展的重要手段,有必要緊跟時代的發展步伐,加強信息化管理。

2.1 促進資源整合

信息化技術的應用可以加強領域內各方面的管理,優化內部資源配置狀態,并可以對各種資源進行有機整合。目前,信息化技術主要用于公路運輸信息的管理方面,因而隨著公路運輸產業的發展,公路信息化管理技術也得到了發展與加強。同時,我們首先可以通過信息化管理加強經濟管理,約束不同時期的經濟狀況,并可以在問題發現時便做好及時處理。其次,公路運輸企業通過運用信息化管理技術的應用了解市場的需求,發現自己的缺陷,以便有效地實現資源的優化配置。并通過對市場數據的分析來幫助企業調整經濟方向以進一步滿足市場的需求。

2.2 降低運輸風險

信息技術的管理可以實現風險信息共享,并可以有效地降低風險。公路運輸體系極易受到暴雨、暴雪、臺風等極端惡劣天氣的影響,而公路運輸信息化管理的應用可以幫助運輸企業提前了解和掌握這些災害,從而及時調整公路運輸,科學選擇行車路線,有效降低安全風險,提高公路運輸風險防范水平,保證公路運輸安全,降低公路運輸風險成本。

2.3 提高運輸服務質量

隨著經濟的發展,科學和技術也在處于持續發展的狀態,同時運輸方式也在不斷改變,水、陸、空三位一體的運輸體系已經形成。為了滿足不同的個性化運輸需求,各種交通運輸方式不斷進行創新和升級,交通領域內部的競爭也愈發激烈。公路運輸作為一種傳統且又十分重要的運輸方式,加強公路運輸與信息化管理之間的結合,可以有效地促進公路運輸的服務質量,提升公路運輸的競爭力,同時也能促進運輸企業經濟的發展[2]。

2.4 順應時代政策要求

在當今新型互聯網技術的飛速發展下,李克強總理指出,傳統企業應加強與“互聯網+”技術的融合,把握時代機遇,促進傳統行業的發展。因而傳統運輸企業也應及時把握住時代的需求,響應政府的號召,促進“互聯網+運輸業”的發展。通過信息化管理技術的加強,加入到“互聯網+”行列中來,使公路運輸可以跟上時代的潮流,來促進公路運輸行業的發展,促進公路運輸企業的經濟化[3]。

3 公路運輸經濟信息化管理現狀

目前,雖然我國公路運輸信息化管理工作取得了不少的收獲,在促進社會經濟的發展過程中,起著不容小覷的作用。但當我們對現實情況進行分析時,我們發現在公路運輸經濟的信息管理中還存在很多問題,主要可分為以下幾個方面。

3.1 信息化管理未全面普及

目前,公路運輸產生的經濟總量在我國實體經濟中占重要地位,尤其是在我國電商水平和規模不斷發展的背景下,對于公路運輸的需求逐年遞增,同時也促使了公路運輸產業的穩定發展。但在公路運輸的信息化管理實施過程中,很多運輸企業對于信息化管理的認同度不高,沒有引起充分的認識,覺得信息化管理只是一種簡單的管理模式,而且運輸企業中依然采用傳統管理模式的企業居多。

3.2 信息化管理意識不足

雖然現行物流行業整體發展狀況較好,其中公路運輸業也取得了良好的發展前景。但在目前實際情況的分析中,發現公路運輸經濟發展狀態不理想。各運輸企業缺乏信息管理意識,并沒有認識到信息化管理對于企業發展的重要性。此外,雖然一些運輸企業意識到了信息化管理的在運輸經濟中的重要性。但在實踐中,由于信息化管理平臺建設資金缺乏而導致管理效果不理想,而且很多企業內部的管理也存在各種制度問題,這不僅導致公路運輸企業在發展過程中需要面臨很多的風險因素,也會導致其不能有效地提高公路運輸服務。

3.3 信息化管理系統不完善

要想全面推進公路運輸經濟信息化管理,公路運輸企業內部的管理制度完善是實施信息管理的基礎。但目前,公路運輸企業內部管理制度的缺失是一種普遍現象,運輸業務相關流程缺乏具體的科學參考制度,制度流程基本依照實踐經驗,這直接限制了企業的信息化管理。可見,只有在建立運輸企業內部建立科學管理制度的基礎上,才能更好地推進運輸經濟管理的信息化,否則只會阻礙到運輸企業的運行效率和服務水平。再加之某些公路運輸企業對于信息化管理的應用一般只用于簡單信息的記錄工作上,同時在財務管理、安全管理等方面的應用也較為膚淺。導致信息管理在企業管理應用范圍窄,在各部門信息溝通平臺建設中的應用不高,沒有充分發揮信息管理的作用。

4 提高公路運輸經濟信息化管理的措施

4.1 加強信息管理網絡建設的科學性

隨著我國物流業的興起,公路運輸經濟發展模式實現了跨越式發展。加強信息管理網絡建設的科學性,首先應在企業內部加強信息化管理概念,尤其是企業管理者,需要對信息化管理知識展開全面的學習,并將所學內容合理的運用于企業內部管理。此外,也要加強對于企業外部影響因素的分析,公路運輸企業的戰略目標與其實際企業的運輸狀況是密不可分的,因此,運輸企業在強調運輸業務本身的同時,要重視管理制度的創新和制定。構建科學合理的運輸管理體系和制度,首先必須加強網絡的建設,具體從以下方面展開:(1)在大數據的基礎上,綜合分析公路運輸行業的發展現狀開展頂層戰略設計。而且“大數據”技術可以幫助通過現狀分析識別網絡建設的關鍵點;(2)在企業內部引入扁平化管理機制,形成信息化、互動性強、科學完備的信息化管理網絡。同時加強各個環節的協調和互動作用,以確保各機構的工作更有效率地完成;(3)合理應用物聯網技術,實現公路運輸的實時反饋和跟蹤,這將能夠及時發現和處理存在的問題,以免產生更嚴重的后果[4]。

4.2 完善信息化管理的模式

在信息化建設過程中,我國較其他發達國家信息化建設還存在一定的不足,信息化管理模式不夠完善。因此,為了有效促進社會經濟的發展,首先必須堅持信息化建設,完善信息化管理模式。也只有這樣才能確保公路運輸信息化管理水平和管理質量的有效提高,加強信息技術在公路運輸經濟中的支撐性地位。其次,公路運輸企業必須時刻關注、重視企業公路運輸和信息技術專業人才培養的問題,人才的數 量和質量已成為企業核心競爭力的重要部分,不僅要做到人才的引進,而且還要留住人才。為了能及時地更新信息數據,維護信息庫安全,并有效地發揮出信息化管理的作用,必須加快建立企業信息化管理模式,做好公路運輸系統的維護和保養。安排不同的技術人員和管理人員對信息化管理系統進行定期檢查,排查系統存在的問題并及時作出處理,保證其中的信息數據能有效地反映公路運輸狀況,在企業規劃和政府決策中起到良好的輔助效果,幫助企業制定相關企業制度,制定相關政府政策法規,實現公路運輸業穩定、有序、高速的發展。

4.3 加強與物聯網的溝通建設

由于公路運輸的便利性,公路運輸經濟在“互聯網+運輸業”建設中具有舉足輕重的地位,可以有效地促進電子商務行業的發展,信息化管理在加強公路運輸經濟的發展也有著極高的實際應用價值。在信息化建設中,首先需要真正地理解物流和物聯網概念,在此基礎上對其進行合理的運用,其次必須堅持通過物聯網來發展公路運輸,構建以物聯網為基礎的公路交通系統,并運用信息化管理平臺實現對公路運輸體系的持續改進和完善,從下單、確認訂單到安排運輸車輛直到確認收貨,提供高效、便利的公路運輸服務。互聯網改變了人們的生活,給這個世界帶來了更多的可能,創造了豐富的條件。從互聯網出發,實現網絡資源共享,構建完整的運輸服務體系,能更好地服務消費者,滿足消費者需求,實現公路運輸經濟的高效、穩定發展[5]。

5 結語

有目的性、針對性地根據公路運輸企業發展目標和不同地區的公路運輸發展環境,采取合理、有效的措施,強化公路運輸經濟中信息化管理的應用,能夠讓有關企業在盡可能地滿足客戶需求的基礎上,迅速占領市場,占據可觀的市場份額,同時這也是促進公路運輸行業整體健康、有序發展的重要途徑。加強信息管理網絡建設,完善信息化管理模式和實現“互聯網+運輸業”等措施,能讓企業更好地了解市場的現狀和動向,在市場競爭中保持良性的競爭地位,并依據市場的調節制定合理的響應機制,優化公路運輸市場的資源配置。

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