預測預警

油服業回暖加速

受國際油價整體回升，以及國家能源安全戰略驅動，國內油氣勘探開發力度加大，油氣行業形勢持續向好，隨之帶動油田服務市場走出寒冬，逐漸恢復景氣。近日各大上市油服公司陸續發布的年報和一季度報顯示，包括中國石化旗下石化油服、中國海油旗下中海油服以及國內最大民營油服公司杰瑞股份等在內的油氣田技術服務公司，營業收入和凈利潤均呈現大幅上漲。尤其是石化油服,一改前幾年持續虧損的態勢，扭虧為盈。雖然整體來看，目前油服行業在持續回暖,但盈利能力還較差。

氫能或成澳大利亞下一個“金礦”

近日，澳大利亞可再生能源署承諾向澳能源公司Jemena提供750萬澳元資金，支持其通過太陽能和風能電解水生產氫氣，然后將氫氣按10%的比例加入天然氣管道的試驗。國際能源署預測，澳大利亞可以輕松生產出相當于1億噸石油當量的氫氣。到2030年，澳大利亞出口氫氣產值有望達17億美元，同時可創造2800個工作崗位，成為全球氫能產業主要參與者。

未來5年對非能源投資持續增加

標準銀行日前預計，隨著原油價格穩定在每桶60美元以上，非洲的石油和天然氣投資在未來3—5年內將繼續增加。非洲將成為石油巨頭和獨立石油生產商爭奪的世界上最后幾大能源投資前沿之一。根據聯合國的預測，非洲人口可能會在2050年前翻一番，達到25億。BP發布的《世界能源展望（2019）》則指出，2040年非洲將占到全球能源需求的6%。鑒于非洲人口和經濟蓬勃發展，這筆投資很可能會部分用于拓展非洲能源市場。

油船市場新船訂單明顯增長

隨著2018年大量油船拆解報廢，加之今年原油價格的上漲預期，預計2019年油船新船訂單量將出現明顯增長。2018年，油船價格出現明顯趨勢性變化，結束了過去4年的持續下滑態勢；二手油船價格連續2年小幅上漲，個別船型價格同比漲幅高達25%。進入2019年，油船新船及二手船價格漲幅進一步擴大，一季度，油船新船價格指數平均漲幅略高于去年同期水平，而二手船價格指數漲幅是去年同期漲幅的2倍。

全球約有8000億桶油氣尚未被發現

近日，挪威能源研究和咨詢公司Rystad Energy說，截至目前，被批準的未開發項目總數僅占被批準的海上項目總量的40%。由此估計，全球大約有8000億桶未被發現的石油和天然氣當量，這意味著在未來50年，勘探活動仍將繼續。在目前開采的3000個油氣田中，由于技術提高，到2030年仍有50%的油氣田可繼續開采。此外，已在開發或預計被批準開工的項目還將增加2500個油氣田。

中國煉油產能有望加速增長

花旗集團近日稱，盡管在美國制裁豁免到期前加速進口伊朗石油，推動中國4月份原油進口量升至創紀錄水平，但隨著煉油廠設備維護工作的結束，以及中國第二批成品油出口配額的發放，中國的原油進口量可能會暫時維持高位。中國4月底還向7家獨立煉油企業額外發放了3200萬桶原油進口配額，因中國第一季度強勁的原油進口量引發了配額不足的擔憂。

細菌為甲烷轉化成甲醇提供新思路

美英研究人員新近破解了一種以甲烷為生的細菌將甲烷轉化成甲醇的機制。他們發現，甲烷氧化菌主要以顆粒性甲烷單加氧酶為催化劑，將甲烷轉化為甲醇。這種酶里有兩個位點，分別以一個銅離子為核心，有一個是甲烷與氧的結合點，它發生變異后，細菌會完全喪失轉化能力；另一個發生變異會導致轉化能力大幅降低。研究人員說，這項研究讓人們進一步理解了細菌將甲烷轉化為甲醇的機制，有助改進現有催化劑，提高轉化反應效率。