行業聚焦

中國科考船海底發現“冷泉” 收集到“可燃冰”

自然資源部中國地質調查局“海洋六號”科考船日前完成科考任務返回廣州。科考期間，調查人員在我國南海北部發現一處新的大型活動性“冷泉”。此次發現的“冷泉”位于水深1200－1400米，在“冷泉”區域，調查人員還發現了大量自然狀態下的天然氣水合物——“可燃冰”。考察期間，科研人員基本查明了“冷泉”分布范圍、地形地貌、生物群落，為下一步對該區域冷泉系統演化過程及機制等科學研究奠定了基礎。

英國或提前禁售燃油車

英國氣候變化委員會近日建議英國政府提前禁售汽油和柴油新車。目前，英國政府要求2040年在該國銷售的所有新車必須具備零排放能力。業內人士認為，這意味著到2050年，部分汽油及柴油汽車仍能在英國上路行駛。英國氣候變化委員會認為,2024—2025年，純電動汽車的成本將會接近汽油或柴油車成本。業內人士表示，如果電動汽車能提前10年主導新車市場，不但可以極大減輕環境壓力，還能幫助車主節省燃油費，以及其他的車輛運維成本，是雙贏之選。

挪威至波蘭天然氣管道2 0 2 2年建成

波蘭外交部長日前表示，連接挪威天然氣田與丹麥和波蘭市場的管道計劃于2022年10月完工。波蘭將這條波羅的海管道視為其天然氣供應多元化的一種途徑。根據與俄羅斯天然氣工業股份公司的一份長期合同，該國目前的大部分天然氣供應都是從俄羅斯進口的，合同將于2022年到期。波蘭能源企業對修建波羅的海管道很感興趣，比如國有的PGNiG和煉油商Lotos對挪威的投資。

里海未來5年石油年產量或增至1.7億噸

未來5年，里海地區石油年產量將增至1.7億噸。目前，里海地區每年生產1.5億噸石油，出口量達到1.16億噸。石油產量的增加也會影響石油出口量。這是近日在阿塞拜疆首都巴庫舉行的第四屆里海和中亞貿易、物流、煉油和石化論壇上，俄羅斯國家石油管道運輸公司（Transneft）旗下服務公司相關負責人在發表講話時透露的。

美放寬海上石油鉆探安全標準

根據美國內政部發布的最新規定，海上石油鉆探商將在滿足聯邦安全要求方面擁有更大的靈活度。新規定將影響奧巴馬政府在2010年致命的深水地平線（Deepwater Horizon）爆炸及石油泄漏事故后采用的井控規定。官員表示，規定修改后，井控規定要求的安全標準將繼續實施，但是鉆探公司將在滿足規定方面擁有更大的靈活性。

印度石油進口依存度躍升到8 4%

雖然印度總理莫迪此前曾制定使印度石油進口依存度下降10個百分點的目標，但最新政府數據顯示，為了滿足需求，印度對外國石油的依存度已經躍升到近84%，為多年來的高點。隨著消費需求的較快增長和國內產能停滯不前，印政府正采取諸如增加國內產能、增加生物能源使用和節能減排等措施，降低對進口石油的依賴。在過去5年，政府曾多次修改勘探規則以增加私人和外商投資。

伊朗在“灰市”出售石油

伊朗石油部副部長日前表示，伊朗已動用所有資源在“灰色市場”出售石油，繞開被伊朗政府視為不合法的美國對伊制裁。伊朗稱將無視美國制裁，繼續出口石油。他雖未透露“灰色市場”的細節，但在最近10年的制裁期間，外界廣泛報導稱伊朗以很大折扣出售石油，而且往往通過民間企業出售。該副部長聲稱：“這不是走私。這是在反擊我們認為不公正、不合法的制裁。”

土耳其欲采地中海油氣

土耳其近期打算在地中海東部“勘探性開采”石油和天然氣，今年2月宣布開采計劃，本月3日再次披露方案細節。塞浦路斯媒體隨即報道，土耳其開采方案“侵犯”塞浦路斯專屬經濟區。隨著地中海東部近年發現石油和天然氣資源，塞浦路斯和土耳其表露濃厚興趣。歐盟多次指責土耳其相關油氣開采計劃“違法”，美國也施壓土耳其叫停開采方案，土耳其方面則堅稱土方油氣開采方案有“合法權利”為依據。

匈牙利或再次尋求俄天然氣供應

匈牙利外長近日表示，如果埃克森美孚到9月還沒有決定是否投資大型黑海近海項目，匈牙利將再次向俄羅斯尋求天然氣供應。匈牙利外長說，匈牙利地處中歐內陸，這使得它在獲得所需天然氣進口方面處于不利地位，該國85%的家庭使用天然氣。“我們能否實現天然氣資源的多樣化，取決于我們的四個盟友：克羅地亞、羅馬尼亞、美國和奧地利。這是一個奇怪的情況，我們的朋友和盟友鼓勵我們多樣化，但基本上卻取決于他們是否能提供多樣化市場。”

沙特不急于填補石油短缺

沙特能源工業礦產大臣日前表示，沙特將遵守全球已經達成且將延至2019年年底關于石油生產的協議，不急于提高石油供應，填補美國制裁伊朗產生的石油短缺。他指出，美國對伊朗的豁免到期后，沙特已做好滿足市場需求的準備，但不會主動超過全球石油減產協議所規定的限額。石油生產國將于6月25—26日開會研究是否延長該協議還是對供應指標做出調整。

墨西哥將在3年內實現汽油自給自足

墨西哥總統奧夫拉多爾日前表示，由墨西哥國家石油公司（Pemex）負責建造新的Dos Bocas煉油廠將于2022年5月完工，這將使墨西哥在3年內實現汽油自給自足。Dos Bocas煉油廠的原油加工能力將達到30萬桶/日。近年來，墨西哥日益依賴主要來自美國的燃料進口，墨國油去年每天進口近60萬桶石油。墨國油在2018年平均每天生產約207000桶汽油。