2018上半年部分主流零部件企業業績盤點

云 清 文/圖

A Review of Performance of Main Spare-part and Components Makers in the First Half of 2018

Around end of July and early Aug, major global spare-part and components suppliers publicly announced in succession their business revenue reports of the second quarter and the first half of 2018 respectively. This article summed up business revenues of ZF, Michelin, Continental AG and FAURECIA, and other major spare-part manufacturers for readers reference.

截至2018年7月底8月初，全球各大汽車零部件供應商陸續公布了第2季度及上半年的營收情況。本文整理了部分主流零部件企業的收入情況，供參考。

采埃孚：發展延續良好勢頭

采埃孚股份公司公布的2018上半年財務報告顯示：采埃孚實現了2018上半年的目標：銷售額增至187億歐元，調整后的息稅前利潤約為11億歐元。與此同時，采埃孚進一步減少了因收購天合汽車所致的相關債務，并大幅增加了對不動產、廠房和設備的投資以及研發支 出。

“我們實現了約8%的強勁的有機增長，這表明采埃孚為全球市場所提供的產品是合適的。”采埃孚首席財務官康斯坦丁·紹爾Konstantin Sauer博士表示，“我們在中國和美國市場取得了顯著的增長，我們的增長速度超過了行業的平均水平，尤其是在乘用車市場。”然而，銷售額的增長受到了歐元兌美元和其他貨幣匯率升值的影響。集團公布的上半年總銷售額包括了采埃孚已于2018年春季出售的全球車身控制系統業務部門在2018年前4個月的實際銷售額。考慮到匯率影響和全球車身控制系統業務部門的銷售額，資產負債表上載列的銷售額增長率約為2%。

采埃孚的債務總額進一步減少約4.5億歐元。同時，采埃孚為未來持續增加投資：在研發方面投資11億歐元，集中于自動駕駛、電驅動以及主動和被動安全技術的領域。采埃孚還在不動產、廠房和設備方面投資5億歐元。

采埃孚除了在研發方面投資11億歐元外，還在不動產、廠房和設備方面投資5億歐元

“盡管我們繼續顯著減債，且為未來做出相當的投資，但最終我們的利潤仍保持在的 6%左右目標內。”紹爾解釋道，“我們在2018下半年將主要側重于盈利質量。”

采埃孚對下半年的展望保持謹慎樂觀。采埃孚預計，北美和亞太市場對乘用車的需求會減弱，但可能會被商用車領域的顯著增長抵消。在歐洲，伴隨著技術轉變帶來的機遇和挑戰，汽車行業仍呈現出積極的發展態勢。南美市場的增長強勁，但其基數較低。

紹爾表示：“即使2018下半年情況可能因自由貿易減損等因素而變得較不順利，我們仍維持預測目標。”采埃孚預計，2018全年合并銷售額約 365億歐元，息稅前利潤率為6%，而自由現金流量預計將超過 10億歐元。

米其林：營業利潤增長11%

米其林集團公布的2018上半年財務業績顯示，截至6月30日，集團凈利潤為9.17億歐元，同比增長6%；經常性項目營業利潤達到13.27億歐元，按恒定匯率計算，同比增長11%。

米其林輪胎銷售量在2018年第2季度同比增長2.6%。其中，特種輪胎業務保持強勢增長，主要來自于礦業輪胎、農用輪胎和建筑輪胎市場；18英寸及以上乘用車輪胎的銷售額在第2季度同比增長14%；而乘用車和卡車輪胎原配市場銷售額增長與市場齊平。

米其林集團首席執行官盛納德表示：“得益于所有團隊的付出，米其林不僅在2018上半年實施更貼近顧客的新型組織架構，按照恒定匯率計算，還實現了1.52億歐元營業利潤的增長。集團戰略的實施在2018年繼續提速，我們收購了芬納公司，和住友公司合作打造北美領先的批發企業，通過收購卡摩速集團，鞏固非道路輪胎領域的全球領導地位。”

展望2018下半年，米其林預計替換胎市場在惡劣的冬季氣候條件下將保持上升趨勢；原配胎市場在工程機械輪胎業務方面需求強勁，但在乘用車及卡車業務中可能動力不足；礦業輪胎的銷售將繼續保持強勢增長。按照恒定匯率計算，米其林預計集團全年的經常性項目營業利潤將超出2017年同期水平，結構性自由現金流超過11億歐元。

佛吉亞集團：銷售額和營業收入均實現2位數增增長

2018上半年，佛吉亞集團銷售額達到89.91億歐元，實現增長10.9% (不包括匯率浮動產生的5.6%負面影響)。所有業務部門均實現強勁的銷售增長，表現遠超全球汽車產量增速。其中，座椅系統增長8.8%，內飾系統增長14.7%，綠動智行系統增長9.7%。佛吉亞營業收入實現11.1%的增幅，達到6.472億歐元；利潤率增長40個基準點，占銷售額的7.2%。

從區域市場看，所有區域市場均實現利潤率穩步提升。其中，亞洲區域(占集團銷售額的17%，其中中國市場占亞洲地區銷售額的76%，即占集團銷售額的13%)2018上半年銷售額達15.428億歐元，實現17.0%的固定匯率增長，遠超亞洲區域汽車產量增速。中國市場銷售業績表現突出，按固定匯率計算，實現14.6%的增長，且中國整車廠商產生的銷售額增長了92%。2018年上半年中國市場銷售總額為11.690億歐元(2017年上半年為10.569億歐元)，其中中國整車廠商銷售額占25%或2.89億歐元。佛吉亞與五菱(內飾和座椅)和江西好幫手成立2家合資公司，在2018上半年貢獻銷售額1.25億歐元(占2017年銷售額的9.1%)。

佛吉亞集團首席執行官柯瑞達先生(Patrick KOLLER)表示：“2018上半年，我們再次實現了強勁的業績增長，領先于我們此前制定的路線目標。銷售額在第2季度和上半年均實現了2位數增長，同時我們的利潤率也穩步提升，營業利潤率增長了40個基準點，達到銷售額的7.2%。鑒于佛吉亞在2018上半年的卓越表現，我們再次升級調整了全年指導目標，并完全確認了我們在今年資本市場日上提出的2020年財務目標。”

大陸集團：營收及利潤均取得顯著增長

大陸集團發布的2018上半年財務數據顯示，大陸集團在2018年第2季度加速增長，增長速度再次超過相關市場。前6個月銷售額的有機增長達到5.4%，5個事業部均做出了貢獻。同期，汽車業務有機增長率達到6.6%，與到目前為止增長2% 的乘用車和輕型商用車全球產量相比，其增長速度快了近5 個百分點。2018上半年大陸集團的銷售額增加到224億歐元，調整后的運營績效達到22億歐元。這相當于調整后息稅前利潤率達到10%。

“我們在技術上的優勢是公司能快速盈利增長的基礎。它讓未來世界的出行更安全、更清潔并且更智能。在未來出行方面我們的技術是領先的，特別是在一個充滿變化和不確定的環境下，領先的技術對于我們能獲得長期成功至關重要。”大陸集團首席執行官Elmar Degenhart博士表示，“第2季度的盈利增長進一步證明了大陸集團的實力。另外，在電動車領域我們獲得的高額訂單也很令人滿意，這表明我們的產品組合順應未來發展需求。”

2018上半年，大陸集團在混合動力和電動汽車產品和系統方面收到的訂單超過10億歐元。6個月之后，整個汽車行業的訂單量仍繼續維持歷史最高點，達到200億歐元以上。此外，第2季度銷售額上漲，特別是動力總成事業部。

“作為以創造最高價值為目標而形成的價值聯盟的一部分，我們未來做出的調整將會為動力總成以及其他事業部鋪平道路，以期在將來趕超相關市場。” 談及該公司最近宣布的組織架構調整時，Degenhart表示，2018年7月18日，大陸集團宣布，旗下5大事業部將演變為3大業務領域，其中包括大陸集團橡膠、大陸集團汽車動力總成。

“5個事業部如預期全部實現有機增長。因此，我們對上半年的銷售情況非常滿意。” 大陸集團首席財務官Wolfgang Schaefer表示：“整個行業正在經歷巨大的技術變革，主要體現在自動化、智能網聯和電氣化上面。我們銷售業績的增長正是我們在未來技術上進行了大量投入的結果。近幾年訂單數量的增長導致項目啟動成本的產生。”

上半年，大陸集團在投資和研發領域共投入29億歐元，其中房產、廠房和設備以及軟件領域投資12億歐元，與5.2%(2017年5.3%)的資本支出比率相符。同時，該集團在研發方面的凈支出為17億歐元，相當于綜合銷售額的7.7%。2017年同期，該比率為7.2%。