山區高速公路交通安全保障理論與方法

任永杰

（河南省交通科學技術研究院有限公司，河南 鄭州 450000）

我國山地和丘陵所占的面積較大，在高速公路建設中，山區高速公路所占的比例也就相對較大。近些年來，我國公路交通事業得到了很大程度的發展，大量高等級山區公路為山區建設和發展奠定了良好的基礎。在實際的建設和發展中，因其事故發生率比較高，山區高速公路的交通安全成為人們關注的重點，因此，需要加強對山區高速公路交通安全保障理論與方法的研究，重視探討降低事故發生率的方法策略。

1 山區高速公路的特點及現狀

1.1 山區高速公路的特點

其一，地形復雜，路面技術等級低。我國山區地形復雜，山體較多，高速公路建設難度大，投資多，路面技術等級相對平原地區來講相對較低；其二，安全管理難度大。山區高速公路建設地多為偏遠的山區，使用對象多是山區群眾，相對來講其對交通安全和相關法律認識不充分，安全意識相對較差；其三，氣候條件影響大。山區氣候條件變化多樣，遇到惡劣天氣，如暴雨、暴雪等，容易造成路面積雪、結冰，大霧天數多，路面能見度低，這些情況嚴重影響了車輛安全通行；其四，交通事故救援難度大。山區高速距當地醫療機構一般較遠，一旦發生事故，救援人員到達現場時間較長。

1.2 山區高速公路交通安全保障研究現狀

山區高速公路交通安全一直是管理的重點，在建設中如何確保公路交通的安全性和通暢性也是人們重視的問題，而山區高速公路因事故率高，且重特大事故多，事故發生后救援難度大，也引起了社會各界的關注。我國對道路交通事故預警研究比較重視，交通事故測算法比較多，如比較法、統計法、理論模型法及高級檢測技術等，對道路狀況、交通條件、交通環境及駕駛員等因素進行了分析。近些年隨著交通事業的發展，對山區高速公路交通安全的研究也在深入。

2 山區高速公路事故發生的影響因素分析

交通系統安全所涉及的因素較多，結構復雜，其中的一個指標或者組合都可能會影響到整個系統的安全性，對交通的運行有很大的影響。而山區高速公路建設中，其自然條件相對比較復雜，受到地形、地理環境等限制，給交通安全帶來了很大的影響，在對山區高速公路事故產生影響因素的分析中，主要對以下幾個方面進行分析。

2.1 道路因素的影響

公路建設中，包括了平面線形、縱橫斷面等，這些線形中如果存在不安全的指標，會帶來一定的交通安全隱患，影響到公路的安全性。

山區高速公路中，曲線設計和建設的路段比較多，很少有直線道路路段，曲線路段交通事故的發生率相對直線來講更多，如果出現道路設計不合規范，轉彎的角度、曲線的距離等不合理，易引發交通事故。同時，由于山區高速公路建設施工場地狹小，施工環境復雜，建設難度大，相對平原地區工程質量較難控制，造成一些山區高速建成后發生各種沉降、沉陷問題，平整度等指標達不到對行車舒適度的要求。

2.2 駕駛員及車輛因素

針對自身道路條件不好的山區高速公路，因駕駛員在駕駛車輛的過程中會有較高的警惕性，因此交通事故發生相對較少，但是對于一些行駛條件比較好的山區高速公路，駕駛員的心理會放松，反而會加大事故發生的概率。同時，駕駛員因素中還包括行駛中的安全距離、行駛速度等不良駕駛行為現象，不良駕駛行為引發的交通事故發生率也較高。此外，行車中車輛自身的狀況和性能也會影響事故發生率。

2.3 天氣環境因素

天氣因素主要是雨、雪、霧等惡劣天氣等條件下，會影響山區高速公路的運行安全。降雨、降雪等會造成路面濕滑，車輛遇到緊急情況時，需要更長的剎車距離。大霧天氣，會造成駕駛員視線不良，尤其是團霧多發地區，突然出現的團霧會造成駕駛員精神上的緊張，慌亂操作車輛導致事故發生。山區高速由于穿山越嶺，當跨越溝谷時側風較多，部分地區瞬時風力可達8級以上風力，嚴重影響車輛行駛安全。

3 山區高速公路安全保障方法研究

3.1 山區高速公路路側安全防護

路側交通事故發生的數量多且危害極大，要分析事故發生的特點，分析路側安全影響因素，在道路設計中做好平面和縱面曲線設計、車道設計等，并在路側設計一定的寬度，確保車輛能在特殊情況下安全停車，在山區高速公路路側設計中，還要考慮駕駛員的視野距離，引導駕駛員安全行車。為了確保路側符合規范，還要建立合理的路側安全應急機制程序，并完善路側安全養護管理。

3.2 做好山區高速公路交通安全宣傳

交通安全管理的基礎是安全教育宣傳。山區高速公路安全宣傳對象多是山區群眾及公路附近居民，要采用通俗易懂的交通事例，除了理論宣傳，還要重視與現實結合，通過播放安全行車宣傳片、宣傳標語等，給人們提供圖文并茂的宣傳，加強人民群眾對交通安全的認識。要對駕駛員進行安全行車教育，山區高速公路行車難度相對較大，對駕駛員的要求較高，駕駛員要具備安全意識，降低事故發生率。

3.3 完善山區高速公路硬件設施

山區高速公路建設管理中，要確保建設材料符合質量要求，施工中做好排水等設施的建設，確保高速公路排水順暢，并最好防滑設施建設，積極應對不良天氣情況，在高速公路的使用中，還要加強做好高速公路的養護，及時發現高速公路的問題并加以處理。加強對雨、雪、霧等惡劣天氣的預警預報工作，增設各種提醒、警示標牌，必要時設置LED顯示屏。當遇到強降雨、降雪、大霧等極端天氣時應暫時封閉高速公路出入口，禁止車輛駛入高速公路。

4 結語

綜上所述，我國山區地形復雜，隨著交通運輸業的不斷發展，山區高速公路建設得到了進一步發展。其中，安全問題也是當前高速公路建設和運行中人們關注的重點，山區高速公路交通安全保障技術理論的研究，對我國山區高速公路的安全管理具有一定的意義。因此在實際的發展中，要結合山區高速公路建設和運行的實際情況，對交通事故發生的影響因素進行分析，并對相關的方法和策略進行探討。重視對道路自身、駕駛員及車輛，還有天氣和環境因素的分析，并結合山區高速公路的特點，加大對道路交通安全知識的宣傳，重視道路的設計和建設質量，完善山區高速公路的硬件設施，并做好后期的養護工作，確保其安全性，降低山區高速公路交通事故發生的概率，保證人們的出行安全。