基于工程教育認證的機車電傳動與控制課程教學改革①

孫家鋒 胡繼勝

摘 ? 要：機車電傳動與控制是車輛專業的主干必修課，為適應我國工程教育專業認證要求，提高車輛工程專業學生專業水平和專業能力，以畢業要求指標點為主要依據，探討機車電傳動與控制課程改革，根據機車電傳動與控制課程性質，討論了課程教學對畢業指標點的支撐、課程教學目標、課程教學內容設計及課程考核方式等方面的內容改革措施。

關鍵詞：工程教育專業認證 ?教學改革 ?機車電傳動與控制

中圖分類號：G64 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）09（a）-0216-02

1 ?課程改革的必要性

機車電傳動與控制是車輛工程專業人才必備的專業主干課程之一，在車輛工程專業多門專業必修課中具有舉足輕重的地位。

車輛工程專業要通過工程教育認證，機車電傳動與控制必須進行課程改革，以達到對車輛工程專業畢業要求指標點的支撐，若本門課程對分解指標點的達成度沒有滿足要求，則會直接影響車輛工程專業的工程教育認證。

2 ?依成果為導向，細化課程改革內容

2.1 結合課程性質，對應畢業要求指標點

結合“中國工程教育認證通用標準”，按照本課程性質及車輛工程專業培養方案的要求，形成本課程對應畢業指標點支撐如表1所示。

2.2 結合畢業指標點，明確課程教學目標

機車電傳動課程，將機車電傳動理論和技術相結合，依據畢業要求指標點，將課程目標確定為以下四個方面。

（1）掌握內燃、電力機車傳動系統專業知識，并能用于復雜工程問題的描述和解釋;

（2）能綜合應用專業基礎、專業知識對復雜工程問題進行原理分析以并得到結論;

（3）能進行機車電傳動系統方案設計;

（4）能撰寫研究設計報告、并能陳述表達設計思路、方案、原理。

2.3 結合課程教學目標，制訂教學內容及教學設計

機車電傳動與控制課程采用胡漢春編著的《機車電傳動與控制》作為課堂教材，圍繞課程教學目標，確定教學內容及教學設計如表2所示。

2.4 優化考核方式，進行過程性評價

圍繞課程教學目標，依據不同的教學環節逐項進行考核，將課程目標細化為考核方式，提高學習過程考核權重，降低期末考試的權重，促使學生注重學習的過程。考核評價分為作業完成的質量，課程項目報告內容廣度與深度、現場實習時的表現及實習報告、實驗操作及實驗報告的質量等，如表3所示。

3 ?關注實施效果，加強持續改進

工程教育專業認證的重要思想是持續改進，通過教學督導、學生評教、學生座談、用人單位反饋，對教學大綱、教學內容、教學環節等進行相應的持續改進。

（1）為了更好地與學生互動，采用了“雨課堂”課件教學，課前預習，課上測驗與作業，師生互動等均方便易行。

（2）充分利用現場實習的學習機會，學生帶著課程教學任務進行實習，有的放矢。

（3）以機車電傳動與控制課程為基礎，進行創新訓練，學生參與踴躍，積極性很高。

4 ?結語

為滿足車輛工程專業工程教育認證要求，機車電傳動與控制課程作為專業主干必修課，以OBE理念進行了教學改革。通過上一輪教學，學生學習積極性得以提高，教學質量明顯改善，本課程畢業要求指標點達成度滿足工程認證要求，為車輛工程專業學生培養目標的實現提供保障。

參考文獻

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